SL 560 Bj. 87

On 2010-02-07 13:54, Gast wrote:
Die Motoren 560 USA udn Europa sind identisch...
Allerdings gab es 09/1987 eine Modellpflege: 9:1 auf 10:1 Umstellung der Verdichtung... Die Modellpflege haben die US-Versionen nicht mitgemacht... Das gilt allerdings auch für die Euro-Modelle. In den SLs wurden bis Produktionsende 1989 entgegen den Änderungen im W126 nur die 9:1-Motoren verbaut...
Alle Mercedes V8 können ab 200.000km Probleme mit den ZKDs sowie mit den Hydrostösseln und mit er Steuerkette aufweisen. Die KE III Jetronic hat dann häufig auch einen Hau...
Was solls? BMW, Jaguar. und Audi-Motoren sind dann längst auf dem Schrottplatz...
Grüße
Matthias

Quatsch, der Audi 5 Zylinder steht was die Haltbarkeit angeht in nichts nach, 500 000 km sind die Regel

Bei BMW ist es der M 30 der extrem haltbar ist, wird seit 1968 gebaut, war auch im 635i oder anderen BMW Modellen verbaut.

LG

hallo,

ich hab kaum erfahrungen mit totgefahrenen motoren in den 70er autos. v8 haben auch alle einen separaten ölkühler.
wenn nix mehr geht, der motor is das letzte was freckt.
ebenso kann ich das nicht bei den m130 sehen. normal bis schnell bewegt, halten die ewig.



mfg
andreas