SLC Überrollbügel/ -käfig?

Hallo,

wir bauen unseren Lorinser SLC, Baujahr ´75 gerade für historischen Rallyesport um und suchen noch einen Überrollbügel/ -käfig. Hat jemand einen Tipp, wo man sowas noch herbekommen kann?

Viele Grüße

Dominik

Hallo,

hier: www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&...&CAT=2&SCAT=Mercedes

Was macht Ihr denn am Motor..?
bzw. Fahrwerk..?

Jrüsse Stefan

Hallo,

ist ein Lorinser SLC. Deswegen alles schon bestens bestückt mit Sportfahrwerk, Schaltgetriebe usw.... Motor hat an die 200 PS.

Danke für den Link zu Heigo, mit denen hab ich auch schon Kontakt aufgenommen. Ist aber ein Käfig.... Bügel würde reichen.

Viele Grüße

Dominik

Die Story zum Auto (-Umbau) nebst Bildern und Umbauerfahrungen wäre sicherlich für viele hier interessant. Wenn Du magst schick uns (thomas oder mir) mal Infos und Bilder, wir bringen das gern für Dich in Artikelform!

Ist aber ein Käfig.... Bügel würde reichen.

Also sowas in der Art hier?




Da gab es mal eine Firma in Nienburg, aber ob es die noch gibt?
Das Dingen war zu Lebzeiten nicht gerade der hit...

Gruß Micha[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 30-07-2006 17:23 ]

Hallo,

also für den (Profi-) RallyeEinsatz sind Käfige bzw. Zellen für Autos über 2000ccm vorgeschrieben (ebenso Rundstrecke).
Oder nach welchem Reglement wird hier aufgebaut..?
Ausserdem glaube ich nicht, dass das Lorinser-Fahrwerk etwas für den Renneinsatz spez. Rallye ist..

Ein kleiner Tipp...im Engelen stehen z.T. die Bauteile für den Umbau beschrieben (spez. die Teilenummer der Federn !!)

Jrüsse Stefan

Ich hab mal nachgeschaut, die Firma hieß Wiechers GmbH und residierte in 3070 Nienburg; Robert Diesel Str. 6. Die Tel.-Nummer lautete 05021/5066. Das war allerdings 1990.

Micha

Hallo,

naja, dieser Bügel auf den Fotos ist sicher nicht für den Motorsport homologiert.
Es geht ja auch um Oldtimerrallyes, die werden meist auf Gleichmässigkeit gefahren, nur manchmal Bestzeitprüfungen auf Flugplätzen o.Ä.
Aber Rallyes in Belgien und Holland, da muss man schonmal mehr Gas geben. Da sollte die Sicherheit durch einen professionellen Überrollbügel /-käfig gewährleistet sein.

Das Lorinser Sportfahrwerk reicht derzeit noch für unsere Zwecke vollkommen aus.


Viele Grüße

Hallo,

so sieht der SLC nun nach dem Umbau aus. Danke für die bisherige Mithilfe!


Viele Grüße

Sweit ich weiss, werden Bügel nicht anerkannt, sondern nur noch Käfige auch mit Seitenstreben im Türbereich. War vor 15 Jahren schon bei unserem Mustang so. Es wäre halt schade, wenn man dann nicht an manchen Veranstaltungen wegen es nicht homologierten Bügels teilnehmen kann.

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