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LED und HU - Leider habe ich keinen Prüfzeichenaufkleber -> Erheblicher Mangel
irgendjemand hier im Forum hat so eine schöne Signatur: "Laß mich, ich kann das ..... oh, kaputt!"
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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Gruß vom Kaiserstuhl
Michael
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Das war dann mal wieder ein übereifriger und unwissender Prüfer.
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Rolf
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etwas Offtopic, aber Thema TÜV usw:
Was darf man am Auto anbringen oder nicht, dazu hatte ich mal eine ziemlich große Diskussion bei der Zulassungsstelle und dem TÜV. Es ging um die Anbringung eines leicht sichelförmiges Kennzeichen an der Front meines Citroen DS von 1966.
Die Anbringung eines normalen, graden Kennzeichens ist nur sehr schwierig möglich, damals in Frankreich waren sogar in der Mitte geteilte Kennzeichen an der Front vorgesehen.
Im Citroen-Club bekam ich den Hinweis, dass es hier in Deutschland einen Kennzeichen-Hersteller gibt, der ein speziell auf die Fahrzeugfront der DS ein sichelförmiges Kennzeichen anbietet, das passgenau angebracht werden kann.
Ich will es so kurz wie möglich halten, ich hab am Ende mein geschwungenes Kennzeichen mit TÜV-Gutachten bekommen. Aber sowohl die Zulassungsstelle als auch der TÜV-Prüfer hatten sich da schon fast autistisch angestellt und die merkwürdigsten Argumente heran gezogen, warum das erst mal nicht sein darf, obwohl ich ca. 5 - 6 Kopien von Fahrzeugscheinen und Bildern von Autos mitbrachte, bei denen das scheinbar alles problemlos eingetragen und genehmigt wurde.
Die Zulassungsstelle hatte sogar den Kennzeichen-Hersteller in meinem Dabeisein angerufen und ihn getadelt, dass er sowas in seinem Programm hat...
Andere DS-Eigentümer hatten noch größere Probleme und sind mit dem Anliegen vor Gericht gegangen:
Schildbürger-Streich
www.landesrecht-bw.de/bsbw/document/NJRE001341335
Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989
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Hier der Link zum Download
Bescheinigung für HU
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Rolf
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Erstklassiger Service, vielen Dank an alle Beteiligten!wie versprochen haben wir ganz schnell die Bescheinigung bekommen, vielen Dank an Jürgen der da superschnell und gut unterstützt hat.
Hier der Link zum Download
...
Eine technische Anmerkung, off-topic, drängt sich mir bei der Gelegenheit auf:
Wenn ich auf Deinen Link klicke, komme ich auf eine Seite, auf der ich runterscrollen muß.
Wenn ich den kleinen orangenen Download-Knopf rechts übersehe und auf den Textlink klicke, komme ich auf eine neue Seite mit einem großen Download-Knopf.
Wenn ich den klicke, komme ich auf eine neue Seite mit wieder einem Download-Knopf, diesmal in der Mitte.
Wenn ich den klicke, bekomme ich das Dokument angezeigt.
Wenn ich jetzt den Download-Knopf meines Browsers benutze, wird das Dokument tatsächlich heruntergeladen. Juhu!
(Wenn ich im ersten Schritt den kleinen Download-Knopf nicht übersehe, kürzt das die Prozedur leider nur um einen Klick ab.)
Naja, zugegebenermaßen eher belustigend als nervig ...
Schöne Grüße,
Wilfried
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Ist aber vermutlich auch nicht zu ändern, da von der Forensoftware so vorgegeben.
Warum das so realisiert wurde, daß man 3 Mal auf "Download" klicken muß, bevor wirklich etwas heruntergeladen wird, ist ein Rätsel.
Hälsningar,
Lutz
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An der Stelle nochmal vielen Dank an die Forenbetreiber, die das hier überhaupt alles erst ermöglichen. 😀
Heute meine bessere Hälfte mit dem Benz und allem was man halt sonst noch so Benötigt zum TÜV geschickt.
Und die haben dann echt zu zweit das LED Gutachten durchgelesen, Seite für Seite und dann eine zeitlang die Scheinwerfer kontrolliert und reingeleuchtet, sich also die 150€ in 15 Minuten fast schon erarbeitet. alles andere war wohl nur Nebensache, ja kurz und gut und Stempel druff und erledigt.
Gruß vom Kaiserstuhl
Michael
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sorry dass ich mich jetzt erst wieder melde. war jetzt lange auf DReise.
Ihr seid super! Ich fahr da jetzt heute mal hin.
Gruß & Vielen Vielen Dank.
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so nun hab ich wieder eine gültige HU. Lange hat es gedauert.
1. Das Problem mit dem fehlenden Aufkleber war heute wieder Thema beim DEKRA Prüfer. Nachdem ich die Bescheinigung bzgl. des Aufklebers mitgenommen hatte, ist dem Prüfer aufgefallen, dass das Fahrzeug ja ein H-Kennzeichen hat. Deshalb führe die Veränderung des Originalzustandes.
2. Glaubt mir ich war sehr freundlich, denn ich habe keinen Bedarf jemanden zu maßregeln. Ich bat den Prüfer, doch dann die HU zu machen. Hat natürlich nicht geklappt, da er keine Drehzahl "finden konnte". Ich hatte dann angemerkt, eine ZImpulszange zu nutzen, was daran scheiterte, dass er keine Ahnung hatte, wie man die denn anlegt.
3. Kurzum er wurde dann sehr unangenehm, was mich aber auch nicht weiter beeindruckte. Ich bat ihn dann den Chef zu holen. Der war zu Beginn dann auch sehr "krätzig", nachdem er das Auto sah, war ihm aber klar, dass der Mitarbeiter keinen Schimmer von NonIPhoneAutos hat.
4. Er nahm sich der Sache dann an - alles ohne Mängel. Die Sache mit den LED hatte er aber auch nicht auf dem Schirm, er telefonierte dann kurz. Ergebnis: Aufkleber brauchst nicht. Er entschuldigte sich dann für die Unannehmlichkeiten.
Alles in allem muss ich sagen: Irgendwie traurig, wie wenig Sachverstand da noch vorhanden ist.
Nochmals an euch alle vielen Dank und Gruß
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Gruß
Sven
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die TÜVler lesen alle die Drehzahl über die Welligkeit der Bordspannung. Das klappt mit unseren alten Kisten nicht so recht. Da sie aber auch nicht in eine Zange für die Zündung investieren wollen, müssen sie dann so lange rumspielen, bis was vernünftiges angezeigt wird.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Gruß Paul
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