Tacho Probleme

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5 years 5 months ago #275897 by Stan63
Tacho Probleme was created by Stan63
Hallo,

der elektronische Tacho in meinem 280 SLC tut es nicht mehr. Grund ist ( mindestens) ein defektes Bauteil auf der Platine. Die wird es ja ziemlich sicher nicht irgendwo als Ersatzteil geben. 
Mein Problem ist, dass ich keinen Tacho als Ersatzteil finde und auch gar nicht weiß, welcher überhaupt der Richtige wäre. 
Aufkleber ist nicht drauf und die Nummer auf dem Zifferblatt sagt wohl nichts aus. 
wie und wo finde ich das richtige Ersatzteil? 

Gruß Frank

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5 years 5 months ago #275900 by merc450
Replied by merc450 on topic Tacho Probleme
Moin Moin
1985 dürfte kein SLC mehr gebaut worden sein, aus der 107 Reihe .
Steht aber auf der Platine . Die 6701 passt zum 280 und zu dem Bj aus 85 .
Somit wurde das abgebildete Tacho mal getauscht .
Gruß
Günter Trunz

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5 years 5 months ago #275901 by Chromix
Replied by Chromix on topic Tacho Probleme
Hallo Frank,

wenn die Platine genauso bestückt war wie bei mir, dann war das mal ein 33 Ohm Widerstand. Den könnte man natürlich ersetzen, es bleibt aber die Frage, warum der eigentlich abgeraucht ist. Dennoch: die paar Cent für einen neuen Widerstand könnte man ja mal probeweise investieren.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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5 years 5 months ago #275904 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Tacho Probleme
Hallo,

beim 380er ist da auch ein 33 Ohm Widerstand. Also würde ich den mal ersetzen.

Kannst Du bitte die Zahnräder und das Ziffernblatt dieses Tachos sternzeit-107.de/de/data-slpedia/etacho-data eingeben?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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5 years 5 months ago #275907 by Dr-DJet
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Hallo Frank,

und könntest Du bitte noch ein Bild von der Seite des gelben Kondensators aus auf die Platine machen?

Danke Dir.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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5 years 5 months ago #275909 by Stan63
Replied by Stan63 on topic Tacho Probleme
Vielen Dank für die Infos. Widerstände hab ich bestellt ( mehrere ;-))
Daten habe ich ausgefüllt. 
Fotos sind gemacht

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5 years 5 months ago #275915 by merc450
Replied by merc450 on topic Tacho Probleme
Moin Moin
Hallo Frank
Frage , die 2/86 als Stempel Datum kann nicht sein , auf Platine und Gehäuse ist die 4/85 und 5/85 als Stempelung . Das passt zu 280SL aus 85 mit der Tachoscheibe 6701.
Bei Bj 86 wird es ein 3L mit 0057 als Tachoscheibe .
Gruß
Günter Trunz

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5 years 5 months ago #275916 by Stan63
Replied by Stan63 on topic Tacho Probleme
Da kann ich nichts zu sagen. Habe das Fahrzeug erst ein paar Wochen und kämpfe mich nach und nach durch die Probleme. 
Am Tacho wurde wohl schon viel rumgebastelt. 
Deswegen meine ursprüngliche Frage welcher Tacho (Teilenummer) gehört da wirklich rein?

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5 years 5 months ago #275921 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Tacho Probleme
Hallo Frank,

danke für die Fotos. Original hätte da ein 1075424701 mit k=7428 rein gehört. Deine Zahnräder passen dazu, das ist schon mal gut.

Es muss aber einen Grund geben, warum dieser Widerstand verbrannt ist.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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5 years 5 months ago #275923 by saxophonossi
Replied by saxophonossi on topic Tacho Probleme
Hallo zusammen,
wenn hier ein elektronischer Tacho verbaut ist, so ist auch nicht mehr das originale Getriebe drin. Dort wäre nämlich ein mechanischer Tachoanschluss.

Gruß Oskar

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5 years 5 months ago #275924 by Stan63
Replied by Stan63 on topic Tacho Probleme
Hallo Oskar,
wie kommst du darauf?

