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Luftfilter Klappert
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4 Jahre 3 Wochen her #303328
von breuer@b4-media.de
Luftfilter Klappert wurde erstellt von breuer@b4-media.de
Hallo Zusammen,
bei klappert es am/im oder um den Luftfilter, kennt das jemand?? siehe Video.
Danke für Hinweise
bei klappert es am/im oder um den Luftfilter, kennt das jemand?? siehe Video.
Danke für Hinweise
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- Goldi_Benz
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4 Jahre 3 Wochen her #303330
von Goldi_Benz
Sternengrüße
Michael
Goldi_Benz antwortete auf Luftfilter Klappert
Hallo Carsten,
läuft das Lüfterrad im Gehäuse ohne die Plastikabdeckung zu berühren?
läuft das Lüfterrad im Gehäuse ohne die Plastikabdeckung zu berühren?
Sternengrüße
Michael
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4 Jahre 3 Wochen her #303332
von breuer@b4-media.de
breuer@b4-media.de antwortete auf Luftfilter Klappert
wie meinst du das?? .. zu berühren??
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4 Jahre 3 Wochen her #303333
von breuer@b4-media.de
breuer@b4-media.de antwortete auf Luftfilter Klappert
Ja lässt sich frei bewegen hab es gerade geprüft. Auch wenn der Motor aus ist.
Kann es sein, dass das ein kapitaler Motorschaden ist??
Kann es sein, dass das ein kapitaler Motorschaden ist??
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- Goldi_Benz
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4 Jahre 3 Wochen her - 4 Jahre 3 Wochen her #303334
von Goldi_Benz
Sternengrüße
Michael
Goldi_Benz antwortete auf Luftfilter Klappert
Das läßt sich aus der Ferne, zumindest von meiner Seite, leider nicht beurteilen.
Sternengrüße
Michael
Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Wochen her von Goldi_Benz.
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4 Jahre 3 Wochen her #303358
von PanTau
VG
Frank
PanTau antwortete auf Luftfilter Klappert
Hallo Breuer@t4-media.de,
trag doch bitte mal Deinen Vornamen in den Grundeinstellungen ein, dann kannst Du es nicht mehr vergessen.
Da sich die Motorlager einerseits und die Fahrschemellager andererseits kontinuierlich setzen, passt der Lüfterflügel irgendwann nicht mehr in die recht knappe Öffnung der Kühlerzarge und wird vom Lüfterflügel berührt.
Darum ist die Zarge einstellbar. Nach dem Lösen von 3 Stück M5- Schrauben kann man die Zarge ausrichten und den Platz am Rand rechts-links-oben-unten symmetrisch verteilen.
trag doch bitte mal Deinen Vornamen in den Grundeinstellungen ein, dann kannst Du es nicht mehr vergessen.
Da sich die Motorlager einerseits und die Fahrschemellager andererseits kontinuierlich setzen, passt der Lüfterflügel irgendwann nicht mehr in die recht knappe Öffnung der Kühlerzarge und wird vom Lüfterflügel berührt.
Darum ist die Zarge einstellbar. Nach dem Lösen von 3 Stück M5- Schrauben kann man die Zarge ausrichten und den Platz am Rand rechts-links-oben-unten symmetrisch verteilen.
VG
Frank
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4 Jahre 3 Wochen her - 4 Jahre 3 Wochen her #303381
von ZitroniX
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
ZitroniX antwortete auf Luftfilter Klappert
Mach doch mal den luffi ab und lass ihn dann mal laufen...dann weißt du doch, ob es der Filterkasten ist. So, wie sich das aber anhört ist das aber was anderes, was da rumpelt.
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
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Gruss Andreas
Letzte Änderung: 4 Jahre 3 Wochen her von ZitroniX.
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- Hannesmann
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4 Jahre 3 Wochen her #303420
von Hannesmann
350 SLC Bj 78,
Hannesmann antwortete auf Luftfilter Klappert
Ich denke da kannst du gleich die Ventildeckel runternehmen. Hört sich für mich nicht nach einem rotierenden Anschlagen, sondern nach einem rauf runter mit zu viel Luft an. Ist das langsam schlimmer geworden oder war es schlagartig da ?
Gruss
Achim
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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