Zwei Fragen zur Datenkarte

Moin,
Bitte mal an die ganz "alten Hasen" hier
Die Datenkarte war spannend und entzückend zugleich, da die Originalität vielfach zweifellos bestätigt ist, die Codes (nach Recherchen im großen Engelen / Heel) zutreffen. Von Ausstattung 261 (Leder schwarz) bis 740 (Verdeckfarbe schwarz) alles klar.Bin begeistert! Aber einen Punkt aus der Datenkarte (s.Anlage) konnte ich leider noch nicht entschlüsseln (Frage 1):

• Obere Zeile Rubrik 8 (Ausstattung): Was bedeutet der Code 40/1 hinter 261 (Leder schwarz)?

Frage 2:Code 41/6 (lese “Coupé Dach montiert”).Ich habe das HT, suche aber vergeblich nach der lfd Serien No, die ich z.B. bei einem 1983er 500 SL mittig und gut lesbar im HT Rahmen unten eingeschlagen gesehen habe.

• Kann es damit zusammenhängen, dass die SerNo erst ab dem Zeitpunkt eingeschlagen wurde, als das Coupé Dach später in den Serienumfang überging? Oder sollte ich gezielter und woanders suchen?

Im Voraus herzlichen Dank für Hinweise
 

Hallo Peter,

wozu den Engelen wälzen? SLpedia lesen !

Moin Volker,
vielen Dank für Deine rasche Antwort!
Den Engelen hatte ich schon lange Jahre bevor unser SL kam und ich mich dann daraufhin in der Sternzeit-107 registrierte.

Gute Übersicht in Deinem Anhang, und Chapeau, weil auch viel Fleiß dahintersteckt.

Bei code 401 (40/1 in meiner Datenkarte) lese ich lediglich "Einzelsitze". Vermute, dass das für Vordersitze ohne Armlehne, oder sonstige Extras stand.

Hätte jemand bitte noch einen Hinweis zu meiner Frage 2 ? (Ser.No im QP Dach)

Besten Dank im Voraus
 

Moin nochmal,
nun ist mein Thema von Montag schon nicht mehr rechts in den jüngsten Beiträgen...habe es wieder vorgeholt .

Gibt es denn wirklich niemanden unter Euch
der mir bitte einen Hinweis zu meiner Frage 2 geben kann ? (Ser.No im QP Dach - s. unten)

Besten Dank im Voraus

Hallo Peter,
bei meinem Hardtop steht steht die FG-Nummer hinten unten mittig eingeschlagen. Zumindest die letzten Stellen. Meiner ist aber Bj. 1988. Wie das bei den früheren Modellen war, weiß ich nicht. Wenn Du möchtest, fahre ich mal in die Garage und mache ein Foto.

Hallo Peter, 
ich habe im Engelen gelesen, dass die Seriennummer im Coupedach erst sehr viel später, ich glaube ab dem Moment, als es zur Serienausstattung wurde, werksmäßig eingeschlagen wurde. Das war in den frühen 80ern. Bis dahin gab es keine Seriennummer im Coupedach.

VG
Frank

Moin Moin
Werksmäßig als 4 stellige Nummer , mittig , natürlich schon in den Jahren , die mit einer 7
im Jahrzehnt beginnen . 80% werden aber besagte Nummer , sechsstellig ,vorn links finden .
Gruß
Günter Trunz

Moin Jungs,
vielen Dank auch an Martin, Frank und Günter!
@ Martin: Danke, aber bitte keine action, ich habe die 6 Ziffern mal beim QP Dach meines Schwagers gesehen (Wir waren ja gemeinsam auf Allgäu Tour )
@Frank: Auch meine Vermutung, aber ich gehe natürlich sehr gern auch mal Günters Hinweis nach, auch wenn ich da neulich schon mal gecheckt habe...
Nochmals danke!
Werde berichten!

Moin Moin
mich beschäftigt die Frage , die ich mir immer an einem Samstag stelle ,wurde ausschließlich die Fahrgestellnummer zu Rate gezogen, um eine Verbindung zu einem bestimmten Fahrzeug herzustellen . Die Produktionsnummer unterliegt anscheinend einem SChema . Erste Zahl bestimmt wohl das Herstellungsjahr (das in der Zulassung ist somit immer gleich oder um Eins später ) Zweite ist immer eine 7 ,egal ob SL oder SLC .
Und es folgen weitere 5 Zahlen . Da bei den Hard Top vor 80 , auch Nummern , meist mittig , als vierstellig, verarbeitet wurden . stellt sich mir die Frage , woher Bezug genommen wurde .
Gruß
Günter Trunz

  Moin Moin

Gruß
Günter Trunz

Günter da dürftest du richtig liegen, das Hardtop ist ja ein Zusammenbau von Stahlteilen, also mit durch die Lackierung gelaufen auf einem Adapter, genauso wie Tankklappe und evtl andere Teile. Dh es kann gar keine Fahrgestellnummer sein, da diese erst später vergeben wird.

Moin,
vielen Dank an Rolf, vor allem aber an Günter. Ich schätze Euch sehr!
Ich möchte hier nicht weiter evtl. Verwirrung stiften, und werde mich erst wieder melden, wenn ich das HT erneut akribisch nach Nummer gecheckt habe.
Zur Verwirrung könnte beitragen, dass lt meiner Datenkarte die Prod. Nr. 6-stellig ist, und mit "89xxxx" beginnt.
Wie gesagt; gehe dem nach.

Peter dann zeig uns mal ein Bild von der Datenkarte und dem Schild auf der Kühlerbrücke, sonst wird es schwierig.
Diese eingeschlagene Nummer am Hardtop diente sowieso nur den Werkern am Band, damit sie das zughörige Dach dem Fahrzeug zuordnen konnten, mehr steckt da nicht dahinter. Die Dächer gingen nach Einlauf in die Montage in eine Art Vormontage und wurden zu einem späteren Zeitpunkt wieder zugeführt.

 

Ich habe auch eine Frage zum Verständnis eines Ausstattungscodes:
536 ENTSTÖRUNG OHNE RADIO UND ANTENNE MECHANISCH
Bedeutet dies, dass damals kein Radio geordert wurde, war das damals möglich. Es gibt sonst kein Hinweis.
Eine Antenne hinten links gibt es und derzeit ist ein Blaupunkt Radio eingebaut.

Gruß

Sven

Hallo Sven,

ja eine Bestellung ohne Radio war möglich. Hatte meiner im Original auch nicht dabei. Heute hat er ein originales.

Hallo Sven, 
und ein Blaupunkt Radio ist immer nachgerüstet, weil es original nur Becker gab. 
VG
Frank