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Vorwiderstand
4 Jahre 2 Monate her #299485
von afla107
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
Vorwiderstand wurde erstellt von afla107
Guten Abend,
am Wochenende fiel mir auf, dass der Vorwiderstand (siehe Bild) an meinem 560er, so wie er angeschlossen ist, keine Funktion erfüllt.
Im Schaltplan habe ich den Widerstand nicht gefunden. Wofür ist er und wie sollte er verdrahtet sein? Ist es richtig, dass auf der einen Seite 2 Kabel abgeschlossen sind?
Vielen Dank für Eure Hinweise,
Gruß Andreas
am Wochenende fiel mir auf, dass der Vorwiderstand (siehe Bild) an meinem 560er, so wie er angeschlossen ist, keine Funktion erfüllt.
Im Schaltplan habe ich den Widerstand nicht gefunden. Wofür ist er und wie sollte er verdrahtet sein? Ist es richtig, dass auf der einen Seite 2 Kabel abgeschlossen sind?
Vielen Dank für Eure Hinweise,
Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
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4 Jahre 2 Monate her #299490
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dr-DJet antwortete auf Vorwiderstand
Hallo Andreas,
der ist für den Kühlerlüfter.
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4 Jahre 2 Monate her #299491
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Ragetti antwortete auf Vorwiderstand
Wie schon gesagt für den Zusatzlüfter, er steuert die halbe Kühlleistung des Lüfters wenn das Kühlmittel ca. 52 Grad erreicht hat
Passiert eher selten
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
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4 Jahre 2 Monate her #299509
von PanTau
VG
Frank
PanTau antwortete auf Vorwiderstand
Hallo Andreas,
natürlich ist es nicht richtig, wenn einer der beiden Anschlüsse nicht verwendet wird.
Ich tippe mal, dass ein Temperaturschalter defekt war und der Zusatzlüfter auf diese Weise deaktiviert wurde.
Oder, falls er noch funktioniert, dass der Vorwiderstand eine Unterbrechung hat und man ihn überbrückte, indem man beide Anschlüsse am anderen Anschluss überbrückt hat.
Suche nach dem Kabel, das dort angeschlossen war, dann weißt Du mehr.
natürlich ist es nicht richtig, wenn einer der beiden Anschlüsse nicht verwendet wird.
Ich tippe mal, dass ein Temperaturschalter defekt war und der Zusatzlüfter auf diese Weise deaktiviert wurde.
Oder, falls er noch funktioniert, dass der Vorwiderstand eine Unterbrechung hat und man ihn überbrückte, indem man beide Anschlüsse am anderen Anschluss überbrückt hat.
Suche nach dem Kabel, das dort angeschlossen war, dann weißt Du mehr.
VG
Frank
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4 Jahre 2 Monate her #299512
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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Ragetti antwortete auf Vorwiderstand
so sieht es bei meinem Schätzchen aus. Natürlich muss da ein Kabel dran.
Auf dem Schaltplan siehst du, dass ein Kabel vom Relais K10 kommt, das sitzt hinter dem HSK-Einsatz neben dem KPR und 2 Kabel direkt auf den Lüfter gehen
Die Steckverbindung vom Lüfter liegt neben der ABS-Einheit
Auf dem Schaltplan siehst du, dass ein Kabel vom Relais K10 kommt, das sitzt hinter dem HSK-Einsatz neben dem KPR und 2 Kabel direkt auf den Lüfter gehen
Die Steckverbindung vom Lüfter liegt neben der ABS-Einheit
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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4 Jahre 2 Monate her #299514
von Sternenkreuzer
Grüße aus Hamburg.
Frank
Sternenkreuzer antwortete auf Vorwiderstand
Hallo,
bei mir ist am Vorwiderstand nur 1 Kabel .... ????
Wenn ich die beiden rot markierten Kabel brücke (Zündung ein), dann läuft der Lüfter auf halber Stufe.
Wenn ich das Kabel am Tempsensor auf Masse lege, mit Vollgas.
Scheint also zu funktionieren, gehört habe ich ihn während der Fahrt allerdings noch nie.
bei mir ist am Vorwiderstand nur 1 Kabel .... ????
Wenn ich die beiden rot markierten Kabel brücke (Zündung ein), dann läuft der Lüfter auf halber Stufe.
Wenn ich das Kabel am Tempsensor auf Masse lege, mit Vollgas.
Scheint also zu funktionieren, gehört habe ich ihn während der Fahrt allerdings noch nie.
Grüße aus Hamburg.
Frank
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