450SL D-jet Kaltstart Problem

Hallo Ihr lieben,

ich habe gestern Abend leider einen kleinen Anfall bekommen, als das nächste Problemchen auftrat.
Der Kaltstart war von heute auf Morgen sehr sehr schlecht und nur durch langes Orgeln und Spiel mit dem Gaspedal, sprang er schlussendlich an. Nach einer kleinen Runde war der "Warmstart" normal.
Ich habe schon ein par Fehlerquellen ausschließen können, wie zB. der Zusatzluftschieber und Benzindruck. Ich habe den ZLS mit einer Heißluftpistole erwärmt und den Schlauch etwas zusammengedrückt um zu schauen ob sich was bessert. (Negativ) Jetzt vermute ich den Wassertemperaturgeber. Kann mir jemand sagen wo genau der sitzt und ob ich den Widerstand bei verschiedenen Temperaturen messen kann, bzw. welche Sollwerte er haben müsste.? Hat jemand vielleicht noch einen anderen Tipp?

Beste Grüße Lissy
  

...das wäre ganz was neues, der Kühlwasserfühler für die D-Jet sitzt vorne am Saugrohr neben dem Zusatzluftschieber und Thermozeitschalter ! 

13. Fehlersuche & Reparatur (jetronic.org)

Hallo Lissy,

zum einfachen Starten braucht es den Thermozeitschalter und das Kaltstartventil. Erst danach kommt der Temperaturfühler zum Tragen.