Overhauling 2017

Klingt interessant!
Berichte doch dann mal von Deinen Erfahrungen die Sitzheizung nachzurüsten.
Steht mir ja auch bevor, mach ich selbst (hoffentlich).
Hast Du den original Kabelbaum genommen oder einen vom 126?

Alles komplett in Leder ist natürlich auch ne schicke Aufgabe für den Sattler...
Bin mal gespannt wie es aussehen wird.

Jörg,

wenn du deinen 107er wieder zusammen gebaut hast, haste ein echtes Schmuckstück da stehen,auch die Farbe gefällt mir sehr gut!!!

Willst du die Scheinwerfer so belassen?

Der Smilie lässt vermuten, daß da jemand nicht begeistert ist .....
Als ich gestern die Bilder sah, dachte ich noch, wie gut doch die Doppelscheinwerfer aussehen.
Ich habe zwar einen 560SL, allerdings mit den europäischen Originalscheinwerfern. Gefallen tun mir eindeutig die Doppelscheinwerfer besser.

Hälsningar, Lutz

Moin Martin,

Prinzipiell ein Stilbruch (insbesondere mit den deutschen Rücklichtern) aber ich finde die Runden einfach schöner.

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,

ich finde den Ami-Look super. Ich habe meinen 560 SL im Auslieferungszustand gelassen.
Warum immer auf Euro umrüsten?!

Gruß
Helle

Jörg,
kurze Frage: worin unterscheiden sich denn die DEU Rückleuchten?
Hab ich da was verpasst oder übersehen?

Gruß Reinhard

Hallo,
die EU Rückleuchten haben den Blinker komplett in gelb, die US haben seitlich zum Ende hin noch ein kleines rotes Stückchen.
Sind vielleicht so `ne Art seitliche Reflektoren, kann grad nicht schauen ... der Benz schläft noch
Gruß
Stephan

...hab noch `n Bild gefunden

Liebe Sternefreunde,

Heute das letzte Mal FotoSpam von mir....

FERTIG...
Also soweit man bei einem Oldi jemals fertig sein kann, wenn man das Eine repariert fällt das Andere ab und umgekehrt.Aber bleiben wir mal positiv.
Die Liste an Reparaturen, Erneuerungen (mit Originalteilen natürlich), Verbesserungen und Ausbesserungen füllt Aktenordner. Der Postbote ist ganz verwirrt, dass er nicht ständig mehr Kisten mit dubiosen Inhalten abkippen muss. Vorbei der stete Wechsel zwischen Hoffungslosigkeit und Hoffnung. Geblieben nur das Loch im Geldbeutel und ein Dauerlächeln...

Aber seht selbst:
(Da ich mittelerweile ein Experte im Beschaffen von originalen Ersatzteilen bin, teile ich dies gerne mit interessierten Lesern )

Es grüßt
Jörg

Da hat sich die Mühe doch gelohnt, sieht sehr schön aus!

Hallo Jörg!
Respekt! Sieht doch gut aus! Für den Fall das du jetzt entzugserscheinungen bekommst kannst du gerne bei mir weiter machen!
Gruß Ralf

Sieht sehr nice aus!!!!
Jetzt musst nur noch die Fensterheberschalter von links nach rechts und umgekehrt tauschen (-;

Sind das vorkonfektionierte Lederbezüge oder wurden die vom Sattler angefertigt?

Hatte der Wagen ursprünglich eine Sitzheizung oder hast die nachgerüstet?

Steht bei mir ja auch noch an.

Hartung1979 wrote: Sieht sehr nice aus!!!!
Jetzt musst nur noch die Fensterheberschalter von links nach rechts und umgekehrt tauschen (-;

Sind das vorkonfektionierte Lederbezüge oder wurden die vom Sattler angefertigt?

Fensterheberschalter: .... lol, Danke Dir..mache ich

Lederbezüge: Vorne Sattler, Notsitze (die auch von meiner Tochter (10) benutzt werden) von KHM

Hartung1979 wrote: Hatte der Wagen ursprünglich eine Sitzheizung oder hast die nachgerüstet?

Steht bei mir ja auch noch an.

Moin Hartung,

Sitzheizung ist nachgerüstet (Originalteile) mit Heizbändern in den Pfeifen, Steuergerät passt hinter das Handschufach. Probleme war die Länge der Kabel, da beim 126er (von dem das Steuergerät kommt) die Schalter in der Mittelkonsole sind. Da musste angeflickt werden, lohnt sich aber für meinen zarten Bürohintern).

Hahaha...(-:
Ja hab auch die Schalter und den Kabelbsum vom 126er...
War das Anflicken und Anschließen sehr aufwändig?

Der Wagen ist doch wirklich schön geworden, unglaublich wie viele leicht abgerockte US SL hier durch engagierte Fans wieder zu Schmuckstücken mutieren .

Wolfgang

Hartung1979 wrote: Hahaha...(-:
Ja hab auch die Schalter und den Kabelbsum vom 126er...
War das Anflicken und Anschließen sehr aufwändig?

Nein, einfach 1,5 m Kabel dazwischensetzen mit Schrumpfschlauch festigen und fertig.
P.S.: Die Mittelkonsole hatte nur 3 Einsätze, die anderen Beiden beim Modellbauer reinfräsen lassen, sieht aus als wenn es nie anders gewesen wäre.