Chrom-Spiegeldreieck repariert

Spiegeldreieck ist lose
Als ich den Wagen kaufte und das erste Mal die Spiegeldreiecke lose waren kam eine Butylschnur zum Ankleben zum Vorschein, das waren noch die Originalteile, dann kaufte ich mir einen Satz neue Teile und nach ein paar Jahren waren die auch wieder lose. Immer unten an den filigranen Rasthalen denn genau die brechen ab, eigentlich keine optimale Konstruktion da die Hakengrundfläche nur ein paar mm² aufweist und durch den Verchromungsprozess vermutlich auch sehr spröde ist. Nun ja einen dritten Satz zu kaufen kommt nicht infrage da ja alle Teile sowohl Original als auch Repro gleich schlecht sind, also hab ich mir überlegt ob es nicht eine komplett andere Lösung zur Fixierung geben könnte.Die obere Verrastung ist ja viel breiter und eigentlich kein Problem, somit habe ich mich auf den unteren Teil fixiert und kam zu der Lösung einer Einstecklasche zwischen Türbelag und Türinnenblech.
Reparaturansatz:
1.       Für links und rechts je eine Reparaturlasche konstruiert und im 3D-Drucker angefertigt
2.       Die komplette Fläche incl. dem kleinen Absatz mit dem Dremelschleifer vom Chrom befreit bis der weiße Kunststoff sichtbar ist
3.       Mit einem guten Kunststoffklebstoff benetzt (ich nehme dazu UHU-Allplast)
4.       Die Reparaturlasche aufgeklebt und mittels Spannzange angepresst bis es getrocknet ist

Die Problemstellen
 

die Idee
 

und die Reparatur, unglaublich wie diese Butylschmiere immer noch innen anhaftet
 

Jetzt habe ich sogar einen Satz reparierte Teile, schade ist, daß die Nachbauteile nicht verbessert wurden sondern 1:1 mit dem Problem übernommen wurden.

 

Gute Idee!
Bei mir ist auch schonmal die Nase abgebrochen - also, die Rastnase am Spiegeldreieck .....
Ich habe das Dreieck dann mit einem Tupfer PU-Kleber wieder befestigt, das kann man bei Bedarf jederzeit wieder abreissen und bis jetzt hält das.
Die Betonung liegt auf "Tupfer", wenn man das ganze Dreieck mit PU-Kleber füllt, wird's schwierig mit dem Abreissen.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Rolf,
was haben wir denn nur früher gemacht, wo es noch keine 3D-Drucker gab. Wir haben eine Stück PVC genommen und haben das Teil ausgesägt und zur Vollendung gebracht.

Genau so ist es, und erstaunlicherweise findet man nirgendwo solche Tipps niedergeschrieben.
Ich würde mir wünschen, dass Reparaturtipps egal welcher Ausprägung niedergeschrieben und veröffentlicht würden, denn nur das hilft unsere Autos in Schuss zu halten.