Liebe Alle,
wie schon viele hier, lese ich schon ein paar Jahre mit. Wie lange weiß ich gar nicht, jedenfalls war anfangs noch der Thomas der Hausmeister den ich dann später auch mal persönlich auf der Einfahrbahn bei einem W126 Treffen in Sindelfingen treffen konnte. Heute komme ich endlich dazu mich einmal vorzustellen und mich für alles das was ich hier lernen durfte zu bedanken. Ich bin Willi, 55 Jahre, wohne zu Zeit in Leverkusen und bewege mit viel Freude wenn es Familie und Job zulassen meinen zypressengrünen 350SLC den ich seit 2014 besitze, aber erst seit 2017 wirklich fahre(n kann). Dass es ein C107 werden sollte, habe ich erst während diverser Fahrzeugbesichtungen des R107 entschieden: ich bin schlichtweg zu groß für den R107, ich sitze für meinen Geschmack zu nah am Lenkrad und der Windschutzscheibenrahmen ist für mich zu niedrig.
Meine Suche ging nach den ersten Enttäuschungen über viele Jahre eher schleppend voran. Während dieser Zeit besaß ich schon einen A124 und einen W126, die Freude ein älteres Fahrzeug zu bewegen konnte befriedigt werden und der Dringlichkeitsfaktor war entsprechend gering. Je mehr ich mich mit dem 107er beschäftigte und Fahrzeuge besichtigte, umso musste ich einsehen das ein wirklich rostfreies Fahrzeug nicht zu finden war. Irgendwas war immer. Daher reifte in mir der Gedanke das ich den gewünschten Zielzustand wohl kaum „herbei besichtigen“ könne, insbesondere, das kennt hier sicher jeder, da mit zunehmender Zeit die Kompromissbereitschaft steigt.
Es reifte daher in mir der Gedanke das ich wohl selbst dafür sorgen musste, dass das Fahrzeug meinen Wünschen entspricht. Das ganze hat, zumindest meiner Meinung nach, den Vorteil das ich Restaurierungsfortschritt und -intensität meinen Bedürfnissen und dem zur Verfügung stehenden Einkommensüberhang anpassen konnte. Eine gute Dokumentation sollte dafür Sorge tragen das ich im Verkaufsfall nachweisen kann welchen Zustand das Fahrzeug hat. Leider bin ich als Informatiker nur sehr beschränkt in der Lage selbst Hand ans Fahrzeug zu legen, weshalb ich schätzungsweise 80%-90% aller Arbeiten habe vergeben müssen. Das hat natürlich seinen Preis, ich habe daher A124 und W126 verkauft.
Nun, es hat fast 3,5 Jahre gedauert bis ich stolz die Leverkusener Zulassungstelle betreten konnte. Ich habe ein paar Fotos der Arbeiten hinter den folgenden Link geklebt. Click auf ein Foto vergrößert es.
Vorstellung 350SLC, obiana
Ich bin sehr happy mit dem Fahrzeug. Erst jetzt wo ich es regelmäßig benutzen kann, bemerke ich den großen Sympathiefaktor den der Wagen bei nicht wenigen Mitmenschen hat.
Noch einmal vielen Dank an Alle hier, die mir unwissentlich sehr viele Infos vermittelt, und mich so vor groben Reinfällen vor allem während der Fahrzeugbesichtungen bewahrt haben. Ich denke ich werde hier nun ein aktiveres Forenmitglied sein, die Eifel Ausfahrt im August werde ich leider aus beruflichen Gründen nicht mitmachen können. Wirklich schade, ich hätte mich gefreut einige von Euch persönlich kennenzulernen. Falls wir uns einmal sprechen, kann ich vielleicht bereits von meinem neuen Projekt berichten, ich habe einen W124 500E gekauft, die gibt’s ja auch nicht mehr bezahlbar in „akzeptabel“.
Liebe Grüße und bis bald mal
Willi
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