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5 years 5 months ago #275928 by saxophonossi
Replied by saxophonossi on topic Tacho Probleme
Elektronische Tachos wurden erst ab 1981 verbaut. Elektronische Tachos bekommen das Wegstreckensignal von einem Induktivgeber an der Ausgangswelle des Getriebes. Auf der Welle des Getriebes sitzt ein Stirnrad das dafür sorgt, dass der magnetische Induktivgeber ein Signal erzeugt, welches den Kurbelwellenumdrehungen entspricht.
Folglich haben die Getriebe aus 1980 nicht dieses Bauteil, was ja das Bj. dieses SLC ist. Die Ansteuerung erfolgt mit einer mech. Tachowelle.
Vergleiche doch mal die Getriebenummer mit deinen Papieren.
Gruß Oskar

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5 years 5 months ago #275929 by merc450
Replied by merc450 on topic Tacho Probleme
Moin Moin
Mal was zur Verwirrung
ein Viergang und Fünfgang sowie Automatik Getriebe , logisch auch vor Bj 80
Serienmäßig verbaut , Ein Bj 80 hat normalerweise ein elektrisches Tacho , er kann ein Viergang ein Fünfgang oder Automatik Getriebe haben .Also vor 80 eine Tachowelle und ab 80 eine elektrische Leitung .
Gruß
Günter Trunz

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5 years 5 months ago - 5 years 5 months ago #275930 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic Tacho Probleme
... Umstellung Tacho 280 SLC von Welle auf Geber am 1.3.1980 !
Gruß
Christian
Last edit: 5 years 5 months ago by Obelix116.

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5 years 5 months ago - 5 years 5 months ago #275931 by Stan63
Replied by Stan63 on topic Tacho Probleme
Ich habe gelesen, dass elektronische Tachos seit 03.1980 verbaut wurden. 
Aber bin noch Neuling und kann dafür keine Bestätigung finden


Habe gerade gesehen, dass andere mit der Antwort schneller waren und das obige bestätigen
Last edit: 5 years 5 months ago by Stan63.

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5 years 5 months ago #275932 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic Tacho Probleme
...hab ich dir eben bestätigt !

Vergiss bitte nicht den Frank unter deinen Beiträgen !
Gruß
Christian

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5 years 5 months ago #275933 by saxophonossi
Replied by saxophonossi on topic Tacho Probleme
Christian du hast Recht. Ab 3/80, hab grad nochmals nachgelesen.

Gruß
Oskar

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5 years 5 months ago #275947 by Daimlerschwabe
Replied by Daimlerschwabe on topic Tacho Probleme
Guten Tag zusammen,
wie schon Volker schreibt, muss es einen Grund geben, warum dieser Widerstand verbrannt ist.
Aufgrund des niedrigen Wertes von 33 Ohm vermute ich, dass dieser Widerstand als Vorwiderstand zusammen mit einem der beiden Elkos vor die Elektronik geschaltet ist.
Diese Elkos haben eine nur begrenzte Lebensdauer und sind beim Alter unserer Fahrzeuge oft defekt.
Aldo zusammen mit dem Widerstand auch die beiden Elkos austauschen. Dabei auf gleichen Wert auchten. Die erste Zahl vor dem Querstrich ist die Kapazität, die muss identisch sein. Die zweite Zahl ist die Maximalspannung, die darf oder sollte sogar eine oder zwei Stufen höher sein. Beim Austausch auf die Polarität achten.

Viele Grüße von der Schwäbischen Alb
Eugen

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5 years 5 months ago #275950 by Daimlerschwabe
Replied by Daimlerschwabe on topic Tacho Probleme
Update:
Habe soeben das Schaltbild des Tachos im Netz gefunden.
Problem müsste der Elko 47 Mikrofarad sein. Ersetzen mit gleicher Kapazität aber Sapnnungsfestigkeit 25 Volt, besser 40 Volt. Rastermaß (Abstand der Pins) sollte eben passen.
Gruß
Eugen

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5 years 5 months ago #275952 by Daimlerschwabe
Replied by Daimlerschwabe on topic Tacho Probleme
www.w126-wiki.de/index.php?title=Tachometer_reparieren

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