Zündkerzen reinigen

Hallo in die Runde;
habe gestern Abend mit meinem Oldtimerkollegen, bei einem Bier, gemütlich zusammengesessen und
über alles mögliche gesprochen. Es ging auch um Zündkerzen ab und zu mal reinigen und mit Bürste
leicht bearbeiten. Er war der Meinung dies sei nicht nötig das könnte man sich sparen.
Ich mache das alle ca 2000 km. Was halten die Experten davon ??
Gruß Gwendolin

Moin Gwendolin,
das ist aber ziemlich "Old-School". Wann Dein SL schön warm gefahren wird, werden die Kerzen frei gebrannt. Danach sind sie ziemlich sauber. Ich hätte mehr Angst um die nicht mehr korrekten Quetsch-Dichtringe der Kerzen. Diese sind nur einmal gut. Anzuziehen mit 22-25Nm... wenn ich mich recht erinnere. Also... lieber dann neue Kerzen oder in Ruhe lassen. Meine Meinung.

Moin Gwendolin,

ich halte das nicht für nötig und sogar für kontraproduktiv, weil jedes Aus- Einschrauben auch Belastung für den Dichtring der Kerze ist und es irgendwann zu Undichtigkeiten führen kann. Normalerweise sollte sich eine Kerze selbst wieder reinigen, wenn die Betriebstemperatur erreicht wird. Bei viel Kurzstrecke würde ich eher den Wechselintervall verkürzen. So teuer sind die NGK ja nicht.

Aber viel schöner wäre es jetzt beim Bier darüber zu philosophieren 

Hallo Gwendolin,
alle 5000 Km " kann " man(n), wenn er zuviel Freizeit hat , so eine Aktion machen.
Aber mehr Vergnügen bereitet , auf die Autobahn und 20 - 25 min mit Vollgas das Teil bewegen. Dann sind die Kerzen auch sauber.:

Hallo Gwendolin am besten jedes Jahr mal ein Benzinadditiv einsetzen, das hilft auch.

Hallo,

ich habe in 26 Jahren noch nicht einmal ein, wie auch immer geartetes, Benzinadditiv in den den Tank vom SL gekippt.

Wie Hans-Jürgen schon schrieb, von Zeit zu Zeit dem Wagen mal die Sporen geben, dann bleiben die Kerzen im Optimalzustand.

Gruß Stefan

Ein guter gesunder Motor brennt die von alleine Frei da reicht schon etwas Spazierfahrt.

Gruss an alle Karl

Habe heuer am V8 die Zündkerzen erneuert und sollte ich die wieder rausschrauben, dann nur, um wieder neue reinzudrehen.
Dazwischen würde ich mir die Arbeit nicht antun.
Lieber damit rumfahren, als daran schrauben.

Das habe ich früher beim 2-Takt-Moped gemacht.

Beim Auto würde ich die einfach alle paar Jahre mal wechseln.