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Ist dies ein Unterdruck Regulierventil fuer die Heizung ?

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11 Jan 2012 10:42 #92719 by makakay
Hallo zusammen,

bei meinem 280 SLC von 75 (107022 10 000566) befindet sich an der Schottwand in der Naehe des Geblaesemotors ein Ventil (siehe Anhang). Kann mir jemand sagen ob es sich hierbei um das Regulierventil fuer die Heizung handelt und welche Teilenummer das Teil hat (In der EPC kann ich dies naemlich nicht finden).


Gruesse
Sven

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11 Jan 2012 11:07 #92720 by Dr-DJet
Hallo Sven,

ja das ist das Heizwasserventil mit Stellglied. Es ist aber kein Regulierventil, es kennt nur AUF und ZU.

Volker

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11 Jan 2012 11:25 #92721 by makakay
Hallo Volker,
weisst du denn auch noch zufaellig die Telenummer davon? Im Bereich Heizung finde ich bei der EPC dieses Teil nicht, nur die Duoventile.

Gruesse

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11 Jan 2012 12:24 #92722 by Turbothomas
Hallo Sven,

hast Du eine Klimaanlage?

Grüßle

Thomas

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11 Jan 2012 13:35 #92723 by makakay
Hallo Thomas,

nein ich habe keine Klimaanlage.
Hat das Teil eventuell nix in meinem Auto zu suchen?

Gruesse

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11 Jan 2012 15:24 #92724 by Turbothomas
Hallo Gruesse,

unter 83 Heizung und Lüftung -> 180 -> Teil Nr 11 könnte sich das gewünschte Teil verstecken, sofern es zu dem Fahrzeug gehört.

Grüßle

Thomas

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11 Jan 2012 16:52 #92725 by Adil
Hi, vielleict hilf dieser link weiter : 83-020
Gruss,
Adil

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11 Jan 2012 18:00 #92726 by althase
hallo Sven,

wieviele Unterdruckanschlüsse hat das Stellglied ?
Das von Adil gezeigte ist von der Ersten Serie ( hab ich zum Beisoiel in nem 72er 350 Slc).
Schau mal nach und meld Dich nochmal.

frohes schrauben
günterw

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11 Jan 2012 19:46 #92727 by Dr-DJet
Hallo,

das sieht mir nach der 2- Serie mit Rückstellfeder aus. Thomas hat doch schon ganz richtig auf die Stelle im EPC hingewiesen. Nummer 8 und 5 ist die 1. Serie, Nummer 11 die zweite, die nur noch einen Unterdruckanschluss hat.

Volker

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13 Jan 2012 00:01 #92728 by makakay
Hallo Volker, Thomas, Adil

vielen Dank fuer all die Infos die letztlich zum Erfolg gefuehrt haben.
Jetzt muss ich mal versuchen das Teil zu oeffnen, um zu schauen ob da eine Feder im Inneren arbeitet, oder eine langsam zerbroeselnde Gummimembran.


Gruesse
Sven

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13 Jan 2012 02:26 #92729 by Adil

On 2012-01-13 00:01, makakay wrote:
Hallo Volker, Thomas, Adil

vielen Dank fuer all die Infos die letztlich zum Erfolg gefuehrt haben.
Jetzt muss ich mal versuchen das Teil zu oeffnen, um zu schauen ob da eine Feder im Inneren arbeitet, oder eine langsam zerbroeselnde Gummimembran.


Gruesse
Sven


Schau mal hier
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Adil am 13-01-2012 02:26 ]

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13 Jan 2012 13:19 #92730 by Dr-DJet
Hallo Sven,

es ist eine defekte Gummimembran und ich habe sie noch nicht einzeln gesehen.Ich hatte mal versucht, eine mit Fahrradschlauch und -kleber zu vulkanisieren. Das hielt aber nicht.

Volker

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14 Jan 2012 09:22 #92731 by makakay
Volker,
auf Ebay bietet jemand nachgefertigte Gummimembranen an, da sie einzeln bei MB nicht zu beziehen sind. Und bei meinem 37Jahre alten Schaetzchen erwarte ich das meine Membran auch nicht mehr in bestem Zustand ist. Daher will ich sie fruehzeitig wechseln.

Wie bekomme ich dieses Teil eigentlich geoeffnet? Da sind 4 Clipse rund herum und wie soll ich die alle gleichzeitig oeffene? Muss ich mir dafuer ein spezielles Werkzeug bauen. Hatte gehofft das dies in dem YouTube Video gezeigt wird.

Gruesse
Sven

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14 Jan 2012 14:09 #92732 by Dr-DJet
Sven,

ich habe die 1. Ausführung, deshalb kenne ich die 2. nicht so gut und habe sie noch nie zerlegt. Die in eBay angebotenen Membranen sind für die Zentralverriegelung. Ob die hier passen, weiß ich nicht.

Volker

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