Hello again (Vorstellung)

Einen guten Abend in die Runde,

ich würde mich auf diesem Wege gern vorstellen. Mein Name ist Hans-Martin Koopmann und ich wohne in Hamburg. In der alten Sternzeit, den wilden Tagen, war ich vor langen Jahren als HM unterwegs, doch habe ich mich nun für den Forennamen "Mr. Flash" entschieden, unter dem man mich bei den legendären "SL-Freunden" kannte, bis ich auch dort ausschied.

Meine Fahrzeuge: R 107 500 SL (seit rund 20 Jahren), S 124 280, VW Lupo 1.0 und ein Snapper Rasenmäher-Aufsitzmäher, siehe Foto.

Ich grüße alle herzlich und wünsche angenehme Sommertage
Hans-Martin 
 

Hallo Hans-Martin,

willkommen zurück. Viel Spaß hier und sonnige Grüße aus Norderstedt.

Hallo Hans-Martin.
herzlich willkommen in der SZ 107 , " mit deinem roten Renner "

Hallo Hans-Martin.
herzlich willkommen in der Sternzeit107 

Hallo Hans-Martin,

willkommen in der Sternzeit-107.

Hallo Hans-Martin,

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß mit Deinem  500 SL

Gruß
Stefan

Hallo Hans-Martin,

herzlich willkommen in der SLpedia Sternzeit 107 ! Deinen alten account habe ich nicht mehr gefunden, sonst hätten wir den zusammen reaktiviert.
 

Hallo Hans-Martin willkommen in der Sternzeit. 

Cooler Traktor, willkommen im Club

franz 

Der Traktor scheint euch ja schwer zu beeindrucken. Ist ja auch nicht schlecht, das Ding. Zugegeben.

Moin,
ist ja mal was anderes.
107ner sind ja im Grunde immer gleich, nur der Zustand unter scheidet sie.

Neben dem Traktor (V2, born in the USA), der sicherlich großartig ist, möchte ich es nicht versäumen, die geneigte Leserschaft auf das Fahrzeug links hinzuweisen, den Lupo, eine echte schlafende Schönheit: Einst Piechs Antwort auf den revolutionären Twingo, von zeitloser Ästhetik und herausragender Fertigungsqualität. Die schwungvolle Gestaltung der Front zitiert den Twingo, erinnert aber auch an Käfer und Porsche (die ersten Nachkriegsboxer hatten auch nicht mehr Leistung). Bei uns in Hamburg steht gefühlt noch in jeder Straße mindestens einer davon. Unterhaltskosten: praktisch keine. Abgasseitig erfüllt er als Benziner die sehr gute Norm Euro 4. Selbst im Stadtverkehr lassen sich alle fünf Vorwärtsgänge gut nutzen. Und das Beste: Angeboten wird dieser junge Klassiker für Münzgeld. Perfekt für den Nachwuchs mit frischem Führerschein, aber auch für den in Ehren gealterten Connaisseur.

N.B.: Servolenkung ist Pflicht, sonst ärgert man sich hinterher bei jedem Einparken.