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Vorderachse eingerissen
- thom500slc
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15 Jahre 1 Monat her #87087
von thom500slc
thom500slc antwortete auf Vorderachse eingerissen
Hallo zusammen,
ich habe fertig!
Nach anfänglichem Zögern, ob der Thematik und der Herausforderung, muss ich sagen es ist nicht wirklich allzu schwer die Achse auszubauen und zu renovieren. Okay ohne meine 2 Säulen Bühne wäre es bestimmt um einiges schwieriger geworden. Ich habe die komplette Achse ausgebaut und alle nur erdenklichen Lager/Gummis (alles von DTL) erneuert, inkl. Motordämpfer, Spurstangen, Lenkstockhebel Lager, Stabi Lagerung sowie neue Dämpfer vorne und hinten.
Die Federn habe ich wie von den meisten von Euch empfohlen mit einem Klann Spanner ausgebaut – anders würde ich das auch nicht machen. Ich wüsste auch gar nicht, wie die Querlenker mit den neuen Buchsen sonst einzuschieben wären – den Wagenheber bedienen, die Feder im Auge zu haben und gleichzeitig die Lager reinzudrücken => in meinen Augen unmöglich und absolut lebensgefährlich.
Trotz der neuen Lager gab es anfangs Probleme. Obwohl die Spur, Sturz und der Nachlauf perfekt eingestellt waren (ein befreundeter KFZ Meister hat sich extrem viel Mühe gegeben) war das Einlenkverhalten extrem komisch. Die Lenkung ist bei geringen Geschwindigkeiten nicht auf die Nullstellung zurückgelaufen. Auch Dirk Lange konnte sich das nicht erklären. An dieser Stelle einen ausdrücklichen Dank an Ihn und seine telefonische Unterstützung beim Aus/Einbau. Herr Lange war der Meinung, das Problem könne eigentlich nur am Lenkgetriebe oder der Servopumpe liegen. Beide Komponenten liefen vor dem Ausbau aber einwandfrei. In 2008 habe ich das Lenkgetriebe von ai-motors wegen großem Spiel überholen lassen. Das damalige Ergebnis nach der Überholung war echt überzeugend.
Heute Früh habe ich dann das Lenkgetriebe um eine ¼ Umdrehung „weicher“ gestellt – die Einstellschraube also rausgedreht => und siehe da es funktioniert!!
Problem gelöst!!
Der Wagen fährt sich mittlerweile fast wie ein wirklicher Neuwagen, die Kurvenneigung ist wesentlich geringer, er liegt insgesamt straffer und fährt sich direkter, ein bisschen Lenkspiel bleibt dennoch. Im ganzen ein voller Erfolg
Danke an Alle, die mir weitergeholfen und mich unterstützt haben
Grüße Thom
ich habe fertig!
Nach anfänglichem Zögern, ob der Thematik und der Herausforderung, muss ich sagen es ist nicht wirklich allzu schwer die Achse auszubauen und zu renovieren. Okay ohne meine 2 Säulen Bühne wäre es bestimmt um einiges schwieriger geworden. Ich habe die komplette Achse ausgebaut und alle nur erdenklichen Lager/Gummis (alles von DTL) erneuert, inkl. Motordämpfer, Spurstangen, Lenkstockhebel Lager, Stabi Lagerung sowie neue Dämpfer vorne und hinten.
Die Federn habe ich wie von den meisten von Euch empfohlen mit einem Klann Spanner ausgebaut – anders würde ich das auch nicht machen. Ich wüsste auch gar nicht, wie die Querlenker mit den neuen Buchsen sonst einzuschieben wären – den Wagenheber bedienen, die Feder im Auge zu haben und gleichzeitig die Lager reinzudrücken => in meinen Augen unmöglich und absolut lebensgefährlich.
Trotz der neuen Lager gab es anfangs Probleme. Obwohl die Spur, Sturz und der Nachlauf perfekt eingestellt waren (ein befreundeter KFZ Meister hat sich extrem viel Mühe gegeben) war das Einlenkverhalten extrem komisch. Die Lenkung ist bei geringen Geschwindigkeiten nicht auf die Nullstellung zurückgelaufen. Auch Dirk Lange konnte sich das nicht erklären. An dieser Stelle einen ausdrücklichen Dank an Ihn und seine telefonische Unterstützung beim Aus/Einbau. Herr Lange war der Meinung, das Problem könne eigentlich nur am Lenkgetriebe oder der Servopumpe liegen. Beide Komponenten liefen vor dem Ausbau aber einwandfrei. In 2008 habe ich das Lenkgetriebe von ai-motors wegen großem Spiel überholen lassen. Das damalige Ergebnis nach der Überholung war echt überzeugend.
Heute Früh habe ich dann das Lenkgetriebe um eine ¼ Umdrehung „weicher“ gestellt – die Einstellschraube also rausgedreht => und siehe da es funktioniert!!
Problem gelöst!!
Der Wagen fährt sich mittlerweile fast wie ein wirklicher Neuwagen, die Kurvenneigung ist wesentlich geringer, er liegt insgesamt straffer und fährt sich direkter, ein bisschen Lenkspiel bleibt dennoch. Im ganzen ein voller Erfolg
Danke an Alle, die mir weitergeholfen und mich unterstützt haben
Grüße Thom
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15 Jahre 1 Monat her #87088
von agossi
agossi antwortete auf Vorderachse eingerissen
Hallo Thom
ich hoffe Du hast die Schraube um 1/4 reingedreht, sonst klemmt es jetzt noch mehr...
Gruss
Andi
ich hoffe Du hast die Schraube um 1/4 reingedreht, sonst klemmt es jetzt noch mehr...
Gruss
Andi
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