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R107 350 SL aus Mai 1971 – Fahrgestellnummer 000017 Ex-Presse / Sondermotor?
Grüße aus Durlach kannst ja mal zu unserem Stammtisch kommen und Wolfgang (Teileonkel) fragen ob er noch was im Hintergrund bei MB erfahren kann.
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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Ok, dann müsste sie bei mir auch passen.Guten Morgen,
die Kulisse habe ich auch verbaut, Bj: 06/1985 (war angeblich im 107 nicht serienmäßig).
Ist aus der Bucht u. hat einwandfrei gepasst - ist halt nicht original.
@Günter: bei mir muss ja nicht alles original sein. gefallen muss es. Und ja, muss dann vielleicht basteln, auf deinem Bild sah die Einpassung ja eher verbesserungswürdig aus.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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Witali
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Das ist für mich auch ausschlaggebend, die ganz frühen "auf den ersten Blick" zu erkennen. Die dünnen Knöpfe an den Hebeln der Lüftungsdüsen haben sich etwas länger gehalten. Dein Auto müsste sogar noch Bilux-Scheinwerfer haben, wobei der 107er ja eines der ersten - wenn nicht gar das erste - Auto mit Halogenscheinwerfern war.Mir fällt z.B. auf, dass im Unterschied zu späteren Modellen die Elemente wie Blinker, Ladung etc. ausgeschrieben sind...
Im allerersten Prospekt hat man übrigens die Zeichen auf der Chromschaltkulisse (sichtbar) wegretuschiert , vermutlich, weil ja dann bald die 3-Ganggetriebe kamen.
Auf jeden Fall ganz toll der Wagen!!
Claus
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Die war dcoh sichtbar: PRN432. Danach dann, beim ersten SLC Prospekt dann: PRNDSLIm allerersten Prospekt hat man übrigens die Zeichen auf der Chromschaltkulisse (sichtbar) wegretuschiert , vermutlich, weil ja dann bald die 3-Ganggetriebe kamen.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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die Chrom Schaltkulisse passt bei deinen 84er.
Ich kann dir eine originale anbieten.
Kein Kunststoff Nachbau ,wie im Netz angeboten!
Schreib mir eine PN , wenn Interesse besteht.
Es grüßt Manfred aus Viersen
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack , ich bin immer mit dem "Besten" zufrieden.
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leider Kopfstehend , links 5/71 rechts 3/70
alle Originale sind mit Monat und Jahr gestempelt .
Freaks wie ich es bin ,haben es nicht leicht .
mfg Günter Trunz
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vielen Dank für Deine ausführliche Antwort.
Das bei Dir abgebildete Lenkrad mit den Chromspangen an den 4 Speichen habe ich auch. Ich hatte herausgefunden, dass es nur für kurze Zeit Anfang 1973 verbaut war. Vorgänger waren das sogenannte Klaviertastenlenkrad. In meinem Foto vom angesprochenen 000008 beispielsweise dargestellt. Auch ein toller Wagen.
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VG aus Seevetal
Peter
350 SL EZ 4/1973 Gold, Schwarz, Schwarz.
Es wird nie so viel gelogen, wie vor der Wahl. während des Krieges, und nach der Jagd (Otto v Bismarck).
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suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-b...-sand/456970140.html
Witali
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Claus
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der Blaue ist nicht aus Bj 71, mir passt da die Antenne nicht
,ist nun mal im Seitenteil , nicht im Kotflügel , kein Vollstern
Lenkrad könnte da passen , nur Chromspangen (4)weil ich den eher als 73
>sehe .
mfg Günter Trunz
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Gruss Karl
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Gruss Karl
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Gruss Karl
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ich habe einen sehr unruhigen Schlaf , nachdem ich gelesen habe ,Thorsten wertet seinen innen auf . Nur mal angenimmt, ein Außenstehender macht da Bilder und die Meinung trägt Früchte , so ist das original bei einem 80-85
Ist SPASS !! Das Bild von mir zeigt einen 79 aus den USA , darin das Tastenelement 0800 ruf mich an , aus Scham habe ich das Element entfernt und gegen ein Englisches ersetzt , LWR gab den Ausschlag nicht die Klima . Die Schaltkulisse in Chrom ist Probe , (Schaltführung kann ersetzt werden ,Kunststoffeinsatz also probieren . Der Wagen hat natürlich EU Stoßstangen originale und originale Scheinwerfer und originale Rückleuchten und eine SRA und originale BBS , und Vollstern und PDC um nicht anzuecken ,Lackies sind sooo teuer und erst die Teile . SOMIT nicht alles was vielleicht gut aussieht , ist im Auslieferungszustand , und der ist manchmal ein Maßstab . mfg Günter Trunz
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Der Vorbesitzer hatte eine sehr enge Verbindung zu dem Wagen und hätte sich zu Lebzeiten unter keinen Umständen von ihm getrennt. Er war vermögend, so war der Gedanke an eine Trennung im Grunde unnötig. Nach seinem Tod stand die Familie vor der Entscheidung, was mit dem Erbe geschehen soll. Seine Witwe hat sich schließlich gemeinsam mit den Kindern an die Tante meiner Frau gewandt, die im selbigen Haus wohnt und gefragt, ob sie jemanden wüsste, der dieses besondere Fahrzeug in Ehren hält. Das war mein Glücksmoment! Als die Frage dann bei mir landete, musste ich einfach zugreifen. Bei so einer Geschichte und so einem Auto konnte ich unmöglich Nein sagen! (Auch wenn der Spaß viel Geld kostet)Deine Einschätzung als Sammlerfahrzeug freut mich natürlich ungemein. Ich höre zwar auch immer wieder Stimmen, die meinen, es sei doch nur ein ganz gewöhnlicher R107, der halt zufällig in den allerersten Tagen der Baureihe vom Band lief. Vielleicht ist das auch so aber ich sehe das ganz wie du: Selbst wenn er technisch „nur“ ein früher R107 ist, macht ihn genau das zu einem echten Zeitdokument und einem historisch Stück Automobilgeschichte. Nun fahre ich ihn schon über ein Jahr und habe mehr als 2000 km hinter mir. Es ist jedes mal ein Genuss den Motor zu starten und über die Landstraße zu cruisen. Herrlich...Herzliche Grüße Witali
Witali
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ein wunderschönes Auto und ich hatte damals nach einen aus April / Mai 71 gesucht, aber nix gefunden. ( ist auch mein Baumonat, sage immer , zu diesem Zeitpunkt sind zwei Sterne aufgegangen, Lacher habe ich da immer auf meiner Seite ).
Herzlichen Glückwunsch
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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