Wieder einmal ein 107er-Schnäppchen
- beni560
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Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
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- karlo63
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Gruss Karl
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So waren und sind halt die Geschmäcker, einer so, einer anders.
(Bunt ist doch angesagt)
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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Im Rotlichtmilieu, war der Fahrer eines Königs Umbau
oft anzutreffen.
Mein Nachbar fuhr in den 80ern einen 350SLC mit König Verbreiterungen. Als die dicken Reifen auf den Tierbettfelgen abgefahren waren,
hat er aus Geldmangel , die Originalen Barock Felgen
montiert. Noch peinlicher konnte man den SLC nicht machen .
Wilde Zeiten damals, muss man mögen.
Gruß Ralf
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Julia
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
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war das der SL von Wollo mit dem elektrischen Karmann Verdeck?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
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- Mad_Eye_Moody
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Wäre der König meiner, würde ich ihn genauso hegen, pflegen und erhalten wie meinen Weißen. Und ebenso gerne fahren.
Ein Rückbau käme für mich niemals in Frage. Definitiv nicht nur deswegen, weil's mir zu teuer wäre.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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Julia
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- merc450
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ob ein Preis gut ist , oder eben nicht , ist die Sicht des Betrachters , wie das Aussehen . Nun mag es sein ,das die
Liga mit Geld , andere Möglichkeiten hat , unbenommen die hat sie . Der Normalo mit Händchen des Fluch ,, Mist doch zu spät gebremst oder falsch eingeschlagen , unterscheidet sich zu ,, Schatz draußen steht was ,du kümmerst dich ." Beide brauchen vielleicht Ersatzteile , die aus GFK genietet und verklebt werden und Leute die sich damit auskennen , wieviele dieser Ersatzteile , so am Markt verfügbar sind ?
Diese Art von Fahrzeuge , bedarf und bedurfte Geld .
mfg Günter Trunz
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Gruß
Willy
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Viele Grüße,
Michael
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Gruß
Willy
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Kann mir nicht vorstellen, dass SGS hier auf eine große Nachfrage beim R107 treffen wird.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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Die hatten vorher eine Interessensumfrage gemacht und im Endeffekt greifen sie ja auf vorhandenes Know-How zurück, denn Chris Hahn hatte das ja vor 40 Jahren schon für den 107er gemacht.
Wenn man nach sgs r107 verdeck googelt findet man auch das ganze in aktuellen Instagram und Facebook Beiträgen in Aktion.
Viele Grüße,
Michael
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Was mich verwundert ist, dass das Verdeck hinten komplett beigezogen wird, obwohl vorne die Verriegelungszapfen noch geöffnet sind. So funktioniert das nicht, wie wir alle wissen.
Es ist zu vermuten, dass die vordere Verriegelung weiterhin händisch wird erfolgen müssen. Dazu müsste die Hydraulik also zuvor stoppen.
Mal abwarten, wie es letztendlich angeboten wird. Und zu welchem Preis.
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
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Wie beim c126 Umbau auch und bei MB selbst beim a124 und a208.
Wie das bei der neuen Version sein wird, weiß ich nicht.
Die haben unzählige Cabrios gebaut, patentiert und das Patent wurde auch in anderen Patenten zitiert (u.A. von Karmann). Die werden wissen was sie tun
Viele Grüße,
Michael
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Ich lege immer Hand an und falte es anders als es ohne Hand anzulegen in den Kasten gleiten würde.
Gruß
Willy
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Ich auch, anders geht es auch gar nicht, oder?Ich lege immer Hand an und falte es anders als es ohne Hand anzulegen in den Kasten gleiten würde.
Viele Grüße,
Michael
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Doch, man kann es auch anders rein stopfen. Gefällt mir aber nicht....lege etwas zwischen Dach und Dichtung, fummle es dann rein und schlage es einmal nach innen ein, anders als es von sich aus zusammen fällt.
Ich auch, anders geht es auch gar nicht, oder?Ich lege immer Hand an und falte es anders als es ohne Hand anzulegen in den Kasten gleiten würde.
Gruß
Willy
500SL
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Viele Grüße,
Michael
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