E Auto wird wieder zum Verbrenner

Liebe Grüße 

Es ist erstaunlich, daß man das Feuerproblem nicht in den Griff bekommt. Vor ein paar Jahren dachte ich noch, das wäre eine schnell zu lösende Kinderkrankheit. Und hier hat ja wohl ein Akku einfach so Feuer gefangen, also ohne Last und nicht beim laden. Das ist schon erschreckend.

zwischenzeitlich dürfen E-Auto teilweise nicht mehr in Tiefgaragen einfahren. Und auch Vermieter verbieten E-Fahrräder in den jeweiligen Abstellraum für Fahrräder abzustellen. Die Problematik der selbstentzündlichen AKKUS wird künftig versicherungstechnisch ein Problem werden.

Da wäre halt noch die Frage der Relation.
Wieviel e-Autos leiden an spontaner Selbstenzündung?
Wieviel Verbrenner haben im Vergleich das gleiche Problem, wegen Kürzschlüssen/ Kabelbrand/ undichte Spritleitungen ect.ect. ?

Wird vermutlich etwas sehr einseitig betrachtet.  Von der Stammtischpolemik ganz zu schweigen.

Bin weder Freund noch Verfechter von e-Autos, aber mir scheint die allgemeine Betrachtungsweise etwas sehr pauschal.
Und ob ein e-Auto auf dem Frachter tatsächlich die Brandursache war, ist bislang rein spekulativ.

Nur meine Meinung....

Hallo Stefan, das Problem ist nicht das Brennen an sich. Das Problem ist das Löschen. Selbst bei deutlich mehr Bränden von Benzinern wäre das unproblematisch. Da laufen zwei Feuerwehrleute mit Feuerlöschern in die Tiefgarage und zu 99,9% ist das Feuer aus. Bei E-Autos hast Du keine Chance, im schlimmsten Fall wird neben den vielen Autos noch das Haus beschädigt.

Eike ich kenne das Problem, dass brennende e-Auto schwierig zu löschen sind.
Das beantwortet immer noch nicht die Frage, ob die Anzahl der Brände von e-Autos in der Gesamtzahl der KFZ Brände relevant sind, oder doch nur Einzelfälle.