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Reifenempfehlung SLC 14 Zoll

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2 Jahre 11 Monate her #324874 von Per
Besten Dank, Markus
Gruesse, Per

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2 Jahre 11 Monate her #324875 von topi

Ich fahre Falken und bin zufrieden.
Ich fahre ebenfalls Falken und bin ebenso sehr zufrieden. 

Gruß,

Thomas 

380 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #324876 von Per
Auf meine Reifen steht (u.a.) "2103", bedeutet dass dass Herstellung = Woche21 Jahr 2003 ? Siehe Bild.Trockenrisse gibt es gar keine.

/Per

und eine andere Alternative : Bild 

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Letzte Änderung: 2 Jahre 11 Monate her von Per.

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2 Jahre 11 Monate her #324878 von Neckartaler
Ganz genau

Viele Grüße
Uwe
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2 Jahre 11 Monate her #324880 von ZitroniX
Per, die kannst du noch ewig fahren...die sind nach 20 jahren garantiert knochenhart und haben keinerlei Abrieb mehr.

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #324881 von Per
Andreas, ich habe sogar einmal im leichten Regen mit dem SLC unerwartet geschleudert. War ueberrascht. Da die Reifen gut aussehen denkt man das alles gut ist.... aber.. ich werde nun neue kaufen. Hatte vor 20 Jahren einen 73er Jaguar XJ6, der Reifenwechsel hat ein ganz anderes Auto gebracht. In dem Fall gab es jede Menge Altersrisse.
Die Dunlops (oben) kosten nur 100 euro.
/Per
Letzte Änderung: 2 Jahre 11 Monate her von Per.

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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #324882 von StefanSK
Ich war ebenfalls überrascht, was die Bereifung ausmacht. Bei mir waren vorher ältere Maxxis drauf, mit dem Aufziehen der Falken hatte ich auf einmal ein ganz anderes, weich laufendes, aber griffigeres Fahrgefühl.
Alte Reifen (über 10 Jahre) gehören definitiv weg. Und die moderne Optik des Falken-Profils gefällt mir.

Viele Grüße, St.

R107.044 (1977, US)

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W126.025 (1990, DE)
W124.034 (1993, CH)
Letzte Änderung: 2 Jahre 11 Monate her von StefanSK.
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2 Jahre 11 Monate her #324883 von Kiki
Hallo Per,

ja die Reifen DOT 2103 Reifen sind aus der 21 Woche Jahr 2003.
Die Maxxis MA P1 sind auch Preis- leistungstechnisch gut,

Schau mal nach Reifen mit einen H Index hier ist die Auswahl größer jetzt am Saisonschluss gibt es gute Angebote.

Gruß
Igor
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2 Jahre 11 Monate her #324884 von Per
Hallo Igor.

Lange von nicht mehr gehört.
Das ist ja super, hatte den Eindruck dass die Preise z.Z. attraktiv waren.

Am 24.10.2023 habe ich meinen SLC 1 jahr gehabt.

VG, Per

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2 Jahre 11 Monate her #324899 von saxophonossi
Hallo Per,
habe dieses Jahr auch die Falken ziex ecorun 205 70 14 auf meinem SLC draufgemacht. Absolut guter Reifen, guter Geradeauslauf, bin top zufrieden.

Gruß
Oskar
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2 Jahre 11 Monate her #324924 von Per
Hallo Oskar.

Wie hast du zwischen 205/70 und 195/70 gewählt?
Mein Auto hat 195/70. Bringt 205 Vorteile ? Die Reifenhöhe duerfte 70% x 10 mm = 7 mm höher sein, ich verstehe dass so dass insgesamt 14 mm mehr Gummi vertikal zu sehen sind, stimmt das ?
195 ist etwas mehr "lowprofile" ?

/Per

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2 Jahre 11 Monate her #324925 von karlo63
Beim 280er braucht man ja H Reifen , hatte bis vor zwei Monaten Falken drauf die Reifen waren Top jetzt Maxis V Reifen 350er V Reifen Pflicht Maxis Reifen sind irgendwie lauter kann ab er auch Einbildung sein , ich würde die Falken auf den 280er aufziehen.

Gruss Karl
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #324926 von Per
ich habe gesehen, dass die Falken 67 dB produzieren (am geringsten), die anderen liegen alle höher.
das stimmt dann mit deiner Beobachtung.

du sprichts von "H", aber wie schnell fährt ihr eigentlich mit diesen alten Autos ? Motor geht nicht kaputt ?
 
Letzte Änderung: 2 Jahre 11 Monate her von Per.

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2 Jahre 11 Monate her #324927 von Dr-DJet

Hallo Oskar.

