Klimarelais (Kompressor) A0015425819 im R107 380 SL US-Ausführung

Moin,

ich habe gerade den Beifahrerfußraum offen und bin bei den Sicherungen und Relais.
Die Frage ist, wo hat das Klimarelais (Kompressor) mit MB-Nummer A0015425819 seinen genauen Steckplatz?
Das Teil ist quaderförmig, aus Alu und 4-polig und nicht wie die anderen Relais in der Reihe, die sind würfelförmig, Alu, 5-polig.
Ein falscher Anschlu0 kann ja ein Kurzschluss zur Magnetkupplung des Klimakompressors führen und eine Platine 
im Klimabedienteil anschmoren lassen, das möchte ich natürlich vermeiden.
Ein Bill vom Klimarelais oberhalb des Sicherungskasten habe ich hier angehängt und rot umrandet.
Ist der Steckplatz so richtig?

Gruß, Reinhard 



 

Hallo,

das findest Du in SLpedia - Schaltpläne - Electrical Troubleshooting Manual 107/116 - Flip Book Electrical Troubleshooting Manual 380SL US MY 83-85 - ID 14 auf Seite 103 .

Moin,

Danke für den Hinweis, ich habe den Schaltplan und das Flipbook durchgesehen und weiß jetzt, wie der Hase läuft.
Bei meinem 380 SL US ist die A0015425819 nicht vorgesehen und muss unter A0015420219 allgemeines Multirelais weitersehen.
In den Jahren 81 bis 85 gibt es viele Varianten mit dem Klimarelais beim 380 SL US.

Gruß, Reinhard


 

Seltsam, ich hab dort vier die selben Relais drin: 001 542 0219

Peter

Ja, Peter, wo ich es gesehen habe war ich genauso erstaunt und es mit dem Bild eines anderen 380 SL US gleicher Zeit verglichen, siehe Bild roter Kreis
Da ist dieses längliche, quaderförmige Alu Klimarelais mit der Nr. A0015425819.
Aber für meine Ausführung des 380 SL US aus der VIN Seriennummer (Hinweis Volker mit Schaltplan/Flipbook) muss ich es für die Klimaanlage mit dem Multirelais A0015420219 weiter verfolgen.
Ist schon manchmal eine dolle Sache hier.

Gruß, Reinhard

Hallo,

ein MJ 81 380 SL USA hat das natürlich nicht, der hat ja auch das Regulierventil mit der Klimaautomatik Serie 1. Ein 84er 380 SL USA muss das aber haben.

Hallo,

wie heißt es so schön bei den Schaltplänen von 82 bis 85: Note: Relays are shown in  their typical position. They can be arranged in different positions. Use codes to determine proper relay...

Hallo Peter, hallo Volker,

muß bei einem SL Baujahr 1981 nicht nach dem Modelljahr gefragt werden? Da das Modelljahr doch im Herbst beginnt haben die SL´s bis Sep. 81 noch die Schieberegler, oder die Chrysler-Klimaautomatik und ab Sep. 81 dann die Heizmatik mit Drehreglern, oder die Behr Klimaautomatik.

Hallo Zusammen, 

Man könnte ja vielleicht den richtigen Schaltplan raussuchen, und nachschauen, ob das wirklich ein elektronisches Steuergerät, oder ein einfaches Relais ist. Könnte ja auch eines mit Doppelschließer, oder eines mit integrierter Sicherung sein. Auch selbstrückstellende Thermosicherungen dürfte es hier integriert in ein solches Relais gegeben haben. 
Einen Versuch wäre es wert. 



 

Moin,
das Innenleben der Alu Relais ist doch im Gehäuse eingedrückt.