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hoher verbrauch, qwalmt blau

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15 Jahre 3 Monate her #87142 von Jubbetje
Meine 450 SL 76 (USA version) verbraucht jetzt 33 ltr/100 und qwalmt blau (stark) und riecht nach benzin. Leerlauf ist auch nicht gut, 1100 rpm mit viel vibration.
Das ist plotzlich angefangen. Auf eine reise nach Limburg, ca 250 km, war alles normal. Nächste tag hab ich mein wagen auf ein wiese parken mussen bei eine veranstaltung.
Beim ubergang von strasse auf wiese hat der unterseite der SL uber den boden gerutzt.
Kann das mit dem hohen verbrauch zusammenhangen? Oder hab ich echt ein grosses/teueres problem.
Hoffe sie verstehen was ich geschrieben habe, mein deutsch ist dramatisch slecht. Entschuldigung.

Joop

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15 Jahre 3 Monate her #87143 von driver
Hallo Joop,
vielleicht ist etwas am Kat kaputtgegangen, eventuell die Lambdasonde, sowas kann einen extremen Verbrauch verursachen.

Grüße nach Holland
Wolfgang

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15 Jahre 3 Monate her #87144 von HWS_SLC
Hallo Joop,

Dein 450 SL (USA Baujahr 1976) hat nach Bosch-Ausrüstungsliste noch keinen geregelten Katalysator. Den geregelten Kat gab es demnach nur von 1979-1980.

Nur, wenn der 450 SL nachträglich mit geregeltem Kat ausgerüstet worden ist, ist eine Beschädigung an der Abgasanlage im Bereich der Lambdasonde nicht auszuschließen. Dafür spricht die hohe Leerlaufdrehzahl von 1100 U/min und unruhiger Leerlauf.

Am besten hebst Du den SL mal an und suchst die Abgasanlage nach Beschädigungen ab.


Freundliche Grüße aus Eschweiler
Hans Werner

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15 Jahre 3 Monate her #87145 von agossi
Hallo,

zieh mal den Stecker des Taktventils zwischen Mengenteiler und Warmlaufregler ab. Wenn dann der Motor sofort besser läuft, ist die Katregelung, sprich Lambada-Sonde defekt.

Gruss
Andi

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15 Jahre 2 Monate her #87146 von Jubbetje
Ich habe kein geregelten kat gefunden, also.....

Joop[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jubbetje am 20-07-2011 15:14 ]

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15 Jahre 2 Monate her #87147 von winni
Zitat Gerd:

blauer Qualm im Schiebebetrieb = Ventilführungen oder Schaftdichtungen

blauer Qualm im Lastbetrieb/Gasgeben = Kolbenringe/Kolben


Grüße
winni

Grüße aus dem Bergischen Land
winni

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15 Jahre 2 Monate her #87148 von agossi
Hallo,

dann bleibt nur noch die Möglichkeit eines verbeulten Unterbodens, bei dem die Benzinrücklaufleitung geknickt/zugedrückt wurde

Gruss
Andi

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15 Jahre 1 Monat her #87149 von Jubbetje
Die werkstat hat das problem gefunden. Der kraftstoffmengenteiler war mangelhaft.

Ist erzetst worden. Motor lauft wieder prima. Qwalmt nicht mehr.

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