Kalt alles wunderbar, aber warm ... leider nicht ...

Moin Moin!

Jedesmal wenn ich "quasi" fertig bin kommt was Neues...

Das Auto: 560SL, BJ 87, 200.000 ...

Kalt: Springt sofort an, läuft rund, beschleunigt super, schaltet schön weich

Eine Runde durch die Stadt, auf die Umgehung und dann auf die Autobahn. Tempo maximal 160 KM/H.

Warm: Springt sofort an, läuft nicht mehr rund, beschleunigt schlecht, schaltet sehr hart bis hin zu "knallig"

Was ich bisher versucht hab: Zu- und Ablauf Schläuche vom Leerlaufregler erneuert, Schaltpunkte an der Stellschraube unterm Getriebe 2 Zähne nach links gestellt (deshalb ist er Kalt jetzt richtig gut)

Hat irgendjemand eine Idee oder bin ich zu naiv bei der Sache und das kann einfach wirklich zu viele Gründe haben?

euer Marc

Hallo,

hast Du schon mal Zündung und Einspritzung kontrolliert?

Dass der Automat nicht sauber schaltet, ist eine Folgeerscheinung davon.

Gruss
Andi

Die Zündung hab ich noch nicht gecheckt....

Hi Marc,

mein 560er zeigt die gleichen Symptome.
Was ist denn bei Dir rausgekommen?
Konntest Du das Problem lösen?

Viele Grüsse,
Oli

Hallo Marc,

Zündung checken heißt:

Zündkerzen i.o.?
Zündkabel i.o.?
Verteilerfinger i.o.?
Verteilerkappe i.o.?
Zündzeitpunkt für Super 95 bzw. Super 98 i.o.?


Bei meinem 560er und überhaupt bei allen meinen Oldies habe ich alles komplett erneuert. Du darfst aber keinen Schreck bekommen, denn die Verteilerkappe für den 560er kostet von BERU über 200 EUR, von Bosch ist sie auch nicht günstiger.

Viel Glück.

Gruß Ulrich.

Ich erklär mal genau was ich gemacht hab...... NICHTS!

Der Wagen kam ja direkt aus den USA und wollte einfach nur mal bewegt werden.
Ich fahre mittlerweile problemlos durch die Weltgeschichte.

Naja, ausser den normalen Sachen eben.
Kettenspanner und Gleitschienen sind dran...sie hat ja auch ne Menge Meilen abgerissen drüben.