Motor Defekt

Bei der letzten Ausfahrt 2012 ist mir doch tatsächlich der Motor verreckt. Einen M 110 mit 255000 km Laufleistung. Eine Überholung scheint mir wegen der Laufleisung zu aufwendig. Hat jemand von euch noch eine soliden M110 zu verkaufen oder weiß jemanden der einen hat??. Ich hab einen 83 SL und möchte ihn noch einige Jahre fahren.
Viel Dank im vorraus.

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

was ist denn am Motor genau defekt?

Wenn Du Deinen SL noch einige jahre fahren möchtest, wäre doch eine Instandsetzung, Teilüberholung ggf. doch das Richtige, als sich eine unbekannten Gebrauchtmotor zu besorgen. Sprich doch mal nach genauer Diagnose z.B. mit Do-Mobile in Dortmund oder German Spob (welche auch Rumpfmotoren anbieten). Empfehlenswert ist auch z.B. der H. Spellerberg von Auto Anft in Bochum. Den kann ich persönlich empfehlen, kennst sich mit MB Motoren bestens aus.


Gruß

Sven

Hallo Sven

Danke für deine Angaben über Anlaufadressen.
Nach den Angaben meines Schraubers waren der 1 und 6 Zylinder fast ohne Kompression. Nach Herunternahme des Kopfes sind tiefe Riefen in den Wandungen zu erkennen.
Na klar möchte ich Ihn noch länger fahren , aber bei einer jährliche Laufleistung von max.5000km scheint es mir doch Übertrieben dafür ca. 4-6Tausend Euro zu berappen. Ich frage hier im Forum nach einen gebrauchten Motor wegen der kleinen Gewissheit keinen Schrottmotor zu bekommen.

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen!
Auf German Spob treffe ich auch immer wieder.
Ich finde, dass ein regenerierter Motor mit 2.500 Euro nicht zu teuer ist...
ebay-Anzeige German Spob
Und das ist sicher die bessere Lösung, als sich einen gebrauchten Motor zu kaufen, der "angeblich" gut läuft. Aus irgendwelchen Gründen ist er ja ausgebaut worden. Und die Leute, die so etwas herumliegen haben, kauften sich den selbst bei jemand, der erzählt hat, dass... usw. usw.
Nee, dann lieber was mit Garantie.
Grüße
Matthias

Hall Matthias

Schöne Grüße nach Hamburg , habe dort über 20 J. gearbeitet.
Danke für deinen Hinweis. Leider paßt der Motor nicht in meinen .
Aber für den Preis ist es sicherlich eine Überlegung wert.
Werde dort mal nachfragen, ob es für meinen ein "Spenderherz" gibt.


Gruß
Jürgen

On 2013-01-30 11:31, forderer08 wrote:

Schöne Grüße nach Hamburg , habe dort über 20 J. gearbeitet.

Siehst du - und ich bin ständig in Düsseldorf

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration

Hi Jürgen,

hab noch einen m110 hier stehen, ruf mich doch mal an.

0177 6326323

Gruß Martin

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On 2013-01-30 14:40, didesberjer wrote:

Servicelink: --> Klick mich

Der Guckuck ist ein bekannter Mann in der Szene. Das sollte seriös sein.

Guten Tag
wenn sie ein angebot für eine motor - überholung
können sie uns gerne ihre daten per mail zusenden.
bitte motortyp und schaden.

wir erstellen ihnen gerne ein angebot mit festpreis.

MSC-Oldtimer-Service
mail. oldtimer.60@hotmail.de

mit gruß
MSC

Hallo
Fragen an alle Experten unter euch. Unter zahlreichen Angeboten sind auch einige Motoren mit der Nummer 110986 dabei.
1.Wie erkenne ich im ausgebauten Zustand den Unterschied von 130KW und 136KW ?
2.Welche Unterschiede bestehen zwischen 110986 und 110990 ?
3.Paßt das 5.Gang Getriebe 717402 auf einen 110986 Block ?

Mfg Jürgen

Hallo

Nach langen Warten hat mein SL nun doch ein neues Spenderherz bekommen.
Vielen Dank an den Martin für sein gebrauchtes Organ.
Nur mein Schrauber bekommt den neuen Motor nicht zum laufen. Nach anfänglichen
positiven Startversuchen ist er plötzlich nicht mehr angesprungen.
Systemdruck bis zum Mengenteiler ist vorhanden. Danach kommt nichts mehr.
Nun meint mein Schrauber das der Mengenteiler defekt ist .
Bevor ich mich in diese Kosten stürze , würde ich gerne Eure Meinungen
darüber lesen.

MfG Jürgen