Wie hast du zwischen 205/70 und 195/70 gewählt?
Mein Auto hat 195/70. Bringt 205 Vorteile ? Die Reifenhöhe duerfte 70% x 10 mm = 7 mm höher sein, ich verstehe dass so dass insgesamt 14 mm mehr Gummi vertikal zu sehen sind, stimmt das ?
195 ist etwas mehr "lowprofile" ?

/Per
 
Hallo Per,

die 195/70 R14 sind nur für den 280 SL/C freigegeben. Der 8-Zylinder bekommt 205/70 R14 . Bitte beachten, dass der Reifenumfang bei beiden Reifen unterschiedlich ist und dass das auf den Tacho Auswirkungen hat. Siehe sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...478-differential-107

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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2 Jahre 11 Monate her #324930 von M119_Fan

du sprichts von "H", aber wie schnell fährt ihr eigentlich mit diesen alten Autos ? 
Zumindest in Deutschland reicht es aus, wenn das Auto so schnell fahren kann. Die einzige Ausnahme sind M+S (Winterreifen). Die dürfen auch mit einem niedrigeren Geschwindigkeitsindex gefahren werden, solange man einen für den Fahrer gut sichtbaren Aufkleber mit dem Limit der Reifen anbringt. 

Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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2 Jahre 11 Monate her #324936 von saxophonossi
Hallo Per,
der 280er wurde anfangs mit 185er Reifen und später mit 195 70 14 ausgeliefert. Wie Volker schreibt hatten die 8 Zyl- die 205er Reifen. Du kannst aber unbedenklich die 205er draufmachen, da sie auch für den 280er freigegeben sind.
Ich habe mich für die 205er entschieden, weil der Falken im Gegensatz zum 195er 4 statts 3 Längsrillen im Profil hat und die breitere Optik gut passt.
Man kann natürlich auch argumentieren, dass durch die breitere Version mehr Auflage auf der Straße ist und dadurch der Bremsweg kürzer ist.
Abweichungen beim Tacho zum vormals 195er Reifen habe ich nicht festgestellt.
Gruß
Oskar
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2 Jahre 11 Monate her #324944 von Stefan280SLC
Hallo zusammen,

hier  meine Empfehlung.

Allzeit gute Fahrt
Stefan
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2 Jahre 11 Monate her #324951 von SBCL
Wir haben uns letztes Jahr auch für die Falken, Ziex ZE310 in 205/70 R14 H entschieden und sind zufrieden. Auch vom Preis mit 310€ für 4St.
Mit dem Tacho müssen wir nun sehr gut aufpassen!! Der geht nun keinen km/h mehr vor. Das hatte in den ersten 2 Wochen gleich zu 2 Fotos geführt da ich bis dato. immer so ~ 8km/h schneller als gesollt gefahren bin. Volker hat also schon Recht.

Gruß Stephan

Skifahren, Oldtimer, Volleyball
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2 Jahre 11 Monate her #324955 von Dr-DJet

Hallo Per,
der 280er wurde anfangs mit 185er Reifen und später mit 195 70 14 ausgeliefert. Wie Volker schreibt hatten die 8 Zyl- die 205er Reifen. Du kannst aber unbedenklich die 205er draufmachen, da sie auch für den 280er freigegeben sind.
Ich habe mich für die 205er entschieden, weil der Falken im Gegensatz zum 195er 4 statts 3 Längsrillen im Profil hat und die breitere Optik gut passt.
Man kann natürlich auch argumentieren, dass durch die breitere Version mehr Auflage auf der Straße ist und dadurch der Bremsweg kürzer ist.
Abweichungen beim Tacho zum vormals 195er Reifen habe ich nicht festgestellt.
Gruß
Oskar
 
Hallo,

wobei man beachten sollte, dass dann das Auto 2% weniger am Tacho anzeigen wird. Reifenumfang 195/70 R14 ist 1,94m und 205/70 R14 ist 1,98 m , Aber freigegeben ist es von MB.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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2 Jahre 11 Monate her - 2 Jahre 11 Monate her #324958 von Per
und.. welche der Reifen sehen am besten aus ? Klingt nicht z.B. "Dunlop" nach Leistung und Qualität ? Ein Wert- und Gefuehlserhöher wenn man den Text sieht

war heute bei einer Reifenfirma, man meinte dass die decibels 67,68...70 nicht unbedingt so im Auto erlebt werden... und ... dass es darauf hängt dass die Reifen fuer das Auto passen.

Seitliche Bilder von den angebotenen Reifen finde ich im Netz nicht. Will nicht blind kaufen.

Frage : wenn ich meine 20 Jahre alte, vermutlich knallharte Reifen gegen neue wechseln...bekomme ich dann mehr decibels ? Das wäre ein Gefuehlskiller.

Falken : die Forenmitglieder haben unterschiedliche Falkenvarianten, die verschieden aussehen? Hier ein bild von ZIEX:

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