Haubendämmung hinteres Stück

Habe da mal eine Frage an die Fachleute, , meine hintere Haubendämmung war komplett zerbröselt, also habe ich mir eine neue bestellt.
Jetzt meine Frage wie rum muss ich das Teil montieren, glatte Fäche nach außen?
Auf einer Seite ist eine Verstärkung ca 3x3 cm etwa mittig von rechts nach links verlaufen aufgebracht.
Bild bekomme ich leider nicht hochgeladen.

Joerg

Hallo Joerg,
die Verstärkung muß nach unten zeigen!

Axel

Die Verstärkung soll doch auf der Blechkante aufliegen, die den hinteren Teil des Motorraumes vom vorderen Teil abtrennt.
Eigentlich sollte das am Fahrzeug selbsterklärend sein.

Gruß, Heinz

Die vergammelt wieder.
Ich habe sie absichtlich weggelassen:

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Also meine beiden Matten habe ich vor 7 Jahren ausgetauscht und die sehen beide noch wie neu aus. Wovon sollten die auch vergammeln?

Gruß, Heinz

Wirklich good.i werde darüber betreffen.




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On 2013-04-16 22:54, astral wrote:
Also meine beiden Matten habe ich vor 7 Jahren ausgetauscht und die sehen beide noch wie neu aus. Wovon sollten die auch vergammeln?

Gruß, Heinz

Da du ja gefragt hast, hier die Antwort:
Halbwertszeit ist der Schlüssel, glaube dafür existiert auch eine Formel…
Selbst wenn der Wagen sehr gut untergebracht ist und nicht gefahren wird, werden sich die neuen Matten zersetzen so wie deine Vorgänger Matten auch zerbröselt sind… oder wie alles auf dieser Welt, ist nicht für die Ewigkeit!

Hallo zusammen,

hier ich kann nur der Aussage von Werner zustimmen. Egal ob z.B. ein 1986er 107er 38.500 oder 250.000 km drauf hat. Beide Matten in der Motorhaube zerbröseln. Der Schaumstoff löst sich regelrecht auf und wenn man ihn berührt klebt es wie Patex.
Auch wenn die große Matte gut aussieht, ist sie hin. Das obere Stoffgewebe ist noch prima, aber der Schaumstoff darunter ist nur noch "Krümelkram".

Gruß von dem der auch die Matten nach 25 Jahren das erste mal ausgetauscht hat.

Hier für die die noch tauschen müssen, die Nummern
A 107 682 03 26 große Matte, 55 Euro in 2011
A 107 880 00 97 kleine Matte über Heizungskasten, 38 Euro in 2011

Gruß
Marcel [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 15-05-2013 10:58 ]

Hallo zusammen,

Ich habe letztes Jahr beide Matten getauscht. Die alten waren total zerbröselt. Der Aufwand war recht gering. Motorhaube ausbauen, Reste der alten Matten sorgfältig entfernen, dann gut mit Liqui Moly Sprühkleber einsprühen (Haube und Matte) und dann zu zweit Motorhaube wieder einbauen. Im Summe ca. 2 Stunden Arbeit und es sieht wieder gut aus, wenn die Motorhaube geöffnet wird.

Gruß
Peter