"2000" RDS Typ 1319 Hilfe!

Hallo SL Gemeinde

Bei meinem Becker Grand Prix "2000" RDS Typ 1319 blinkt das wort Code und ist anschliessend weg
ich kann keinen Code eingeben.

Danke für eure Hilfe im voraus!

Gruss Hans

Hallo Hans,

da dürfte wohl bereits mehrfach der Code falsch eingegeben worden sein.

Schalt das Radio ein und lass es 15 Minuten an, dann sollte das Blinken aufhören und Du hast einen neuen Versuch. Damit soll Autoradiodieben das Handwerk erschwert werden.

Sollte allerdings die maximale Anzahl an falschen Codes eingegeben worden sein, bleibt nur noch das Einschicken und decodieren lassen. Da gibts einige Firmen die das machen (musst mal googlen).

Viele Grüße

Oliver

Die Becker-Serie "2000" gehört übrigens in Mercedes der 90er Jahre (z.B. R129) und nicht in den 107er.

Hallo Oliver

na ja das mit den 15 minuten hat nicht geklapt und mit den 60 min.auch nicht.

als ich es so weit hatte den code einzugeben ging es, frequenz alles da und nur rauschen tja und dann hat er sich wieder selber abgeschaltet

Gruss Hans

Hallo Hans,

dann ist die Fehlerursache eine andere. Kontrolliere mal die Verkabelung. Wenn das nichts bringt, würde ich Dir empfehlen, ein anderes Radio zu kaufen. Eine Reparatur bei den Radios der 2000er-Serie lohnt in aller Regel nicht, weil Du in Ebay für weniger Geld ein funktionierendes anderes Gerät bekommst.

Im 107er -da wiederhole ich mich- hat das Teil aber eh nix zu suchen.

Viele Grüße

Oliver

>>Im 107er -da wiederhole ich mich- hat das Teil aber eh nix zu suchen

Hallo

Ich bin da der Meinung entweder was originales ,
oder ein vernünftiges.

Als vernünftiges Gerät seh ich ein Traffic Pro Indianapolis oder Becker Grand Prix.

Gute Musikeigenschaften mit Navi und erträglicher Optik.
gebraucht recht günstig.
Alternativ ein Originales .

Alles andere sind faule schlechte Kompromisse.

mfg
Peter

Wollte hier nicht schon wieder eine Originalitätsdiskussion anzetteln, -da dürfte meine Meinung ohnehin weitgehend bekannt sein , aber ich würde es auch so wie Peter halten, entweder original oder so gut wie möglich (die 2000er-Serie ist weder noch).

Ein in meinen Augen recht empfehlenswertes und dazu noch günstig zu bekommendes Gerät ist das Mercedes Audio 10 CD (aus dem SLK R170). Das ist empfangsstark, spielt CDs, ist simpel in Bedienung und Einbau und sieht einigermaßen mercedesmäßig aus, -eben weil es auch draufsteht.

Neu im Gebrauchtteilecenter für knapp 200 Euro, gebraucht in Ebay unter 100 Euro.

Viele Grüße

Oliver

>>(aus dem SLK R170)

ICH nicht!!!

In MEINEM 107er ist selbstverständlich auch im Radioschacht ein 100 % original (Becker Grand Prix).

Statt da irgend eine Ramba-Zamba-Anlage nachzurüsten, nehme ich lieber den SLK, wenn ich mal meine, dass ich ein Fahrzeug brauche, bei dem man an der Ampel die Umwelt beschallen muss. Derart spät-pubertäre Anfälle kommen bei mir aber eher selten vor..

Viele Grüße

Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 01-09-2011 15:01 ]

Als Becker Mexico 2000 (BE1470) Fan muss ich hier jetzt aber mal einhaken.

Bei meinem 87er Mopf war original das Becker Mexico BE753 installiert. Gestört hat mich an ihm die (im Verhältnis zum Mexico 2000) schwache Empfangsstärke und das fehlende RDS.

Es ist richtig, dass es das Mexico 2000 wohl zu den Bauzeiten des 107er nicht zu bestellen gab. Dennoch ist das Mexico 2000 lediglich die technische Weiterentwicklung (Doppeltuner, RDS, Wechslersteuerung) des BE753. Optisch hat sich da so gut wie gar nichts getan, was man hier in der

Autoradioübersicht

sehr gut erkennen kann.

Auf den ersten Blick unterscheidet sich das Mexico 2000 - zumindest bei den für Mercedes ausgelieferten Modellen - nur an dem silbernen das Display einfassenden Streifen in der Mitte vom BE753 (welches nur schwarz ist). Ansonsten sehen sich die Radios sehr, sehr ähnlich. Natürlich ist die Tastenbelegung etwas anders. Das Design aber ist das Gleiche.

Ich bin daher schon der Meinung, dass der beste Kompromiss für den 107er MOPF ein Becker Mexico 2000 mit RDS ist - oder eben das Grand Prix BE1319 wie von Hans, das im Vergleich zum Mexico 2000 lediglich keinen Doppeltuner hat, dafür aber auch nur ein Ein-Block-Gerät ist, was die Montage vereinfacht.

Ein Kompromiss ist doch offensichtlich alles, was nicht zumindest in dem Jahr, in dem der betreffende 107er gebaut wurde, offiziell über Mercedes zu ordern war.

Wem ein normales Radio nicht reicht und wer unbedingt eine Radionavigation im 107er benötigt, der muss sich mangels Alternativen nach den frühen Becker Radio-Navigationsgeräten umsehen. Hier finde ich aber das Design von Becker selbst immer noch stimmiger, als das von Mercedes - auch wenn zumeist die gleiche Technik drinsteckt. Diese Rundungen, die insgesamt im Innenraumdesign von Mercedes seit den 90ern maßgeblich waren (gefallen mir nicht und) passen offensichtlich überhaupt nicht zu dem klaren und nüchternen (eckigen) Design des 107ers.

Warum daher das Audio 10 (RDS, Doppeltuner) der bessere Kompromiss sein soll, als beispielsweise ein Mexico 2000 leuchtet mir nicht ein - nur weil "Mercedes" draufsteht? Optisch hat es doch wohl kaum etwas mit der Serie der Becker Radios aus den späten 80er oder frühen 90ern gemein.

Das Verbauen eines Mexico oder Grand-Prix 2000 ist daher meiner Meinung nach kein fauler Kompromiss sondern die Umsetzung des technisch maximal Machbaren in weitgehend originaler Optik.

Gut, dass diese Entscheidungen aber jedem selbst überlassen bleiben. Geschmäcker sind eben verschieden.

Wer jetzt einwendet, dass ein Mexico 2000 keine MP3s abspielen kann und dies heute dazugehöre, dem sei gesagt, dass auch das geht. Anstelle der von mir nicht genutzten Kurzwelle wird bei meinem Mexico 2000 der MP3 Player per Klinkenstecker eingespeist und dies völlig unsichtbar.

Viele Grüße
Andy

p.s.: Tut mir leid Hans, dass das Thema jetzt etwas abgedriftet ist.