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Ölwechsel Hinterachse R107, 380SL

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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #348417 von tommyba
Guten Abend,
welches Öl kann ich ohne Bedenken verwenden. 
Es hat sicherlich Jemand einen Tip für mich.
Danke Tommyba/ Jörg
Letzte Änderung: 1 Jahr 1 Woche her von tommyba.

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1 Jahr 1 Woche her #348419 von jama
Hallo Jörg,
Hinterachse Differenzial, Hypoid Getriebeöl
Inhalt 1,2 Liter SAE90, 85W90
MB 235
Gruß Jürgen
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1 Jahr 1 Woche her #348421 von M119_Fan
Hast du ein normales oder ein Sperrdifferential?

Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".

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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #348422 von Doodoo
Hallo Jörg

Liqui Moly Hypoud - Getriebeöl GL5 SAE 85W-90, Füllmenge 1,3 Liter. 
Ausgleichgetriebe mit begrenztem Schlupf: Hypoid - Getriebeöl GL5 LS SAE 85W-90.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
Letzte Änderung: 1 Jahr 1 Woche her von Doodoo.
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1 Jahr 1 Woche her #348423 von tommyba
Michael
Oh, da bin ich echt überfragt, hab den Wagen ja auch erst 35 Jahre.
Jörg

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1 Jahr 1 Woche her #348426 von wusel-53
Moin, gab es den 380er mit Sperrdifferential? Für die US-Version würde ich das ausschließen, bei EU? Ich geh hier mal von der EU-Version aus. Ist leider nicht korrekt im Avatar eingetragen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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1 Jahr 1 Woche her #348442 von superlocker
Ich benutze Fuchs Titan Sintopoid FE 75w-85
VG
Ralf

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1 Jahr 1 Woche her #348468 von tommyba
Wie kann ich den feststellen welches Differenzial verbaut ist? Wenn ich die Frage nach dem Differenzial richtig deute werden unterschiedliche Öle eingesetzt.

Jörg

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1 Jahr 1 Woche her #348469 von topi

Wie kann ich den feststellen welches Differenzial verbaut ist? Wenn ich die Frage nach dem Differenzial richtig deute werden unterschiedliche Öle eingesetzt.

Jörg
Schaust Du hier:  Sperrdifferential

Gruß,

Thomas

380 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #348471 von Hans_G
Hallo Jörg,

in den Datenkarten sollte die entsprechende Sonderausstattung vermerkt sein und am Differentialdeckel ist unten rechts ein entsprechendes Blechschild mit Beschriftung angeschraubt.
Auch wenn das Schild nach 45 Jahren bestimmt nicht mehr zu lesen ist, sollte es noch nicht komplett weggerostet sein.

Am ersten Bild ist das Schild zu erkennen (ist neben der Einfüllschraube angeschraubt):  Mercedes Benz SL 560 R107 - Oldtimer Service Station

Frage an die Fachmänner wäre: Ist das Einfüllen von LS-Öl (limited slip) in ein nicht Sperrdifferential schädlich?

Grüße
Hans
Letzte Änderung: 1 Jahr 1 Woche her von Hans_G.

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1 Jahr 1 Woche her #348472 von M119_Fan

Frage an die Fachmänner wäre: Ist das Einfüllen von LS-Öl (limited slip) in ein nicht Sperrdifferential schädlich?
So rum nicht, ne. Im LS Öl sind Additive für die Reibbeläge enthalten. 
Ich verwende überall das Castrol Syntrax bzw. Transmax Limited Slip 75W-140 und bin sehr zufrieden damit. Wie immer ist das keine Empfehlung, da es keine Freigabe für den 107er hat sondern nur ein Erfahrungsbericht :) 

Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #348480 von tommyba
Ist das die Kennung auf der Datenkarte für ein Sperrdifferential 256Hinterachse mit Sperrdifferential ?
Gruß Jörg
Letzte Änderung: 1 Jahr 1 Woche her von tommyba.

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1 Jahr 1 Woche her #348481 von Hans_G
Hallo Jörg,

ja die 256 ist das Ausgleichsgetriebe mit begrenztem Schlupf -> Sperrdifferential. Also Öl mit LS-Kennzeichnung für Limited Slip verwenden. Laut Bedienungsanleitung sollte ein SAE 90 ausreichend sein.

Grüße
Hans

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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #348523 von jama
 Hallo Jörg,
die Hinterachse mit begrenztem Schlupf benötigt LS 75W140
Nach MB Freigabe 235.3.
Inhalt 1,3 Liter

Gruß Jürgen
Letzte Änderung: 1 Jahr 1 Woche her von jama. Begründung: Formatierung

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1 Jahr 1 Woche her #348534 von StarBoy
Hallo,

das Ausgleichsgetriebe mit begrenzten Schlupf ist bei
EU 380 SL, SA Code 256, Aufpreis 444,60 ,
beim 500 SL Serienausstattung.

Berti

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1 Jahr 1 Woche her #348541 von Hans_G
Hallo Jürgen,

in den Bedienungsanleitungen und in der WIS-CD steht jeweils SAE 90 und bei Sperrdifferential eben mit LS-Zusatz. Wo kommt die 140 her?

Grüße
Hans

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1 Jahr 1 Woche her #348542 von mike 560
Hallo Leute
Klar ist das 90er mit LS ausreichend. Aber auch ich habe mit dem 75W 140 bessere Erfahrungen gemacht. Läuft alles viel ruhiger, einfach geschmeidig meine Erfahrung. Jeder soll das nehmen was er für richtig hält, Hauptsache wenn Sperdifferential mit LS Zusatz.

Gruß Mike
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1 Jahr 1 Woche her #348568 von Florian1234
Denke da steht alles drinnen 

franz

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