Heizungsproblem kalt/heiß

Hallo Fachmänner und Frauen,

folgendes Problem tritt bei meinem 280 SLC von 1980 auf. Die Heizung läuft entweder auf "voller Pulle" oder eben garnicht.
Sobald man den Schieberegler von "aus" etwas hochregelt wird die Karre zur Sauna
Der Waagen ist mit Klimaanlage ausgestattet (die funkioniert allerdings nicht)

Mein Schrauber ist der Meinung das das Heizungsventil defekt wäre. Um ihn zu unterstützen würde ich dieses Teil gerne selber
besorgen.

Nun zur eigentlichen Frage: Kann mir jemand die Teilenummer für dieses Ventil geben und mir nen Tip geben wo ich dieses eventuell
Bestellen/ Kaufen kann, wenn es denn noch Verfügbar ist?

Würde mich über Antworten sehr freuen

Gruß ausm Münsterland
Franz

Hallo Franz,

stelle doch bitte Dein Modell in Deinem Profil ein.

Dein Schrauber hat NICHT RECHT. Das Heißwasserventil ist immer entweder VOLL AUF oder VOLL ZU. Die Temperatur wird über Mischklappen im Heizungskasten gesteuert, die die kalte Luft um den Wärmetauscher herum leiten. Die Bowdenzüge an diese Klappen, die Hebel und vor allem die Auflagen, die die Klappen am Kasten befestigen, sind Problemquellen. Es gibt sogar einen Werkstattartiekl dazu.

Hallo Herr Moderator ,

danke für deine Nachricht. Fahrzeug habe ich im Profil eingepflegt.

Na dann werde ich mal bei meinem "Reserveschrauber" vorstellig werden. Also es ist davon auszugehen das nicht das Ventil
das Problem ist sondern die Bowdenzüge und Klappen.

Zusatzufrage: ist es ein großer Auffwand die ganze Geschichte auseinander zu bauen? Was könnte man ungefähr an Zeit
planen?

Gruß ausm MS-Land
Franz

Hallo Franz,

der Arbeitsaufwand ist im Werkstattartikel 83-100 ganz gut beschrieben. Ob das Armaturenbrett dafür wie beschrieben raus muss, kann ich leider nicht beantworten.

Gruß
Michael

Hallo Franz,

leider ist de Zugänglichkeit zum Heizungskasten mit Klimaanlage nicht so einfach. Ich höre immer wieder, dass dazu das Armaturenbrett raus muss.

Danke für die Antwort, das sind ja keine so guten Nachrichten für mich.