300SL M103 Umlenkrolle quietscht

Guten Morgen liebe 107er,

bei quietscht die Umlenkrolle vorne oben rechts (Fahrtrichtung). Siehe Foto. Sehr eindeutig die mit dem Pfeil markierte Stelle. Gibt man etwas WD 40 drauf, hört es auf, ebenso mit etwas Schmieröl. Kommt aber recht schnell wieder. Wenn ich länger fahre (auch schon vor WD 40 et al) geht es weg, so nach 20 Minuten). Im Herbst wurde der Riemen gewechselt.

Habt Ihr eine Idee, was man wohin gibt, damit das Quietschen verschwindet? Oder ist das ein Thema der Spannung? Es klingt wirklich nicht gut. Lautes metallisches Quietschen. Besteht sogar Gefahr für größere Schäden, wenn es nicht behoben wird?

dankbar für Tips. 

Moin,
Lager hat sein Arbeitsleben beendet.

Hallo
neue Umlenkrolle

Grüsse Werner

Danke!
Heißt: sofort, weil sonst mehr hinüber geht? Oder: bei Gelegenheit neue Rolle und bis dahin mit dem Geräusch leben?

Zügig, ansonsten Parkplatz an der Landstraße

Was die Kollegen sagen wollen, wenn das Lager schon so geschädigt ist, hat es meist Spiel, fährt man weiter damit vergrößert es sich ex potentiell, bis sich das Lager durch Hitze und Rattern in seine Einzelteile zerlegt. Dann Parkplatz an Landstraße und ADAC 

Wechsel doch einfach die Laufrolle...die kostet nicht die welt...und du brauchst nicht rätseln

sonett schrieb:

Heißt: sofort, weil sonst mehr hinüber geht?

Ja, natürlich. Die Umlenkrolle wird irgendwann brechen oder festfressen. Im ersten Fall schnalzt der Keilriemen irgendwo hin, im zweiten scheuert er sich auf und reißt. Wenn das während der Fahrt passiert, sind ziemlich schnell Servo- und Bremskraftunterstützung weg, was je nach Fahrsituation einen Unfall verursachen kann. Mehr als ein, zwei Kilometer kann man ohne Wasser- und Ölkreislauf in keinem Fall mehr fahren.
(Woher ich das alles wohl weiß? Einen Unfall hatte ich damit zum Glück noch nicht, aber eine E-Klasse mit kleinem Lenkrad ohne Servolenkung rangieren mußte ich aus genau diesen Gründen schon mehrmals ...)
Schöne Grüße,
Wilfried

Kleine Korrektur Willfried, die Bremskraftunterstützung wird nicht wegfallen, da der BKV seinen Unterdruck vom Motor bezieht und solange der Motor läuft, funzt auch der BKV. Nur manche Diesel haben eine zusätzliche Unterdruckpumpe, die auch den BKV speist.