560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang

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4 Jahre 3 Wochen her #303629 von Martinsea
560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang wurde erstellt von Martinsea
Hallo,
ich brauch dringend mal einen Tip
Das Getriebe schaltet zu spät und dann haut es den nächsten gang rein das es weh tut. 
Der Wagen war in der Werkstatt. Nun läuft er schlechter als vorher. es wurde ein Austausch Motor eingebaut. Alles nur pfusch....

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4 Jahre 3 Wochen her #303631 von Ragetti
Ragetti antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Ölstand prüfen und prüfen ob irgendwo eine Unterdruckleitung zum Getriebe nicht gesteckt ist
 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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4 Jahre 3 Wochen her #303633 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
...trotz deiner schlimmen Erfahrungen, gewöhne dir bitte an mit Namen zu unterschreiben oder füge ihn in die Signatur ein !

Danke
Gruß
Christian
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4 Jahre 3 Wochen her #303649 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo, guten morgen,

hat jemand eine Anleitung oder Fotos um das Getriebe einzustellen?
ich hab was von Seilzug gehört und Modelier Dose?

Vielen Dank
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303675 von ZitroniX
ZitroniX antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Guck mal in die programmierten Reparaturen in der Slpedia....
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 Jahre 3 Wochen her #303676 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Danke Dir Andreas,
weisst Du zufaellig wo der Vakuum schlauch vom Getriebe angeschlossen wird?
Oder jemand anderes der das liesst?

Gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303679 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
…am Saugrohr !
Gruß
Christian
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4 Jahre 3 Wochen her #303687 von PanTau
PanTau antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Martin, 
genau am Saugrohr. Und zwar hinten, beifahrerseitig - kaum zu sehen. 
Ein Ringstutzen für die Modulierdruckdose und ein Schlauchanschluss konzentrisch dazu für die restliche Unterdruckversorgung.

 
VG
Frank

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4 Jahre 3 Wochen her #303688 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Obelix,

die modelier druck dose braucht doch ein signal?
von wo kommt das? Der mechaniker hat die dose nicht angeschlossen. Ich hab den abgeschnittenen unterdruck schlauch gefunden. nun muss ich den verlängern und anschliessen. Ich hab leider keine unterlagen oder fotos. kann auch in der SLpedia nichts finden.

gruss aus Mallorca
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her - 4 Jahre 3 Wochen her #303689 von PanTau
PanTau antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Nee ne?, 

wie kann man denn Glauben es seien überflüssige Komponenten verbaut?
Natürlich brauchst Du die Modulierdruckdose: 
Der Ringstutzen ist an ein Metallrohr angelötet, dass direkt vor der Dose mündet. 
Dort kommt ein kurzes Stück Schlauch dran. Aber bitte den originalen Schlauch nehmen, damit er sich nicht zusammenfaltet, sobald Unterdruck anliegt. 
Teilenummer A1179970982. Und wenn Du ohnehin schon zum Teileonkel musst, bestelle Dir auch direkt eine neue Kappe für die Modulierdruckdose, denn die ist oft altersschwach: Teilenummer: A1262770081

 
VG
Frank
Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Wochen her von PanTau.

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4 Jahre 3 Wochen her #303694 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
hallo Pan Tau,
gibt es ein Bild? oder eine Zeichnung dafür?
Hab grad 2 m Vakuum schlauch und 1 m Gummi schlauch beim MB dealer gekauft... 80,00 euro. Verrückt!

gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303695 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo an die Runde,

hier ein paar Bilder von nicht angeschlossenen Schläuchen!.
Bitte kann mir jemand helfen und tips geben?

gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303696 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Noch mehr Bilder

Gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303697 von PanTau
PanTau antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Martin, 

ok ein buntes Problemgewirr: 
Bild 1: Das ist der bisher besprochene Unterdruckanschluss am Saugrohr. Möglicherweise ist das Metallrohr Richtung Modulierdruckdose baujahrbedingt einem Plastikschlauch gewichen. Dann muss dort auch ein Stückchen Gummischlauch zur Verbindung montiert werden. 
Bild 2: Das ist der Kraftstoffdruckregler, an dem der Steuerschlauch fehlt. Dieser wird mit einem Stutzen in der Nähe des Leerlaufstellers mittels dünnem Plastikschlauch verbunden.
Bild 3: Heizelement Scheibenwaschdüse
Bild 4: Kurbelhausentlüftung. Das dicke Schlauchende kommt an den Luftfilter, das andere dünnere Ende weiß ich nicht. 
 
VG
Frank

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4 Jahre 3 Wochen her #303699 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Frank,
Bild 1 : ist ein schlauch angeschlossen. der geht in Richtung Fahrerseite und verschwindet dann durch das bulkhead Richtung Armaturen. soll ich dort ein T stück setzen?
Bild 2: meinst Du die CO schraube? Leerlaufsteller?
Bild 3: Danke dann nicht relevant
Bild 4: das ist merkwürdig

schon mal vielen Dank für die Hilfe. Bin schon einen schritt weiter

Gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303701 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Bild 4 >> an den dünnen Anschluss des Formgummis kommt die Leckleitung des Druckreglers (hoffe der heißt wirklich so). Der sitzt in der Zuleitung vom Mengenteiler zum Warmlaufregler. Eine runde Blechdose ca 4-5 cm Durchmesser.
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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4 Jahre 3 Wochen her - 4 Jahre 3 Wochen her #303702 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hat jemand eine Zeichnung oder Schematic für das Vakuum system? die in der SL pedia ist leider zu allgemein.

gruss
Martin 
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Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Wochen her von Ragetti. Begründung: doppelten Bild entfernt

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4 Jahre 3 Wochen her #303703 von PanTau
PanTau antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Martin, 

zu Bild 1:

Das weiße Plastikrohr, geht das zur Fahrer- oder Beifahrerseite?
Die Modulierdruckdose sitzt auf der Fahrerseite (bei Linksverkehr)
VG
Frank

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4 Jahre 3 Wochen her #303704 von Martinsea
Martinsea antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Frank,

Fahrerseite. dort verteilt sie sich mit einem T Stück

gruss
Martin

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4 Jahre 3 Wochen her #303705 von PanTau
PanTau antwortete auf 560SL 1987 Getriebe spät von 1 auf 2 und ruckelt bei jeden Schalt Vorgang
Hallo Martin, 
taste mal den Ringstutzen an der unteren, verdeckten Seite ab und schaue, ob dort entweder ein kurzer Stutzen, oder ein langes Metallrohr angebracht ist. 
Ist es ein langes Metallrohr, dann geht es zur Modulierdruckdose
Ist es ein kurzer Stutzen, musst Du das offene Plastikrohr mittels eines Stückchens Gummischlauch damit verbinden. 

Steckt in dem Gummischlauch der konzentrisch nach hinten abgeht, ein weißer Plastikschlauch?

 
VG
Frank

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