Waeco MagicTouch MT 350 Fernbedienung ZV

Hi

hat einer von euch schon mal eine Waeco MagicTouch MT 350 Fernbedienung zur Zentralverriegelung eingebaut. Finde nur Schaltpläne für 124 nicht für 107. Für Unterstüzung jeglicher Art wäre ich dankbar.

helicop

Hallo,

schau mal hier bei DTL . Da werden Funkfernbedienungen angeboten. Für den Mopf bezahlbar. Beim VorMopf wirds heftig.

Grüsse
Johannes

hi

danke. habe waeco bereits im haus. schaltplan für 124er. müsste eigentlich machbar sein. meiner ist bj 87.

gruß

helicop

Komischer Vorname "helicop"....

Grüßle

Thomas

Hallo HeliCop,

wenn Du egal welche FFB nachrüstest musst Du meinem Wissen nach ein Türschloß der ZV opfern. D.h. wenn Du die Fahrerseite "opferst" kannst Du von der Fahrertür aus die ZV nicht mehr mit dem Schlüssel ansteuern, wenn z.B. die Batterie der FFB leer ist oder sowas.
Ich habe auf den Rat von Dirk (DTL) gehört und die Beifahrertür "geopfert".

hi


habe bereits seit mehr als 10 jahren eine zv mit wegfahrsperre eingebaut. leider gehen die sender kaputt und ich finde keinen ersatz. deshalb der umstieg auf waeco....

das schloß muss auf keine fall geopfert werden. das geht so...

danke für die ratschläge

helicop

Hallo,

nachdem mein zarter Hinweis bezüglich des Vornamens nicht gefruchtet hat:

Es wäre nett von Dir wenn Du zukünftig mit Deinem Vornamen unterschreiben würdest.

Grüßle

Thomas, Hausmeister

Moin!
Der heißt doch so!
Helicop Kevin Meyer ....

Gruß Ulli

okay ihr habt mich überredet.

Gruß

Bernd

Wäre schön wenn ich noch einen Rat in der eigentlichen Sache bekommen könnte....

Hallo Bernd,

ich habe einen Schaltplan verfügbar, teile mir doch bitte deine Mailadresse mit. Meine Mailadresse findest du unten neben dem Briefumschlag.

Grüsse
Johannes

Hallo Bernd,

du hast ne Mail mit Anhang.

Grüsse
Johannes

Danke!!!!!!!!!!!

Gruß

Bernd

Hallo Johannes

du hast mir richtig weitergeholfen. Nun ist es kein Problem mehr.

Danke

Bernd

On 2010-05-06 17:38, CH wrote:
Hallo HeliCop,

wenn Du egal welche FFB nachrüstest musst Du meinem Wissen nach ein Türschloß der ZV opfern. D.h. wenn Du die Fahrerseite "opferst" kannst Du von der Fahrertür aus die ZV nicht mehr mit dem Schlüssel ansteuern, wenn z.B. die Batterie der FFB leer ist oder sowas.
Ich habe auf den Rat von Dirk (DTL) gehört und die Beifahrertür "geopfert".

Hallo Christoph,

sehr interessant was du da schreibst. Warum hast du denn ein Türschloss geopfert?

Hat das was mit der Alramanlage zu tun?

Bei mir kann ich mit meiner FFB nämlich nur die Alarmangage aktivieren, aber leider nicht deaktivieren.
Hast du das gleiche Problem?

Gruß
Thomas

On 2010-05-21 16:45, FiveSixty wrote:

On 2010-05-06 17:38, CH wrote:
Hallo HeliCop,

wenn Du egal welche FFB nachrüstest musst Du meinem Wissen nach ein Türschloß der ZV opfern. D.h. wenn Du die Fahrerseite "opferst" kannst Du von der Fahrertür aus die ZV nicht mehr mit dem Schlüssel ansteuern, wenn z.B. die Batterie der FFB leer ist oder sowas.
Ich habe auf den Rat von Dirk (DTL) gehört und die Beifahrertür "geopfert".

Hallo Christoph,

sehr interessant was du da schreibst. Warum hast du denn ein Türschloss geopfert?

Hat das was mit der Alramanlage zu tun?

Bei mir kann ich mit meiner FFB nämlich nur die Alarmangage aktivieren, aber leider nicht deaktivieren.
Hast du das gleiche Problem?

Gruß
Thomas

Servus Thomas,
ich kenne die FFB die Helicop hat nicht. Meine am SL ist von DTL, die beiden bei den 124gern sind vob IncaPro. Alle funktionieren in etwa gleich. Es wird an der ZV-Pumpe eines der 3 Kabel (Tür Faher, Tür Beifahrer oder Kofferraum) getrennt und das Steuergerät der FFB dazwischen gehangen. Dadurch kann auf das getrennte Kabel kein Signal mehr von Schloß gegeben werden. Das entsprechende Schloß schießt zwar per Schlüssel noch, löst aber die ZV nicht mehr aus. Das meine ich mit opfern.

Bei SL ist es so dass die FFB die Alarmanlage immer scharf macht, aber nicht immer entschärft, so jedes zehnte Mal geht sie los und man muss noch mal mit dem Schlüssel aufmachen. Ich denke das es etwas mechanisches ist, angeblich ein Mircoschalter in der Tür der eben nicht immer erwischt wird. Da bei unseren Vollausgestatteten 560er aber auch ein dicker Seitenaufprallschutz durch die Tür geht, habe ich die Suche danach bisher aufgeschoben und lebe mit der Macke.
Irgendwann werde ich aber die Ursache rausfinden.

Grüßla
CH