Vorstellung und Verstärkung für Marcel

@Marcel: Ich weiß, die Frage ist fast sinnlos, aber besteht die Möglichkeit, innerhalb des Forums auf Deine Datenbank zuzugreifen oder kann man grundlegende Dinge in Excel o.ä. zugänglich machen? Finde diese Recherchen äußerst spannend!!
Und wenn ich einmal dabei bin: Wenn auf der Datenkarte kein Lieferdatum ausgegeben wird, kann man das Produktionsdatum etwas eingrenzen? Die kleine Karte am Wagenheber hilft leider auch nicht.

Claus

Hallo,

es ist das nächste Projekt der Sternzeit. die FIN Datenbank hier abzulegen und auch so zugänglich zu machen, dass ihr sie für all die Fahrzeuge, die vor 1980 nicht in der Datenbank existieren, selbst eingeben könnt. Frank25 ist der Meister dieses Projekts.

Eine ungefähre Umrechnung von Fahrgestellnummern in das Produktionsdatum findest Du im Engelen, einem Buch über den 107er. Da gibt es einen Anhang mit all den Serienänderungen, deren Datum und den zugehörigen Seriennummern.

Moin Claus,

meine Recherche bezieht sich ausdrücklich nur auf die 13.742 Einheiten des 300 SL.

Man kann einwenig den Produktionszeitraum eingrenzen. Wenn man auf der, ich nenne sie immer Minidatenkarte/Produktionszettel, schaut sieht man oben links in welcher Halle das Fahrzeug gebaut wurde. Direkt daneben ist ein Tag angegeben. Ob es sich bei diesem Tag um den Start der Fertigung handelt weiß ich nicht. Tag 12 wäre dann das julianische Datum für den 12. Januar 1986, das war ein Sonntag.

Der angehängte Produktionszettel der an verschiedenen Stellen im Fahrzeug deponiert wurde gehört zu meinem Fahrzeug.
Der Erstbesitzer, selbst Werksangehöriger aus Köln, hat das Fahrzeug am 17.3.1986 im Werk abgeholt und am 20.3. in GL angemeldet.
Er sagte mir als ich den Benz im April 1987 von ihm kaufte, dass der Benz um den 10.3. vom Band gerollt ist.

Somit ist eine Eingrenzung von ein paar Wochen möglich.

Hallo zusammen,
was könnte auf der Datenkarte denn wohl mit "wenig gewünscht" gemeint sein?
Habe ich mich immer schon gefragt.
Marcel, Du fährst Deinen 107er schon seit 30 Jahren?

Viele Grüße
Frank

Moin Frank,

warum man z.B. die Kode 740 = Verdeckstoff schwarz oder die Sitzheizung= 873 in die Rubrik wenig gewünscht gepackt hat,
weil in den Spalten der Kode von 40x bis 68x dafür kein Platz war. Alle 20er, 30er, 70er, 80er und 90er Kode sind in weniger gewünscht untergebracht.

Nein, ich fahre den ollen Benz, den ich gestern wieder bei der DEKRA vorgeführt habe, nun schon 31 Jahre

Marcel schrieb: Moin Frank,


Nein, ich fahre den ollen Benz, den ich gestern wieder bei der DEKRA vorgeführt habe, nun schon 31 Jahre

Respekt! ...es MUSS einfach Liebe sein....

Hallo Marcel,
wie kommst Du denn an die Informationen der Datenkarte z.B. anhand einer VIN. Hast Du da Zugriff auf eine entsprechende Datenbank? Es gibt ja im Netz verschiedene Seiten die das anbieten, bei meinem jüngsten Erwerb bekomme ich aber keine Ergebnisse. Sorry, ist keine 107er stammt aber aus dem gleichen Haus.
Die VIN wäre 11402312009043. Kannst Du mir da evtl. weiterhelfen?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

bei einem Strich8 gibt es keine Nummern in Datenbanken. Du musst zu Deiner MB Werkstatt gehen und die lassen sich vom Archiv die Datenkarte kopieren. Das kostet auch nichts.

