W107 350 slc springt nicht mehr an

Hallo Hans-Jürgen,
bei 1971 sicher noch nicht, da hast du recht, kam erst später.

Hallo,

die 0580464999 empfehlen Christian und ich nicht, siehe jetronic.org/de/d-jetronic/benzinpumpe#Pumpe . Das ist eine Universalpumpe und kein Ersatz für die 0580464005 .

Danke dir, und sorry für die späte Antwort, war aber krankheistbeding länger Zeit nicht da..Grüße

Guten Tag euch allen,nach langer Zeit konnte ich mich endlich wieder meinem 350slc widmen, Benzinpumpe rausgesucht die empfohlene von Volker ,pierburg... oder bosch Bosch 0 580 464 021     Mercedes-Vergleichsnummer: 001 091 71 01,da bin ich auf db-parts gestoßen ,der bietet die oben genannte bosch an und alternativ eine ohne genannte Marke ebenfalls  vergleichsnummer. 001 091 71 01  für 49,-,dachte naja Pumpe ist ja schnell gewechselt probiere ich mal die,gekommen ist eine magneti-marelli mam00085 ,arbeistdruck 3bar und einer fördermenge l/h155,so eingebaut kurz Zündung an,2mal gestartet und da war er lief auf knapp 1500 umdrehen, Drehzahl runter 1200 und dan ein zischen und aus ,benzinschlauch geplatzt, der rote auf dem Foto, hm ok schlauch gewechselt ,nun wollte er nicht mehr Starten ,der Schlauch gleich wieder einen Riß, mein Gedanke der baut zuviel Druck auf entweder passt die pumpe doch nicht oder benzinleitung verstopft zuviel Gegendruck?3mal schlauch getauscht aber diesmal nur Zündung an und man hört sofort den Druckspeicher klicken,vielleicht hatte schon mal jemand hier das selbe Problem.Wünsch euch allen ein schönes trockenes Wochenende 

Hallo Benjemino ,
manchmal ist es besser einer guten Empfehlung ( Volker u. Christian ) zu folgen.
2 x gekauft ist 1 x zu teuer .

Moin Moin
ein vernünftiger Kraftstoffschlauch , hat die Eignung Kraftstoff /Öl und eine Druckangabe , hier 20 Bar 
er hat innenliegende Gewebeeinlagen . Normalerweise keine extra Schutzhülle . Das die Benzinpumpen
teuer gehandelt werden , ist halt so ,wurden ja nicht nur beim 107 (sehr früh ) verbaut .
mfg Günter Trunz

Danke euch  für die Infos, ich hab die billig Pumpe genommen ,da die vergleichsnummer mit der pierburg übereinstimmen,aber hätte  ja  ich einfach auf die Empfehlung von  Fachmann hier  gehört. Ich habe den Rotenschlauch mit Schutzhülle nehmen müssen da ich nix anderes mehr da hatte ,nach dem der normale benzinschlauch 2xgeplatzt war,ich werde heute normale benzinschläuche kaufen und dann mit der von Volker empfohlenen Bosch einbauen.

Ok vielen Dank,

Da hast du vollkommen Recht 

Hallo Benjemino,
wenn du auf einen Thread antwortest, z.b. mit "vielen Dank" dann kann man das nicht zu ordnen. In diesem Fall sollte man den Thread, auf den man sich bezieht, zitieren und nicht nur auf Antworten klicken. Unnötiges kann man bei bedarf ja einfach rauslöschen, so dass nicht auch unnötige Bilder mitgeschleppt werden und das Backup überlaufen lassen.

Und 2. wäre es super, wenn du deine Beiträge mit Vornamen unterzeichnest. Das machen wir hier aus Höflichkeitsgründen so und es erleichtert die Ansprache. Am besten du erstellst einfach eine Signatur mit deinem Vornamen, dann wird das automatisch unter deinem Beitrag eingefügt. Machen die meisten hier so.

Vielen Dank!

Danke Thorsten für dein Hinweis, vor lauter grübeln und denken, vergesse ich meine guten Manieren ,gut das Mutti hier nicht mitliest, die würde sonst mit dem teppichklopfer kommen🤣,so mal sehen ob es jetzt mit meiner Signatur klappt, habe ich gerade eingestellt. Grüße Benjemino

Zum Einbau der neuen Pumpe egal ob bosch oder pierburg, die wird doch eingebaut wie die alte orginale Pumpe mit 2 Anchlüssen  nix dazu und nix weg lassen ?Und auf die Gefahr hin das ich gesteinigt werde 🙈 wegen der bei mir verbauten magneti-marelli MAM00085 Pumpe,diese hatt jemand hier im forum(phiro)in seinen Volvo 1800 anstelle der pierburg 7.21287.53.0 verbaut und fährt sie seit Jahren, und Norbert=nordfish auch wen ich mich nicht, vertue ..hab natürlich keine Ahnung was z.b  für ein Druckregler der Volvo verbaut hatt und sonst noch was so das sie deswegen da funktioniert.. ich  hab heute schon mal die die Bosch 0 580 464 021 Pumpe (ist ja die alternative zur pierburg 7.21287.53.0)bestellt...meine Überlegung wäre jetzt mal vorne die hauptleitung auf und einen Adapter mit schlauch in einen Kanister um zu sehen ob vielleicht Dreck raus kommt?Ich Danke auch  für eure Tipps ,denke mit eurer Hilfe  schaffe ich es noch das ich  Papas Slc endlich die nächsten Wochen wieder auf die Straße bekomme ,und er seinen alten Stern vom Himmel aus strahlen sehen kann.Grüße Benjemino