Unterdruck und der amerikanische Weg.

Ich bin immer noch an meinem 72ziger SL. Da gerade die HAube und ein Kotflügel beim Lakierer sind, habe ich auf der Beifahrerseite den Ausgleichsbehälter, WiWa und die Batteriehalterung ausgebaut um hier alles mal hübsch zu machen.
Mir war schon aufgefallen, dass zwei Unterdruckschläuche gebrückt waren. Da der Moter sowohl im kalten als auch im warmen lief, habe ich das nicht weiter verfolgt.
Beim oben beschriebenen hübsch machen habe ich gefunden wozu die Beiden Schläuche die gebrückt sind gehören:

Ich denke sie gehören zur Zündzeitverstellung, da ein Schlauch zur Unterdruckdose am Verteiler geht. Beim Wasserbehälter habe ich ein ziemlich verrostetes Ventil gefunden. Kennt jemand die Bestellnummer davon. Bei DB scheint es das Teil nicht mehr zu geben.
Auf meiner WIS CD ist zu dem Thema auch nix zu finden.
Gruss André


 

...umschaltventil Unterdruck für die Drehzahlstabilisierung bei Klimabetrieb !
Das gibts es in geänderter Form neu bei Mercedes, oder in der alten Bauform auch immer wieder gebraucht. 
Wenn das alte noch funktioniert, optisch aufhübschen und Unterdruckleitungen wieder anschließen.

Super Danke!
Werde es testen