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40 Jahre ABS bei Mercedes-Benz

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8 Jahre 8 Monate her #178209 von Dr-DJet
Hallo,

vor 50 Jahren im Dezember 1978 hat Mercedes-Benz ein erstes serienreifes ABS im W116 vorgestellt. Jahrzehnte hatte die Entwicklungsarbeit mit mechanischen Sytemene und analogen elektronischen Schaltkreisen gedauert, bis es endlich 1978 mit integrierten Bausteinen zuverlässig umgesetzt werden konnte.

Mehr dazu:

ABS wurde vor 50 Jahren serienreif auf Zwischengas

und ein schönes Video über die Entwickler, ihre geschichten und die ESF Sicherheitsfahrzeuge

Die Entwickler der S-Klasse Teil 2 vom MB Oldtimer Ticker

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8 Jahre 8 Monate her #178211 von FoxBravo
Hallo Volker,


sehr interessanter Hinweis auf das ABS :yes:
Es ist immer wieder erstaunlich, wie viel Entwicklungsarbeit und Aufwand hinter solchen Erfindungen stecken. Und schön auch, dass das alles mit analoger Technik angefangen hat und einen Umweg über die Luftfahrt nehmen musste bis es so halbwegs funktioniert hat :whistle:

Beste Grüße

Markus

...und noch ein kleiner Hinweis: 1978 ist erst vierzig Jahre her :pinch:

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8 Jahre 8 Monate her #178231 von Dr-DJet
Hallo Markus,

das stimmt, aber dann ist der Titel bei Zwischengas ja falsch ?! Aber auch 1970 mit dem ersten öffentlichen Launch des analogen Systems für LKW/Busse würde auch nicht passen.

Na egal, dann sollte der Titel wohl 40 Jahre heißen. Die Anfänge des ABS sind aber dann parallel zur D-Jetronic. Aber während Bosch die analoge Elektronik für die Einspritzung in den Griff bekam, schafften das Teldix und MB nicht. So kam Bosch dann 1978 mit digitaler Elektronik zum Zug.

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8 Jahre 8 Monate her #178247 von PanTau
Mein Glückwunsch geht dabei an Bosch,

wie gewohnt sind hier wieder Pioniergeist, Präzision und Fertigungsqualität auf höchstem Niveau vereint.
Mein ABS von 1980 läuft anstandslos, und wenn ich mir die Preise für Gebrauchtkomponenten ansehe, mal abgesehen von Radsensensoren, deren Kabel im jahrzehntelangen Einsatz unweigerlich vergammeln, schein auch niemand Bedarf an Teilen wie Steuergeräten und Hydroaggregaten zu haben, kann man sie doch Kiloweise zum Gegenwert eines Kasten Biers erstehen.

Viele Grüße

Frank

VG
Frank

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8 Jahre 8 Monate her #178251 von Obelix116
...bei Zwischengas steht ja auch 40 Jahre, nicht 50...

Gruß
Christian

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8 Jahre 8 Monate her #178252 von Obelix116
...haben die anscheinend nachträglich korrigiert...

Gruß
Christian

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8 Jahre 8 Monate her #178255 von frenek
Ist doch im Grunde wurscht, ob 40 oder 50 Jahre. Die Idee ist doch schon wesentlich aelter und geht gar zurueck bis in die Anfaenge des letzten Jahrhunderts. Wenn ich richtig erinnere hat Chrysler dann letztendlich etwas derartiges im ‘71 Imperial verbaut. Man darf unterstellen, dass MB das damals schon verfolgt und mitgelesen hat. Von daher koennte man doch die 50 grosszuegigerweise stehen lassen. :)

Vielleicht koennen wir uns darauf einigen, dass das ABS eines der wichtigsten Errungenschaften im automobilen Fortschritt ist.

Gruß

Frenek

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #178256 von Marcel
Moin,

das perfekte war, dass man das ABS (SA Code 470) als Sonderausstattung im 107er mit der Preisliste 29 vom 24.3.1980 für 2.384,30 DM bestellen konnte. Ok, beim 126er konnte man das auch! Beim 123er der auch angeboten wurde, war es noch nicht zu haben, erst ab August 1980

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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von Marcel. Begründung: Ergänzungen

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8 Jahre 8 Monate her #178279 von Obelix116
...aber die erste und natürlich standesgemäße Baureihe in der das ABS lieferbar gewesen ist,
war natürlich der W 116 !!! :yes:

Gruß
Christian

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8 Jahre 8 Monate her #178280 von Obelix116
...und das System von Chrysler hat bei Mercedes und Teldix wohl nur als Beispiel gedient, wie man es nicht macht, die Anlage verschwand ziemlich schnell wieder aus den Serienfahrzeugen und war ziemlich sinnlos, da sie in Kurven nicht funktionierte und eigentlich nur die Hinterräder sinnvoll steuern könnte.

Bei Mercedes war man zur selben Zeit schon viel weiter, aber immer noch nicht zufrieden.

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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8 Jahre 8 Monate her #178292 von MBN
Fast perfekt war auch, dass wir 1988 das Extra ABS für über 3000 DM mitbestellten (zu der Zeit kosteten 2 Wochen Südtirol für 5 Personen das gleiche). Kurz vor Abholung des 250 D würde der Aufpreis für ABS deutlich reduziert. Mercedes-Benz änderte den Kaufpreis um diese Differenz nachträglich und änderte den Kaufvertrag. Damit htten wir nicht gerechnet.

Gruß Michael

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8 Jahre 8 Monate her - 8 Jahre 8 Monate her #178298 von Florian1234
Wer hats erfunden?

Jensen FF bereits 1966 mit permanentem Allrad und ABS als erstes Serienauto!

Ich liebe die Engländer


Franz
Letzte Änderung: 8 Jahre 8 Monate her von Florian1234.

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8 Jahre 8 Monate her #178310 von Obelix116
...schon mal nen Jensen FF gefahren ?!

Das Dunlop Maxaret ist eine einzige Katastrophe ( wie das von Chrysler) , miese Reglung und weitgehend mechanisch, Signalabnahme nur am Verteilergetriebe. Auf einmal wird das Bremspedal hart und wenn du Pech hast wird der Bremsweg länger ! Die Engländer haben halt einen eigenartigen Sinn für Humor .

Die Zeit war noch nicht reif für den Einsatz im PKW, richtig sinnvolle Anlagen waren erst durch die Digital-Steuergeräte realisierbar .

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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