Hardtop hat relativ viel Abstand zur Karosserie

Guten Abend an alle Mitlesenden,

heute habe ich den kompletten Nachmittag erfolglos damit verbracht, das Hardtop aufzusetzen.
Es liegt auf der  Gummidichtung auf und läßt sich nicht weiter nach unten drücken.
Der Spalt erscheint mir zu groß. Die Verriegelungszapfeneinstellung ist mir auch noch nicht optimal geglückt.
Zur Probe, habe ich sie auch mal komplett weggelassen, weil ich dachte, daß das Hardtop wegen ihnen auf der B-Säule aufliegt und somit hochhält.
Kann man so fahren oder meint Ihr, bei Regen könnte Wasser in das Wageninnere gelangen?
Mein Nachbar hat mich beim ständigen Auf und Ab unterstützt, bis seine Frau kam...
Habt Ihr eine Idee, wie man das Spaltmaß verringern könnte?

Nur zur Sicherheit, und um das Offensichtliche auszuschließen: Die Kurbel hast Du ganz nach vorn geholt?
Gruß, Wilfried

Hallo Olrik,
war das Hardtop schonmal drauf ?
Kennst Du dich damit aus. ?
Die Höhe wird an den Verriegelungen/Zapfen des Hardtops eingestellt.
Also die hinter den Sitzlehnen links und rechts.
Gruß Ralf

Guten Morgen.
Wenn du deine PLZ angibst und danach fragst, meldet sich vielleicht jemand hier aus dem Forum, der mal vorbeikommen kann und sicher in der Handhabung der Verriegelung / des Hardtops ist.
Ich würde so nicht rumfahren, bei Regen schon mal gar nicht.
Grüße Ludwig

Hallo Wilfried,
ja, habe ich. Kurbel nach vorn, bringt es auch ein wenig tiefer.

Hallo Ludwig,
ich wohne in 14552 Michendorf.
Die Verriegelungszapfen habe ich, zur Probe, auch mal ganz herausgeschraubt. Somit liegt das Hardtop auf dem Dichtungsgummi auf.

Hallo Olrik,
die Verriegelungszapfen wieder montieren und dann die Korrektur bzw. Einstellungen durchführen. Suche mal hier im Forum nach Hardtop einstellen.
Da wird es gut erklärt.
Wenn das Dichtgummi auf dem Lack aufliegt, wieder einen kleinen Hauch nach oben justieren.damit es nicht scheuert. Wenn Du umlaufend der Dichtung einen Papierstreifen durchziehen kannst, ist es dicht genug.
Viel Erfolg

Hallo Olrik,
wie sieht es denn mit Verdeck aus, rutscht da der Zapfen für die Verriegelung in das hintere Loch. Ist denn das Loch im Verdeckkasten frei, damit der Bolzen eingeführt werden kann.

Nach Bedienungsanleitung sollen ja alle 5 Zapfen gleichzeitig eingeführt werden, was ja bei dem schweren Teil nicht einfach bis fast unmöglich ist, auf der Retro haben wir das auf dem Stand jeden Tag vorgeführt und  es hat sich da empfohlen hinten zuerst einzuführen dann vorne, seitlich passt dann auch mit.

 

Die hintere mittige Verriegelung, wozu ist die beim Hardtop hilfreich. Der Sinn erschließt sich mir nicht.
Beim Soft top logisch und sinnvoll.
Das Hardtop in Sich, ist doch so ein steifes Konstrukt,
Frontscheibe zwei Zapfen, B-Säule zwei Zapfen,
wozu die Hakenverriegelung am Heck ?
Wer weiß es ???

es wird dort auch gespannt

Danke Rolf,
was passiert wenn ich dort nicht spanne/verriegel.
Ist es dann nicht dicht ?

Ja vermutlich Windgeräusche, ich weiß es aber nicht genau da mein Hardtop mit neuen Beilagenscheiben versehen weiterhin nur im Keller steht