Problem beim Tanken - Tankdeckel Check

Hallo zusammen,

ich bräuchte bitte einmal eure werte Einschätzung: nachdem mein Schätzchen soweit läuft, muss natürlich entsprechend betankt werden. Dabei gibt es ein ziemliches Problem: es gehen max 25 Liter rein und dann ist Schluss: ich kann den Zapfhahn noch so drehen / nur halb einführen / langsam betätigen, bei den besagten 25L ist Ende. Gibt es jemanden unter euch der so einen Fall ebenfalls schon hatte - wenn ja, an was lags?
Ich hab mir im Zuge dessen auch den Tankdeckel mal genauer angesehen und glaube ich hab den Falschen (ausserdem steht da Motorad drauf?!), vllt. gibts auch hier eine Einschätzung die mir weiterhilft

Vielen Dank schonmal im Voraus für eure Meinungen.
Julia

Ein falscher Tankdeckel hat damit nichts zu tun, der würde sich nur auf Laufprobleme auswirken.

Denke eher, du hast eine Beule im Tank, oder verstopfte Tankentlüftungsleitungen.

Gruss Holger

am Besten mal mit einem Endoskop in den Tank schauen ob da irgendwas den Zulauf blockiert.
Der Tankdeckel hat nichts damit zu tun, aber ein Richtiger wäre keine falsche Aktion

Schon mal erlebt...
Tankdeckel ohne Belüftungsloch (das ist keine 'Entlüftung') war fälschlich montiert worden.
Auf einer langen Fahrt wurde der Tank komplett zusammengesaugt, sodass hinterher nur noch etwa 10 Liter reinpassten.
Das war zwar nicht bei einem SL, aber auch bei einem Stahltank.

Gruß
Norbert

Hallo,

schonmal vielen Dank für die Hinweise / Antworten! Check / Reparatur Tankentlüftung steht sowieso an, dachte erst das Tankproblem entstand evtl. durch Unterdruck, danach sieht es nicht aus...also mal in den Tank schauen.

@Ragetti der Tankdeckel ist also nicht richtig...hatte vergebens versucht das via Bildsuche im Netz zu verifizieren - schlauerweise werden dort die meisten Deckel nur von vorn gezeigt..
Na dann werd ich mal einen Unbelüfteten besorgen.

Schönen Abend euch allen,
Julia

 

es ist entweder der A1234710230 oder der A1244700005
genauer gehts nur mit der FgNr

Bitte aufpassen, die späteren Modelle mit Tankentlüftung über Aktivkohlebehälter haben einen Tankdeckel ohne Belüftung, weil die eben über den AKB erfolgt!
Hat das Auto schon eine solche Tankentlüftung, dann wäre ein Tankdeckel ohne Belüftung richtig?

Grüße
Kay

Moin Moin
in Betrachtung dessen , mit oder ohne Lüftung , sage ich , blau sollte draufstehen . 
Tankdeckel z.B oben rechts ,einer der ZV bedarf , darunter ohne ZV somit abschließbar  , Aufbau Material anders als
links , aber auch mit Farbangabe . alle ohne Lüftung .
Unabhängig vom Gedeckelten , somit Vacuum , erschließt sich mir nicht , warum ein demontierter Tankdeckel von was auch immer, 
eine komplett Befüllung verhindern soll . Natürlich sind Zapfpistolen mit einem sensiblen Mechanismus ausgestattet ,der ein Überfüllen verhindert,
die Zapfpistole schaltet selbstständig ab , die Funktion des Rohr im Tankrohr Belüftung , und die Verjüngung des Tankrohr mit Zapfpistolen Durchmesser 
halte ich für relevanter,  als ein geschrumpfter Tank , den möchte ich bitte sehen , bei einem 107 . Der Fließdruck der Zapfanlage ist bei jeder Tankstelle anders 
bei hohem Druck kommt es bei verschiedenen Automarken zur Abschaltung , aber eigentlich erst bei 3/4 vollem Tank .
mfg Günter trunz

Hallo Julia,

was macht denn die Tankanzeige: Wird denn der Tank nach 25 Litren tanken voll (angezeigt), zeigt er nach dem Verfahren der 25 Liter wieder Reserve an, usw?
Ist auf jeden Fall hilfreich um die Fehlersuche zu verbessern.
 

Hallo zusammen,

vielen Dank für die weiteren Antworten und Vermutungen. Mein US 1980er hat eine Tankentlüftung (EVAP-System) und da kann es gut sein dass sich die Leitungen zugesetzt haben --> wird demnächst geprüft. Ich brauche also bei funktionierendem System einen unbelüfteten Deckel (vielen Dank für die OEM-Nummern und das Bildmaterial!) für ZV. Der "komische" Tankdeckel ist mir nur am Rande aufgefallen, ich gehe nicht davon aus dass der was mit dem Tankvorgang an sich zu tun hat.
Der Tank wurde vor Kauf vom Verkäufer gereinigt, vllt. wurde hier auch evtl. ein Schlauch geknickt oder so? Der Tankdeckel lässt sich auch ohne Probleme öffnen, und ich habe gelauscht - es zischt nix.
Die Tankanzeige zeigt ziemlich genau ein Drittel an und das Reservelicht geht an, wenn wir uns dem Ende nähern, wobei ich aktuell versuche immer direkt nachzutanken (habe somit so einige Zapfhähne ausprobiert) und nicht Richtung Reserve zu gehen.

Viele Grüße
Julia

Hallo Julia,

ein Drittel der Tankfüllmenge entspricht etwa 25 l.

Schraube doch mal die Tankfüllstandssensor (über den Deckel im Verdeckkasten) heraus und schaue direkt in den Tank, wie Rolf bereits vorgeschlagen hat.

Bei dieser Gelegenheit kannst du auch prüfen, ob sich der Schwimmer über die gesamte Füllstandshöhe bewegen lässt und dabei auch die richtigen Ohmwerte anzeigt.

Mittels eines Endoskops kannst du über den Tankstutzen prüfen, ob der Weg für den Sprit bis zur Tankkammer komplett frei ist.

Hallo Julia,

also der Schleifkontakt für den Füllstand und der Kontakt sind doch relativ unabhängig voneinander. Wenn also die Reservelampe gegen Ende der Skala angeht und bei 25 Liter nachtanken ca. 1/3 voll anzeigt sollte das so ungefähr stimmen.
Mit der Info, dass der Vorbesitzer den Tank gereinigt hat, wäre auch bei mir jetzt der Rat mal in den Tank zu schauen.