Moin Thomas,

wollte gerade loslegen, da sehe ich das Volker dazu auch schon etwas gesagt hat.

Details:
Deine jüngste Erwerbung ist aber noch oller als die ollen 107er!

Mercedes-Benz hat bis ca. Okt-Nov 1979 alle Datenkarten mit Ausstattungsmerkmalen nur auf Mikrofilm.
Wie Volker schon gesagt hat kann man bei der Niederlassung fragen ob man eine Papierkopie davon erhalten kann.
Kaffeekassen haben die doch alle, nicht wahr!

Ab Ende 1979 sind alle Datenkarten auch in der EPC (Electronic Parts Catalog) Datenbank für jeden der Zugriff
darauf hat frei verfügbar. Eingabe der FIN reicht da aus. Das ist da wo man auch die Teile und deren Nummer lokalisieren kann.

Danke für die schnelle Auskunft. Dann schaue ich da mal vorbei. Werde verm. ohnehin noch ein paar teile benötigen.

Gruß
Thomas

Vielen Dank für Eure Bemühungen. Toll, wenn es da mal etwas Dateneinsicht geben wird!
Ich glaube aber, mit dem Produktionstag nach dem julianischen Datum kann was nicht stimmen: Bei mir wäre es 03 - das passt definitiv nicht, sonst müssten ca. 6800 Autos in den ersten beiden Tagen des Jahres 1989 auf Kiel gelegt worden sein. Der Engelen hilft mir leider nicht weiter, da die Änderungen bereits 1988 enden.
Könnte es vielleicht sein, dass das Datum wie hier beschrieben der Tag in einem bestimmten Monat ist?

Claus

Die 12 bedeutet es ist der 12 Tag eines Monats, dann dürfte es eher der Mittwoch 12. Februar sein.
Das ist die sogenannte interne IB-Schreibung, das heißt für nicht Daimlers sozusagen der Montagestart im Inneneinbau (IB) des Fahrzeuges, die Karosse ist da schon vollständig fertig lackiert. die nächste Zahl 30 bedeutet die Schichtnummer 30 oder auch das 30ste Fahrzeug an dem Tag.

Moin,

habe den von Claus oben einstellten Link auch ein weiteres mal gelesen. Man wird älter und vergisst alles.

Rolfs Antwort zum Eintrag "Tag"

Meine Benz wurde am 17.3.1986 ausgeliefert oder besser gesagt vom Erstbesitzer abgeholt.
Die Zahl 12 bei mir heißt dann also, werde es nicht mehr vergessen, dass die Produktion am 12.3.1986 gestartet wurde.
Habe doch jetzt so richtig verstanden, oder?

Den 12.3. kann man nicht schaffen, da die Montage in Halle 32 war, die Durchlaufzeit dürfte auch einige Tage betragen haben und die Fertigstellung Finish und Einfahren war aber in einer anderen Halle, daher nicht machbar in 3 -4 Tagen, somit ziemlich sicher der 12.2.86

Hi,

Rolf, wie lange hat man denn an einem Fahrzeug gearbeitet. Also von der ersten Schweißnaht an der Karosse bis zum letzten Prüferstempel und Rollout am Band?

Jetzt haben sich unsere Antworten und Fragen schon 2 mal überschnitten, vielen Dank für Dein Insiderwissen

Schwierige Frage die sich leider nicht beantworten lässt, denn die Durchlaufzeit hängt sehr von der jeweiligen Tagestückzahl und dem Schichtmodell ab. Man unterscheidet die Reine Fertigungszeit und die Durchlaufzeit , reine Fertigungszeit dürfte sich beim 107er zwischen 90-140h bewegt haben, da wenig automatisiert war. Zur Durchlaufzeit habe ich keinen Schimmer mehr , aber ich nehme an, dass es schon einige viele Tage waren.