Stossfänger - Renovierungsvorschlag /Tip

Hallo Alle.

Bei mir war die eine Chromschale durchgerostet (hinten links, neu 250 euro von Ziegler gekauft). Habe den Stossfänger demontiert und renoviert.
Höchste Zeit ! Die Chromschalen rosten von innen durch, es lohnt sich also diese Arbeit zu machen
bevor eine oder mehrere der 3 kaputt sind.

Siehe Bilder. Falls jemand Interesse hat, teile ich hier gerne meine Erfahrungen die ich gemacht habe. Der vordere Stossfänger habe
ich im letzten Jahr gemacht. Erfahrungen, zB. (habe viele Photos):

- Verrostete Schrauben loszukriegen, Methoden
- Die Eckschrauben loszukriegen ohne dass die Befestigung im Gummi kaputt geht
- Montage der Gummi, so geht es einfach/-er
- Rostentnahme mit Winkelschleifer und Stahlbuerste grob
- Reinigung innen mit Hochdruck/Kärcher

Ich konnte alle uebrige Teile nach Renovierung wiederverwenden. Alle Schrauben/Muttern wurden ausgetauscht.

Ein paar Photos fuege ich bei.

LG, Per

 

Die Gummis vorne habe ich vom Sl Schlachthof genommen
die passen wirklich super und sehen auch klasse aus , bei Ziegler Chrom vorne musst du beide Seiten machen sonst passt die Spange in der Mitte nicht genau , auch die Spange von Ziegler nehmen dann ist alles top.

Gruss Karl

Hallo Per,

schreib' doch einen Werkstattartikel darüber - dann haben alle etwas davon!

Hälsningar,
Lutz

Moin Moin
ich könnte mir vorstellen , das nicht alle , sämtliche
Anbieter , in ihren verschiedenen Qualitäten kennen .
Ferner , welche Einzelteile mit welchem Einzelteil ,kompatibel sind .Wie überhaupt ein Original Teil ,zu erkennen ist , welche Anbieter dicht am Original sind .
Warum Pulverlack , nicht zielführend ist ,warum Fettband verwendet wird , nebst Wachs ,(Hohlraumkonservierung )
wo die Unterschiede der Spangen sind usw usw . Das Thema , geht ja über die Entfernung von Rost , ob schleifen , umwandeln , sandstrahlen hinaus .
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,

vielleicht schreibst Du ja einen Werkstattartikel darüber. Das wäre sicher für alle von Nutzen.

Hälsningar,
Lutz