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Unter der Fahrt ausgegangen

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3 Jahre 1 Monat her #322446 von Columbo
Hallo Leute, 
Unser 560 ist gestern Nacht einfach während der Fahrt ausgegangen. Ca.20km vorher hat er schlecht Gas angenommen und etwas geruckelt. Er ist dann nicht mehr angesprungen. Jetzt steht er erst mal in der Werkstatt. 
Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte (BenzinPumpe?) Und was das evtl kosten darf?
LG Simon

R107, SL 560, 07/1987, Umbau auf EU

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3 Jahre 1 Monat her #322447 von Ragetti
Kraftstoffpumpenrelais, Zündsteuergerät....
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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3 Jahre 1 Monat her #322450 von ZitroniX
Benzinpumpe defekt, KPR...

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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3 Jahre 1 Monat her #322473 von johannes
Bei mir war es die Zündspule

Saludos

johannes/españa

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3 Jahre 1 Monat her #322546 von wusel-53
Als erstes die Batteriepolklemmen kontrollieren, ob die richtig fest sind. An den Pluspol geht bei einigen Typen auch ein extra Stromkabel ran (deutlich dünner als das Hauptstromkabel9, dass muss auch fest sein. Und natürlich alles korrosionsfrei.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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3 Jahre 1 Monat her #322815 von Columbo
Es war jetzt leider die Zündspule. Läufer und Verteilerfinger wurden auch mit getauscht. Kosten: 900 € 

R107, SL 560, 07/1987, Umbau auf EU

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3 Jahre 1 Monat her #322816 von KalliSL
Das ist ja heftig, kenne die jetzigen Preise der Teile zwar nicht, aber das würde ich mir selbst zutrauen in einer Stunde zu machen. Gold werden die ja nicht verbaut haben.

Gruss aus Bruchsal

Kalli

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3 Jahre 1 Monat her #322819 von Ragetti
das Tauschen der Teile ist das eine, aber die Fehlersuche und Fehler finden ist eine andere Sache, das kostet die meiste Zeit.
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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3 Jahre 1 Monat her #322825 von w107500
Siehe meinen Post

Genau das gleiche

Immerhin nichts großes

Gruss gerd

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3 Jahre 1 Monat her #322830 von Chromix
What!!!
Eine Bosch Zündspule kostet 60 € und der Läufer knapp 30 €.
Sind Läufer und Verteilerfinger nicht dasselbe?

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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3 Jahre 1 Monat her - 3 Jahre 1 Monat her #322841 von Columbo
Für die Bosch Zündspule haben sie 200 ohne Steuer und Arbeitszeit inklusive Suche 234 €.
Für die Verteilerkappe 210€..
Die schlagen unheimlich bei den Ersatzteilen zu...

R107, SL 560, 07/1987, Umbau auf EU
Letzte Änderung: 3 Jahre 1 Monat her von Columbo.

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3 Jahre 1 Monat her #322843 von gelberbenz
Hallo
was war des dann für eine Werkstatt ??? 900 Euro ??

Grüsse Werni
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3 Jahre 1 Monat her #322851 von ZitroniX
Da würde ich nie mehr hingehen

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
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3 Jahre 1 Monat her #322858 von citroen
Moin,
ihr seid ja alles knauser.

Gruß aus Hamburg, Rainer
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3 Jahre 1 Monat her #322859 von RDele
Moin Simon,
ich finde den Preis ziemlich OK. Du fährst ein altes Luxus-Auto und das kostet Geld. Es wird Dich auch jedes Jahr viel Geld kosten. Bist Du sicher, dass Du das richtige Auto fährst? Nur so zum Nachdenken...

Gruß Richard
1989er 560 SL
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3 Jahre 1 Monat her #322860 von karlo63
Das ist der Hammer Unverschämtheit, das ist mal wieder so einer in einer Stunde 700€ Kasse gemacht , diese Arbeit bekomme ich auch in einer Stunde hin, man sollte den Namen der Werkstatt bekannt geben , wer hier den Preis noch schön reden will der hat zu viel von den €. Wenn ich in meinem ehemaligen Handwerksbetrieb , so abkassiert hätte irgendwann sind dann die Aufträge zurecht auch weg.

Gruss an alle Karl
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3 Jahre 1 Monat her #322865 von Chromix
Den Preis für die Arbeitszeit inkl. Fehlersuche finde ich ganz ok.
Und vermutlich war das eine Mercedes-Werkstatt und dann beziehen die die Teile natürlich von Mercedes und da werden dann rund 100 € für den Läufer und jeweils rund 200 € für die Kappe und die Zündspule aufgerufen und am Ende stehen 900 € auf der Rechnung.
Die von mir genannten Preise sind vom freien Markt, aber alles von Bosch.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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3 Jahre 1 Monat her #322866 von johannes
Columbo:

Da krieg ich zu den 900 Euro auch noch ein Honorar von dir :-)
Ich hatte am Anfang bereits korrekt auf die Zündspule getippt. :-))

Saludos

johannes/españa

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3 Jahre 1 Monat her #322964 von Columbo
Ich ärgere mich nur dass andere Werkstätten defintiv nur die Hälfte verlangt hätten und nur weil man den Service eines Mercedes Vertragshändlers "genossen" hat, den entsprechenden Bonus zahlen musste. Leider hatte ich keine andere Wahl, da nachts um zwölf liegen geblieben. Die neue Zündspule ist übrigens von Bosch (Zulieferer).
Egal, bissel lernt man draus und bestätigt die Preisentwicklung der Werkstätten. Am besten so viel wie möglich selbst machen.
LG

R107, SL 560, 07/1987, Umbau auf EU

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3 Jahre 3 Wochen her #323979 von Columbo
Es besteht leider immer noch das Problem mit der schlechten Gasannahme und dem unrunden Motorlauf. Er ist jetzt noch mal in der Werkstatt...

R107, SL 560, 07/1987, Umbau auf EU

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