Klimaanlage läuft nach 8 Jahren wieder...

Moin zusammen,
mein Auto kam 2017 nach Deutschland aus den USA. natürlich wurde spätestens zu diesem Zeitpunkt die Klima entleert (Transport). 2019 habe ich das Auto dann gekauft, ohne funktionierende Klima. Ob dazwischen mal ein Versuch der Wiederbelebung gemacht wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Letztes Jahr habe einen ersten Versuch gemacht, sie mit Rainers (Citroen) Hilfe wieder zu beleben. Das half nur kurzzeitig. Wir konnten feststellen, dass der Kompressor funktioniert, aber 2 Tage später war keine Kühlleistung mehr da. 1 jahr später bin ich das Thema wieder angegangen. Im Zusammenhang mit meinem letzten Motorausbau hatte ich festgestellt, dass 2 Dichtungen der Hoch und Niederdruckleitungen porös waren und die Leitung am Trockner verkanntet war und nicht richtig saß. dass ließ sich relativ leicht beheben. Von Rainer bekam ich auf unserem letzten Schraubertreff den Tipp ein Nachfüllmittel aus dem Internet zu nehmen, komplett mit Füllarmatur. Gesagt getan, in der Bucht bestellt und am letzten Samstag Anlage nach beiliegender Anleitung befüllt. Ergebnis  bisher super. Kalte Luft bis -1,5 Grad. Und bisher auch noch dicht. Also zumindest keine große Leckage. Mal sehen, wie lange... Jetzt kann die Hardtop Zeit kommen... Zum Nachfüllpack gehörte auch eine Dose, die ein Kälte-, Dicht- und Ölgemisch enthielt.

Was hast Du denn jetzt drin - US-Kältemittel oder europäisches? Bei unserem ist wohl noch US-Mittel drin, zumindest sagte der Importeur, er hätte nichts gemacht.

Hallo Eike,
mir war nicht klar, dass es in Deutschland US-Autos geben kann, die noch Kältemittel aus den USA drin haben, denn eigentlich MUS dies vor dem Überseetransport fachmännisch abgesaugt werden. Aber bekanntlich gibt es in der Regel auch Ausnahmen...
Daher bei mir war kein Kältemittel drin, hatte ich auch so geschrieben, weil Motor letztes Jahr raus war und dann muss du die Leitungen öffnen, ergo Anlage leer.
meiner wurde in den USA bereits von R12 auf R134a umgerüstet. Gehst du in eine Werkstatt deines Vertrauens, die Klimaanlagenservice anbietet, wird dir dort dann auch R134a eingefüllt. Es gibt Forenmitglieder, die Alternativ auch Kältemittel aus Melkanlagen (exakt genaue Bezeichnung habe ich nicht im Kopf) auffüllen. Funktioniert auch. Die unterschiedlichen Kältemittel unterscheiden sich teilweise auch durch ihre Dichte und damit sind mache flüchtiger als andere und diffundieren schneller durch die Gummischläuche. Muss also häufiger nagefüllt werden. Sicher gibt es auch noch viele andere chemische Unterschiede, ich bin aber kein Chemiker oder Kälteanlagenbauer.
bei meinem Produkt steht auf der Dose "Ersatzgas R134a" und dass es die chemischen- und Umweltschutzvorgaben für R134a erfüllt. Von daher gehe ich davon aus, dass es nicht Original R134a ist. Es kann sich aber auch um einen Übersetzungsfehler der original polnischen Übersetzung handeln. Auf jeden Fall ist die Befüllung extrem einfach und es funktioniert (bisher) super.
Hinweis: Wenn in der Anlage sich noch Reste des alten Kühlmittels befinden könnten, muss eine Fachfirma die Anlage evakuieren. Sonst könnte es Ärger geben. 
 

... Nachfüllmittel aus dem Internet? Wo gibt´s den sowas zum selbstbefüllen und was kostet der Spaß?
Danke und Gruß
Gerhard

wusel-53 schrieb:

Hallo Eike,
mir war nicht klar, dass es in Deutschland US-Autos geben kann, die noch Kältemittel aus den USA drin haben, denn eigentlich MUS dies vor dem Überseetransport fachmännisch abgesaugt werden. Aber bekanntlich gibt es in der Regel auch Ausnahmen...
 

Na ja, die Anlage läuft und der Importeur sagt, er hätte nichts gemacht. Unser Vermieter hat so ein Füllgerät in seiner Werkstatt. Wenn er mal wieder eine Flasche Kältemittel öffnet, werden wir auch den SL mal neu befüllen. Wir brauchen die Klima kaum, dieses Jahr war es das erst mal, als wir in die Alpen gefahren sind und auf der Autobahn das Verdeck schlossen.

GeBo schrieb:

... Nachfüllmittel aus dem Internet? Wo gibt´s den sowas zum selbstbefüllen und was kostet der Spaß?
Danke und Gruß
Gerhard

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