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Tankanzeige und Temperaturanzeige spinnt nach Zeigerlackierung.

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05 Juni 2024 19:09 #333612 von Sternwerker
Hallo Miteinander,

ich habe ein hoffentlich kleines Problem. Ich habe im Zuge des Wechsels meiner Tachoscheibe von Meilen auf kmh alle Zeiger des Ki 
lackiert.
Hat alles super funktioniert und zeigt auch alles richtig an bis auf die Tankanzeige und die Temperaturanzeige.

Die zeigt Tank voll und Temperatur bei 120 Grad.

Wenn man im Ausgebauten zustand die Nadel der Temperaturanzeige in Richtung 120 Grad dreht merkt man einen Anschlag .

Genauso bei der Tankanzeige Anschlag bei Voll.

Was ist normal und was kann es sein. Ach so und der Tank ist 3/4 voll und das Auto kalt.

Die Zeiger habe ich nicht abgezogen sondern wurden abgeklebt

Was ist verkehrt ?

LG Jan.

 

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05 Juni 2024 21:31 #333622 von Dr-DJet
Hallo Jan,

steckt denn der runde Vielfachstecker wieder richtig?

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
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05 Juni 2024 21:56 #333624 von Sternwerker
hab ich kontrolliert sollte richtig sitzen.

Grüße Jan

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05 Juni 2024 22:16 #333625 von Ragetti
War die Batterie während der Kombi-Remontage an oder abgeklemmt, das Kontaktieren der Uhr ist problematisch für Kurzschluss 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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05 Juni 2024 22:48 #333629 von Sternwerker
war angeklemt. Was ist jetzt Kaputt ?


Grüße Jan

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05 Juni 2024 22:50 #333630 von Ragetti
Leiterbahn der Masse durchgebrannt, musst neue Brücke löten im oberen Bereich wenn es denn so ist

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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05 Juni 2024 22:53 #333631 von Sternwerker
Verstehe nur Bahnhof . Da hört mein Schrauberlatein auf.
Grüße Jan

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05 Juni 2024 23:02 #333633 von Dr-DJet
Hallo Jan,

dazu habe ich im Artikel elektrischer Tacho - Einführung unten ein Video gemacht.

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05 Juni 2024 23:11 #333634 von Sternwerker
Der Tacho und der Drehzahlmesser funktioniert aber.
Kann das sein dass dann die Temperaturanzeige und die
Tankanzeige durch den Kurzschluss spinnt ?


Grüße Jan

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05 Juni 2024 23:46 #333635 von Dr-DJet
Hallo,

der Tacho würde funktionieren, aber der DZM nicht, wenn die Leitung durchgebrannt wäre. Aber putze mal das Kontaktstück vom Tacho zum KI.

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07 Juni 2024 21:05 #333695 von Sternwerker
Das Problem ist gelöst !
Am Tacho ist eine Masseverbindung in der Platine und die
ist durch Kurzschluss durchgebrannt.
Habe den Tacho bei Classictacho in Stuttgart überprüfen und reparieren lassen.In jeglicher Hinsicht zu empfehlen.
Funktioniert wieder alles tadellos.
Besten Dank an alle für die Tipps

Grüße Jan

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