Alarmanlage ab Werk

Hallo Gemeinde!

Lt. Datenblatt hat mein Bobby-Car (signalrot wie von B. Ewing) eine Alarmanlage ab Werk.

Dazu ist in der Bedienungsanleitung ein Beiblatt mit der Abbildung von einem Schlüssleanhänger, der mich irgendwie an eine Pulverladung aus dem 30jährigen Krieg am Gürtel eines Soldaten erinnert - nur hab ich das Ding nicht mitbekommen.

Kann mir jemand einen Tipp geben, ob da irgendein spezieller Schlüssel mit dabei ist, weil beim schließen der Fahrertür gibts zwar so was ähnliches wie ein Hupgeräusch, aber richtig Alarm beim simulierten Einbruch gibts auch nicht.... bin etwas ratlos.
Und kann man da irgendwo die Sache überprüfen lassen, ob noch tut?

Danke für die Tips....

Gruß

Dirk

Hi Dirk,
was fuern Bj.? Beim Abschliessen hupt da nix. Wie simulierst du den Einbruch? Schliess doch einfach mal ab und dreh dann den Schluessel im Zuendschloss , das sollte den Alarm ausloesen. Da ich heute meine Betriebsanleitung mit im Buero hab, koennte ich dir die Seite 30 zuschicken, da wird die Funktion beschrieben.
Gruss,
Adil

Hallo Adil!

Ist ein 84er... wär nett, wenn Du mir die Anleitung zukommen lassen könntest... d_kraehl@hotmail.com

Gruß übern Teich (ins warme Kalifornien??)

Dirk

Ist unterwegs, ist allerdings fuer den 87er.
Gruss,
Adil

Dirk,

die originale Alarmanlage im ´84er SL (habe auch eine im ´84er) macht definitiv keine Geräusche zur Bestätigung. Ferner ist das Prüfen denkbar einfach: Schließe ihn mit geöffneter Seitenscheibe ab und offne die Tür dann von innen. Jetzt sollte er mit seiner zweiten Hupe losplären. Tut er das nicht, liegt was im argen.

Ferner hatte die Anlage nie einen zusätzlichen Sender zur Fernbedienung und sie war nicht mit der ZV gekoppelt. Sie wurde ausschließlich über einen Microschalter in der Fahrertür (vom Türschloß angesteuert) ein und ausgeschaltet.

Es gab aber auch schon in der zweiten Hälfte der Achtziger Nachrüstungen um die genannten Features sein Eigen nennen zu können. In wie weit sie Einfluß auf die "normale" Funktion der Serienanlage haben, hängt individuell von der zusätzlich verbauten Elektronik ab und muß in Deinem Fall (wenn keine Unterlagen vorhanden sind) mühsam durch Kabelverfolgung erarbeitet werden.

Micha

Hallo Dirk,

laut Werkstatt-CD hupt die Originalanlage beim Abschließen einmal kurz, wenn das zusätzliche Massekabel am Radio NICHT angeklemmt ist!

Sobald dieses Kabel wieder Massekontakt hat, müsste diese Fehlermeldung wieder verschwinden.

Wenn Du die 107er-Werkstatt-CD hast, dann schau Dir mal das Kapitel "Einbruch- und Diebstahlwarnanlage" an. Es gibt gleich mehrere verschiedene Versionen, die seinerzeit ab Werk eingebaut wurden. Alle lassen sich auf Funktion anhand von detaillierten Prüfprogrammen testen.

Grüße aus Stuttgart

Oliver

@Oliver, Fehlermeldung? Ich bin immer wieder von der schwaebischen Gruendlichkeit der DB Ingenieure begeistert, und von den gruendlich erarbeiteten Beitraegen in diesem Forum.
*g*
Adil