- Beiträge: 1304
- Dank erhalten: 2
Wo versteckt sich das blöde Blinkrelais ?
ich hörs zwar irgendwo unter der Verkleidung, aber das vibriert derzeit mit ca. 200 Schlägen pro Sekunde und ich kanns nicht orten.
Bevor ich anfange, alles zu zerpflücken, gäbe man mir doch bitte einen Tip, wohin der geneigte Grobmotoriker fassen sollte, um das Teil zu erwischen.
Danke und Herzliche Grüße aus F.
JEns
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
soweit ich weiss gibt es mindestens 2 Einbauorte für das Blinkrelais, einmal hinter den Instrumenten und im (grossen) Warnblinkschalter integriert.
Bei meinem 280SL Bj. 80 war das Blinkrelais im Warnblinkschalter integriert. Neuteil kostete (glaube ich noch) so um die 70,- Euro.
Da meiner eine 123er Teilenummer hatte hab ich mir in der Bucht ein Gebrauchtteil deutlich günstiger erstanden. Funktioniert seitdem einwandfrei.
Das Schalten sollte man eigentlich in den Fingerspitzen merken wenn man den Warnblinkschalter anlangt.
Viel Glück bei der Suche.
Gruß
Harald
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
JEns
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Extra aus Italien meinen Teilehändler angerufen und das blöde Blinkrelais für EUR 53,-- + MwSt. bestellt, am Samstag Mittag abgeholt und immer war der Blinker auf Hochtouren. Heute nach ner Runde Sonne und Segeln extra eher nach Hause gegangen und gerade bin ich in die Selbsthilfewerkstatt gefahren, um da in Ruhe das Kombiinstrument auszubauen. Und was passiert auf der Fahrt dahin ?
Der Blinker funktioniert, als wäre nie was gewesen.
Ich wette, solange das neue Blinkrelais im Kofferraum liegt, wird bis in alle Ewigkeit alles Bestens funktionieren. Blöde Autoschlampe, die .
Gruß JEns
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Oder zur Sicherheit besser gleich 2 oder 3 in Reserve.....
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Gruß
Norbert
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
(Motor+Getriebe, Mengenteiler, kpl. Diff. m. Antriebswellen, Kotflügel r.v., kpl. Chromleistensatz, kpl. Kombiinstrument, Lüfter und viele Kartons mit diversen Kleinteilen ...) Dafür is im Keller kein Platz mehr frei. Jäger und Sammlertrieb läßt grüßen
JEns
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Gruß Jens (Signature s#cks)
Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Auf der Suche hier im Forum bin ich auf diesen Beitrag gestoßen - meine Blinker (links und rechts) haben ebenfalls gefühlt 200 Schläge pro Sekunde.
Sitzt das Blinkerrelais beim C107 (450SLC Bj. 1977) ebenfalls hinter den Armaturen und sollte man hier auch vom linken Lautsprecher aus dazukommen ?
Vielen Dank schon einmal für die Hilfe.
Gruß
Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Skript ist was ?
Gruß
Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Soll KI heißen
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Aber ausser Kombiinstrument könnte man es auch mit dem Abbau vom Knieschutz versuchen.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
mal schauen, ob die richtigen Leuchtmittel verbaut oder heil sind.
Das Blinkrelais ist selten defekt.
Gruß aus Hamburg, Rainer
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Gruß
Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Da hätte ich es in der Mittelkonsole vermutet, aka Warnblinkschalter …
… oder ist das beim SLC wirklich anders als beim SL?
Viele Grüße, St.
—
R107.044 (1977, US)
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
W126.025 (1990, DE)
W124.034 (1993, CH)
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Gruß
Christian
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Gruß
Sven
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Gruß
Christian
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- hugobennasi
-
- Offline
- Senior
-
- IONIQ 5, MINI Countryman John Cooper Works
- Beiträge: 283
- Dank erhalten: 191
450SLC Bj 77
Viele Grüße aus Stade
Dirk
280 SL Bj.80
Mein Sternchen hat keine Macken ... das sind Special Effects
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.