Regulierventil Klimaautomatik Serie 1

Radio muss ebenfalls raus, da das Bedienteil von oben geschraubt ist.

Danke Michael,
ich werde es morgen probieren.
Georg

Dr-DJet schrieb:

Hallo Georg,

wenn Dein Regulierventl nur mit 6V fährt, wird der Verstärker es nicht ZUVERLÄSSIG schaffen, es zu verfahren. An den Regulierventilen bin ich geade dran. Ich brauche noch alte defekte zum Spielen. Das hilft Dir aber jetzt natürlich nicht. Ziehe unbedingt den Verstärker ab, sonst lynchst Du den. Und suche, was da jemand mit dem Relais verpfuscht hat und baue das wieder aus.


Hallo Volker!
Sobald du ein intaktes Regulierventil zu verkaufen hast, bitte für mich reservieren.
Georg
 

Hallo,
Klimabedienteil habe ich bereits auch ausgebaut und überprüft.Fehler bzw. Defekte habe ich keine gefunden.
Außer den Potentiometer für die Temperaturwahl und die Taster für die Gebläsestufen gibt es hir keine Platiene mit möglichen kalten Lötstellen, siehe Bilder im Anhang.
Für was sind die Lichtwellenleiter rund um die Beleuchtungslämpchen?
Georg
 

...für die Schalterbeleuchtung !

Hallo Christian!
Danke für deine Antwort.
Meinst du die Schalter auf dem Armaturenbrett?
Hatten die keine extraLämpchen mehr um sie zu verbauen?
LG Georg

...genau die !

Hallo!
Ich habe heute die Klimaanlage überprüft.
Bei laufenden und warmen Moror habe ich den Schalter für die Klimaautomatik am Bedienteil eingeschaltet.
12V Spannung am Trockner kommen an, aber der Trockner schaltet nicht durch. Vermutlich zu wenig Kältemittel im System, oder?
Wenn ich die zwei Kabel am Trockner kurzschliese ist zu hören wie die Kupplung am Kompressor schaltet und der Kompressor läuft dann mit.
Kann der Kompressor trotzdem einen Defekt haben?
Kann ich noch etwas überprüffen?
Wie ist die weitere vorgehensweise?
Ich glaube die Klimaanlage ist noch mit R12 gefüllt und noch nicht umgerüstet worden.
Bitte um eine Antwort.
LG Georg
 

...Klimaanlage umrüsten 

Hallo Christian!
Ja das ist mir bewusst, aber
was alles muss dabei erneuert werden?
Trockner, Kältemittel und sonnst noch etwas?
Georg

...da gehst du zum örtlichen Klima Spezi, zu Hause wird das nichts werden !

Das Thema ist schon zur Genüge hier besprochen worden, da kannst du dich mal einlesen und dich dann vor Ort beraten lassen !

Hallo Georg,

das Öl im Kompressor sollte auch getauscht werden. Aber das macht alles keinen Sinn, so lange das System aus RV und Verstärker nicht funktioniert. Das Bedienteil schaltet übrigens viel Unterdruck.

Hallo,
bin wieder zurück, danke für eure Meinungen und Ratschläge.
Der Unterdruck Hauptschalter und Temp. Schalter scheinen zu funktionieren, da die Spannung >40°C am Klima-Trockner ankommt. Kann man das so verstehen?
Kann ich vorab im Unterdruckbereich noch etwas testen, und wie? Möchte etwas mehr Sicherheit, dass die Klima und Lüftung danach auch funktionieren, bevor ich das neue Regulierventil bestelle und die Klimaanlage umrüsten lasse.
Ich würde mich über einige Test-Vorschläge sehr freuen.
LG Georg
 

Hallo Georg,

da stehen jede Menge Unterdruck Tests im Werkstatthandbuch. Die kannst Du alle ausprobieren.

Hallo Volker,
die Tests hätte ich auch gerne alle durchgeführt, wenn es die Wis DVD in deutscher Sprache noch zu kaufen gäbe.
Sobald ich mehr Zeit habe werde ich es mit der englischen Anleitung probieren.
Ich hoffe ich komme damit weiter, es wird mir auch nichts anderes übrig bleiben.
Georg

Hallo,
ich habe noch ein paar Fragen und bitte um euere Antworten.
1. wo kann ich am besten das Regulierventil mit alu Gehäuse in USA bestellen? Vielleicht hier:  www.mbdiesel1.com/ ?
2. welche Handvakuumpumpe soll ich mir für einige Tests kaufen (nur für Eigenbedarf) bin ein Anfänger und kein Mechaniker. Möchte nicht das beste für profis und auch nicht ein Biligsdorfer. Bitte um einen Link Amazon oder ebay usw..
3.Habe bereits einmal gefragt für was das grün/schwarzes kabel (zwei adrig) hinter dem Handschuhfach ist? Sende noch einmal das Foto, siehe bitte das Bild im Anhang:
LG Georg

Hallo Georg,

wenn Du den Winter über den 107 nicht fährst, werde ich Dir wahrscheinlich helfen können mit dem RV. Eines habe ich schon im Feldtest.

Das Grün schwarze Kabel ist ein Lautsprecherkabel...

Hallo Volker!
Du meinst ich soll mit dem Kauf des Regulierventils aus USA noch warten?
Hast du auch einen mit Aluminium Gehäuse?
LG Georg

Hallo Georg,

ja ein solches ist von mir konstruiert und bereits im Feldtest. Ich bin noch dabei, die Dichtungen und Zahnräder zu konstruieren, denn die gehen auch mal defekt. Dann fehlt mir noch der Motor für alle Fälle und dann kann es los gehen.

Die Unterstützung bei meinem Aufruf für die Überlassung alter defekter Regulierventile hier hält sich allerdings in Grenzen. Konkret habe ich nichts erhalten als Anfragen, ob ich schon eines reparieren könne oder ob ich Teile hergeben könne. Leute, dies ist ein Forum für gegenseitige Hilfe und nicht zum Konsumieren von Anleitungen und Teilen!

Konkret:
Falls jemand Flachdichtungen aus Gummi nach Vorlage schneiden kann, möge er sich bitte per PN bei mir melden. Oder falls jemand eine Ersatzlösung für den Motor mit seiner speziellen Befestigung hat. Da ich keine Regulierventile zum Ausschlachte und Spielen bekam, habe ich mir jetzt selbst welche gekauft. Die sind im Zulauf aus USA und das dauert noch. Im Frühjahr, wenn die Saison wieder los geht, sollte ich alles beisammen haben.