380 SL (USA) 1982 – Kraftstoffaustritt hinten rechts in Linkskurve am Auslauf

 Hallo zusammen,

ich stehe bei meinem 1982er Mercedes-Benz 380 SL (US-Ausführung) vor einem Problem mit Benzinaustritt am Fahrzeugheck, das ich zwar bereits eingrenzen konnte, bei dem ich mir aber gerne euren Rat holen möchte.Fehlerbild: 

• Bei randvollem Tank tritt ausschließlich bei zügigen Linkskurven Kraftstoff hinten rechts unter dem Fahrzeug aus (offensichtlich über einen Ablauf).
• Im Kofferraum ist alles absolut trocken (die Trennwand zum Tank ist demontiert, die Schläuche am Tank und die neue Gummitülle am Füllstutzen sind trocken). 
• Im Stand oder bei niedrigerem Füllstand tritt kein Kraftstoff aus.

 Bisherige Diagnose:

• Ich habe den Bereich um die Tankmulde gereinigt, getrocknet und versuchsweise Zewa flach um den verschraubten Tankdeckel in die Mulde gelegt. Nach einer gezielten Kurvenfahrt (3min)war das Papier komplett mit Kraftstoff durchtränkt.

 Damit steht fest: Der Sprit kommt irgendwo in der Tankmulde raus und läuft dann durch den Ablauf 
 Meine Fragen an euch Profis  

• Reicht erfahrungsgemäß der simple Tausch der Dichtung bzw. des Deckels (verbaut ist ungelüftet / ohne Belüftung) aus?
• Kommen an dieser Stelle noch weitere Fehlerbilder in Betracht? (Z. B. Irgendwelche Risse am Stutzen oder irgendeine Rückführung die dort rein geht) 

Wie immer bin ich für eure Tipps dankbar! 

 Herzliche Grüße

Micha  

Moin Moin
vielleicht mal die Kurve mit Bodenkontakt aller
v i e r Reifen befahren .
mfg Günter Trunz

Mach mal eine neue Dichtung in den Tankdeckel...

merc450 schrieb:

Moin Moin
vielleicht mal die Kurve mit Bodenkontakt aller
v i e r Reifen befahren .
mfg Günter Trunz

Sowas Langweiliges kann ich meinem Wagen nicht antun.

Mach mal eine neue Dichtung in den Tankdeckel...

Gerade mit einer von meiner Simson (hatte irgendwo gelesen, dass das geht) versucht. Sie passt genau.

...aber: Kein Erfolg. Das Zewa ist wieder klatschnass vom Sprit. 

Morgen kommt eine Dichtung von Mercedes selbst. Vielleicht ist das erfolgreicher.

Ist es normal, dass der Tankdeckel keine Teilenummer hat? Nicht entlüftet, wie bei US-Fahrzeugen verlangt, ist er aber.


 

Die 27 Euro Mercedes-Dichtung hat das Problem leider genauso wenig gelöst wie die 1,30 Euro Simson-Dichtung.

Falls jemand Ideen hat: ich freue mich!

Hallo Michael,

evtl. hat der Einfüllstutzen Lochfraß oder ist durchgerostet.

Versuche mal einen geringen Überdruck auf den Tankstutzen zu bringen und lausche, ob es irgendwo zischt.

Gute Idee! Ja, das versuche ich. Ich könnte auch Rauch/Nebel einbringen. Eine entsprechende Nebelmaschine habe ich mir vor ein paar Tagen für das Unterdrucksystem gekauft.

Parallel dazu teste ich einen neuen Deckel.

Und Problem gelöst:
Offenbar war ein After-Market-Tankdeckel verbaut oder er war verzogen. Jedenfalls hat ein Tausch des Tankdeckels nebst neuer Dichtung das Problem gelöst.

Hatte bei meinem SLC ein ähnliches Problem zwar nicht bei der Fahrt sondern vorne hochgebockt und hinten lief dann die Sosse raus, auch hier war ein Fordtankdeckel verbaut der trotz neuer Dichtung nicht funktionierte. Jetzt ist ein abschliessbarer Mercedesdeckel drin so wie es sein soll.