Ruckeln beim Stehen

Hallo,
ich habe bereits im Forum nachgesehen, aber nicht genau mein Problem gefunden. Nach der wunderschönen Oberlandausfahrt sind wir noch weiter nach Südtirol gefahren. Ich habe während unseres Urlaubs bemerkt, das das Auto beim Stehen (an der Ampel oder im Stau) manchmal ruckelt. Das Ruckeln tritt aber nur sporadisch auf. Nach ein paar Sekunden ist es wieder weg und kommt dann aber wieder. Ich habe den Wählhebel auf P gestellt, aber das Ruckeln blieb. Deswegen glaube ich nicht, dass es am Getriebe liegt. Hat jemand eine Idee?

Hallo Friedhelm,
das kann jetzt ganz vieles sein. Meinst du mit "ruckeln" einen unrunden Leerlauf? oder kurze Aussetzer?
Grundsätzlich kommen in Frage:
1. Zündung: Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Verteiler, Zündspule, Zündzeitpunkt
2. Kraftstoffanlage: Drücke, Einspritzdüsen, KA-Jetronic insgesamt
3. Unterdruckanlange: Motor zieht Falschluft
4. Leerlaufsteller, Leerlaufsteuergerät, Warmlaufregler
5.Grundsätzlch auch die Motorsteuerung durch eine evtl. gelängte Steuerkette und dadurch leicht falsche Steuerzeiten. Damit verbunden die Hydrostößel/Ventilspiel. Die Hydrostößel könnten defekt sein
6. etc. da kommen bestimmt noch andere Ideen, mir fällt grad nix mehr ein

Danke Thorsten für die erste Einschätzung. Es sind ja schon einige Ansätze die ich abarbeiten kann. Es sind eher Aussetzer. Die Drehzahl bleibt überingens gleich.

Ich habe die Aussetzer bei der AU gehabt, als der Tester angeschlossen war. Ohne Tester hat er keine Aussetzer. Da der Tester nur an die Batterie angeschlossen war, könnte es an der Stromversorgung liegen. Vielleicht mal die Pole und die Klemmen, auch die kleinen zusätzlichen sorgfältig reinigen und ordentlich festschrauben.
Ganz am Anfang war ein kleines Kabel am Pluspol lose. Er sprang immer an, ging dann aber beim Anhalten aus und lief teilweise auch nicht auf allen Zylindern. nach festziehen der Kabel lief er gut im Leerlauf.

Ich habe heute nochmals den Motor gestartet und ihn ein paar Minuten laufen lassen. Anscheinend tritt das Ruckeln bei kaltem Motor nicht auf.

Hallo Friedhelm,

ich gebe mal meine Erfahrung von den letzten 3 Wochen wieder...
Bei mir war es genau das gleich Erscheinungsbild.
Meine Probleme traten nach flotter Warmfahrt (min. 20km) auf, also nur, wenn der Motor warm war.
Die Probleme, Ruckeln wie du es nennst, traten nur spürbar auf, wenn die Fahrstufe eingelegt war.
Dann wird der Wandler schön aufgezogen, Antriebstrang "verspannt" und man merkt jede Störung im Motorlauf.
In Neutralstellung war es nicht wirklich zu spüren.

Es stellte sich heraus, dass es am Zündgeschirr lag.
Thorstens erster Punkt.
Einmal Zündkerzen, Zündstecker, Kabel neu und der Spuk hatte ein Ende.
Schau doch mal bei Dunkelheit, ob du irgendwo Zündfunken durchschlagen siehst.
Nimm  eine Sprühflasche mit Wasser und sprüh mal ordentlich deine Leitungen ab.
Vielleicht siehst du es ja schon irgendwo leuchten.

Viele Erfolg!

Danke Peter,

werde ich einmal ausprobieren.

Hallo Friedhelm,
habe auch seit ca. 2 Wochen ein Ruckeln im Leerlauf. Ich habe mal bei laufendem Motor Bremsenreiniger Richtung Ansaugbrücke reingesprüht, daraufhin ist der Motor ausgegangen. Scheint also ein Falschluftproblem zu sein.
Vielleicht ist es bei Dir etwas in der Richtung.

Bei der Aktion würde ich mir aber einen Feuerlöscher in Griffnähe stellen!  
Dann lieber mit einem Rauchgenerator arbeiten.
Ist hier auch schon öfter diskutiert worden.

Moin Siegmar,
ist der Temperaturgeber im Luftansaugstutzen intakt, bzw. die beiden Kabel, die vorn mit kleinen Litzen aufgesteckt sind, fest ?
Wenn das nicht korrekt sitzt, dann spielt der LL verrückt.