Meine zweite Vorstellung

Moin,
ich bin immer noch Bernd und ich habe immer noch einen 560 SL, allerdings einen anderen als im letzten Jahr.
Und das kam so:
Mein silberner Japaner gefiel mir im letzten Jahr, als ich ihn gekauft habe, sehr gut und ich war ganz zufrieden damit.
Irgendwann im letzten Winter befiel mich eine gewisse Unruhe, eigentlich fehlte mir wohl nach drei selbst vollständig restaurierten Autos die Schrauberei und an meinem silbernen SL zu schrauben hatte ich irgendwie keine Lust.
Obwohl ich mir fest vorgenommen habe,mir keine großen Baustellen mehr anzutun, rief ich mal so aus Interesse bei jemandem an, der einen zerlegten aber schon neu lackierten SLC annonciert hatte.Das Auto war noch da, meine Frau durchaus angetan und ich erbat mir eine Nacht Bedenkzeit.Am nächsten Tag war das Auto dann aber doch verkauft und ich ging frustriert in die Garage, um mir etwas zum schrauben zu suchen.
Da lagen dann noch zwei europäische Scheinwerfer in einem Karton, die ich mal so für irgendwann gekauft hatte....
Besonders daran, waren die neuen weißen Blinkergläser, die der Vorbesitzer noch gekauft, aber nicht mehr benutzt hatte.Also flugs die Scheinwerfer zerlegt, Kleinteile überarbeitet, neue Dichtungen und Gläser gekauft, Blinkerreflektor zur Überholung geschickt und den ganzen Kram wieder zusammengebaut.
Das hält einen ja nun wirklich nicht lange auf.
Nun lagen die Scheinwerfer fast fertig da und ich konnte mich nicht entscheiden, welche Blinkergläser ich denn nun verwenden sollte: Die weißen oder die mittlerweile besorgten neuen gelben? Es wurden die weißen, aber die passten nun nicht zu dem astralsilber meines Japaners und überhaupt hatte der ja auch schon gute europäische Scheinwerfer. Also kamen die Scheinwerfer erst einmal wieder in ihren Karton.
Aber irgendwie......
Eine anfänglich etwas unmotivierte Recherche nach aktuell verfügbaren 560 SL begann eine gewisse Eigendynamik zu entwickeln und irgendwann kam ich mit einem Händler ins Gespräch, der einen almadinroten 89er mit grauer Innenausstattung und nur 35000 Meilen erwartete.Genau da fing die Sache an zu laufen: Carfax sauber, nachvollziehbare Historie, alle Originalpapiere, jedes Jahr ca. 1000 Meilen bewegt worden, ein tolles Kompressionsdiagramm- Herz was willst Du mehr?
Kurz und gut ich habe ihn gekauft.
 
Der Händler spendierte vereinbarungsgemäß noch die TÜV- und die H-Abnahme und Anfang August kam der Wagen dann zu mir.
Seitdem habe ich jeden Sonntag daran geschraubt:
Stoßstangen gewechselt, Holz gewechselt, die Fahrersitzwange etwas nachgefärbt, das harte Leder tüchtig gereinigt und gefettet, die Teppiche von den Überresten eines ominösen braunen Zuckerwassers gereinigt usw..
Auch die Wasserabläufe in den vorderen Radhäusern sind wieder frei, das undichte EHS ist gewechselt, jede Menge Sand ist entfernt, die Schlösser und Scharniere sind geschmiert und funktionieren wieder.

Das ist mein SL! (und der silberne wäre es wohl nie geworden)
Grüße aus dem nördlichen Schleswig-Holstein,
Bernd

Hallo Bernd,
Tolle Geschichte und wirklich schönes Auto. Viel Spaß damit.
Viele Grüße aus dem Süden
Frank

Hallo - toll die Story - willkommen zum zweiten Mal 

Klasse geschrieben und der 560ger sieht klasse aus in dem rot

Sehr schönes Auto (habe nen silbernen )
Mir gefallen auch die weißen Blinkergläser vorne sehr gut, mir ist aber auch Optik wichtiger als Orginalität.
Das Orange hätte sich bestimmt dem schönen Rot "gebissen", insofern alles richtig gemacht.
Viel Spaß nun mit "deinem" SL, ich kann das gut nachvollziehen, man muss sich absolut mit seinem "Hobbyauto" identifizieren, sonst machts auf Dauer nur halb soviel Spaß.
Gruß
Stephan
 

Hallo Bernd

Viel Spaß mit dem neuen Auto. 

Servus Bernd 
Sehr schöner Wagen und ein toller Bericht 

Schöner Wagen, die Blinkergläser müssen ja nur dir gefallen .

Wolfgang

Hallo Bernd

Tolles Auto,aber die Kennzeichenaufnahme mit der Werbung na ja.Ansonsten richtig schön mit den Blinkergläser.
Gruß Mike

Hallo,
Glückwunsch!
Ein schöner 107er.
Gruß
Martin

Hallo Bernd,

herzlich Willkommen bei den Sternzeitlern.
Eine unfassbar schöne Farbkombination, sehr elegant.
Sofern ich die Kennzeichenplatte korrekt ablese, stammt meiner vom selben Händler....
Wie bist Du denn von Schleswig-Flensburg dahin gekommen?
Und was bedeutet EHS?

Hallo,

vielen Dank für die freundlichen Kommentare!

@ Mike 560: Die Werbung auf den Kennzeichenhaltern habe ich übersehen, sorry! Die originalen Bleche standen nicht ganz oben auf meiner Liste.Die finde ich bestimmt über Winter.
Ich habe keinen Grund für den Betrieb Werbung zu machen, kann aber auch nichts Negatives sagen.War also keine Absicht.
@ Andreas:
Wie kommt man aus Schleswig-Flensburg an einen Händler in Deiner Gegend?
Naja, er hatte halt einen SL in ebay-Kleinanzeigen inseriert und nachdem ich den einige Wochen betrachtet hatte, habe ich halt mal angerufen.
EHS ist das Elektrohydraulische Stellglied. Das Teil sitzt am Mengenteiler und wird gerne mal undicht.Du merkst es spätestens dann, wenn es in Deinem Motorraum nach Benzin stinkt und Du die Quelle des Geruches unter dem Luftfilter vermutest.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd