Rettungskarte für den R107

Hallo ihr R107-Verrückten (und ich zähle mich ausdrücklich dazu)

habe mich mal mit dem Thema Rettungskarte beschäftigt, ihr kennt das vielleicht, das sind die Karten, die einem Feuerwehrmann mit Hydraulikspreizer und dicker Flex zeigen, wo man vielleicht besser nicht den zerknäulten Unfallwagen anschneidet, wenn man nicht von explodierenden Gurtstraffern, Airbags und Batterien verletzt werden möchte.

Im Technik-Bereich des Sternzeit-Servers kann man eine solche Rettungskarte (vom Daimler, Stand 2011) herunterladen:



Die Karte sieht so aus:



Mich hat allerdings gestört, daß die Rettungskarte, die dort hinterlegt ist, für die 560er, die in den USA und Japan verkauft wurden, nicht zutreffend ist, da die Batterie bei diesen Modellen bekanntlich im Kofferraum verbaut ist.

Dann habe ich mich mit einem Bildprogramm mal ein wenig damit beschäftigt, und die Karte umgezeichnet, und auch mit aktuellen Bildern eines nach-Mopf Autos versehen:



Nun wollte ich mich darum kümmern, die Genehmigung der Rechteinhaber der Fotos und der Karte zu erhalten, damit ich die modifizierte Karte verbreiten darf. Für die beiden Auto-Fotos habe ich diese problemlos erhalten. Bei der Suche nach den Rechten der Rettungskarte habe ich beim Autohaus Nühlen in Moers (meiner Heimatstadt) nachgefragt, weil die den Download der alten Rettungskarte hosten.

Ein freundlicher Kollege vom Autohaus Nühlen hat mir heute nach einigen Tagen Recherche geantwortet. Ergebnis: Die Rettungskarten von Mercedes Benz sind alle auf einem separaten Server unter rk.mb-qr.com/de/ abrufbar. Hier kann man sich zum R107 durchklicken und findet die folgende aktualisierte Version:



Da ist nun die Batterie für alle Modelle korrekt dargestellt, aber naja, die Fotos oben zeigen nach wie vor einen Vor-Mopf SL, damit muß ich dann wohl leben.

Der direkte Link zu der PDF Datei auf dem Mercedes-Benz Server lautet rk.mb-qr.com/media/pdf/de/rk.mb-qr.com_107.2.pdf

Volker, ich schlage vor, daß für den Download im Technik-Bereich dieser Link verwendet wird. Ich habe diese Karte jedenfalls ausgedruckt und führe sie im Handschuhfach immer mit.

Nachgang: Mercedes hat ein innovatives Konzept eingeführt, mit dem man mit kleinen Aufklebern, die einen QR Code zeigen, die aktuelle Rettungskarte des Fahrzeugs über einen Link mit einem Smartphone oder Tablet aufrufen kann. Dabei werden in einer speziellen App auch virtuelle Realität und 3D Ansichten unterstützt. Die App kann man auf dem Server kostenlos herunterladen, sie richtet sich natürlich vornehmlich an Feuerwehrleute und Rettungskräfte. Von Mercedes Benz werden zwei entsprechende Aufkleber an der linken B-Säule und in der Tankklappe bei Neuwagen angebracht, da sie an diesen Stellen bei einem Unfall mit relativ großer Wahrscheinlichkeit noch lesbar sind. Die Aufkleber können natürlich auch nachgerüstet werden und werden auf Anfrage von Mercedes Benz kostenlos ausgegeben, allerdings leider nur für Fahrzeuge ab Baujahr 1990, da sind wir also mit unseren SLs leider außen vor. Aber das Konzept finde ich Klasse. Wen das interessiert, hier kann man mehr dazu nachlesen: rk.mb-qr.com/de/#rescue-sticker

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.

Moin Marcel
Schöne Arbeit
Aber was ist denn ein nach- Mopf?

texasdriver560 wrote: Moin Marcel
Schöne Arbeit
Aber was ist denn ein nach- Mopf?

Sagt man einfach "Mopf"? Ich dachte, es gibt den Zeitpunkt der Modellpflege, und dann gibt es Vor-Mopf und Nach-Mopf Autos.

Danke für die Blumen.

Es gibt viel mehr als nur eine Modellpflege.

Hier im Sprachgebrauch ist die in 85 gemeint, da wo die Türen Plastegriffe haben und die Front einen großen Spoiler hat. Ist der Wagen serienmäßig sind die Kanaldeckelfelgen noch ein Hinweis auf die letzte Modellpflege.
Wo kommt sie denn hin, die Rettungskarte?

Willy

Hey!

… und mein 1985er 280SL ist ein Zwischenmopf …

Nichtraucher wrote: Wo kommt sie denn hin, die Rettungskarte?

Ich packe die einfach in's Handschuhfach, da sie an der Sonnenblende auch mit stabilen Gummiringen nicht wirklich gut befestigt werden kann und beim Fahren ohne Dach möglicherweise auch einfach wegfliegt.

Also müssen die Rettungskräfte zuerst ans Handschuhfach....hoffentlich wissen die auch davon.

In einer Datei die von Rettungskräften vor Ort schnell abgerufen werden kann, würde sie mehr Sinn machen.

Willy

Moin Moin
echt Mist ich habe alle ,auch den mit der echten Handbremse .Da ist die Batterie irgendwie woanders .
Gruß Günter

Hallo,

ich habe die Links auf den neuesten Stand gebracht und auch den W116 zugefügt.

Powerslider wrote: Ich packe die einfach in's Handschuhfach, da sie an der Sonnenblende auch mit stabilen Gummiringen nicht wirklich gut befestigt werden kann und beim Fahren ohne Dach möglicherweise auch einfach wegfliegt.

Wenn sich die Rettungskräfte dann irgendwann durch die Literatur gearbeitet haben werden sie hoffentlich feststellen, dass das Dach offen ist und man die Passagiere (sofern noch welche drin sind) auch einfach nach oben rausnehmen kann

Grüße Martin

Hehe, das stimmt auch wieder.