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Automati
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4 Jahre 3 Monate her #298800
von arndt.schuchardt@t-online.de
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Hallo Zusammen!
Bin neu im Forum und bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines 300SL.....
Wie macht ihr das? man steht bei einer langen Rotphase an der Ampel .... geht ihr nur auf die Bremse oder geht ihr auf die P Position??
Was ist besser für Getriebe usw....
danke für eure Antworten
Arndt aus OWL
Bin neu im Forum und bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines 300SL.....
Wie macht ihr das? man steht bei einer langen Rotphase an der Ampel .... geht ihr nur auf die Bremse oder geht ihr auf die P Position??
Was ist besser für Getriebe usw....
danke für eure Antworten
Arndt aus OWL
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4 Jahre 3 Monate her #298802
von Hans_G
Grüße
Hans
Hallo Arndt,
willkommen im Forum. In der Bedienungsanleitung steht dazu sinngemäß:
Das man das Auto mit der Bremse festhält. Sollte man bergauf anhalten/ stehen müssen, ist das Auto auf jeden Fall mit der Bremse festzuhalten und darf nicht mit Gasgeben am zurückrollen gehindert werden.
Bei langen Rot- oder Stauphasen kann/ soll man auf N oder P schalten, um den Wärmeeintrag ins Öl über den Wandler zu reduzieren.
willkommen im Forum. In der Bedienungsanleitung steht dazu sinngemäß:
Das man das Auto mit der Bremse festhält. Sollte man bergauf anhalten/ stehen müssen, ist das Auto auf jeden Fall mit der Bremse festzuhalten und darf nicht mit Gasgeben am zurückrollen gehindert werden.
Bei langen Rot- oder Stauphasen kann/ soll man auf N oder P schalten, um den Wärmeeintrag ins Öl über den Wandler zu reduzieren.
Grüße
Hans
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