Tropfendes Automatikgetriebe

   Liebe Gemeinde,habe endlich die Ursache für das tropfende Automatikgetriebe gefunden.Es ist auf der rechten Seite in Fahrtrichtung und es sind 2 Züge von oben daran befestigt.Muss die Ölwanne eh abnehmen, weiss jemand, wie ich das Teil mit einer neuen Dichtung versehen kann?Kann man den Schaltzug von unten wechseln, ohne dass das Getriebe heraus muss?Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen!!!Schönes Wochenende, Marcus

Und wisst Ihr, ob das ein Bajonettverschluss ist und man ihn einfach um 90 Grad drehen kann ?

Hallo Markus, 
ja das ist der Steuerdruckzug. Den kann man ohne Ausbau des Getriebes, aber nicht ohne Ausbau der Ölwanne entriegeln. 
Den Kunststoffkörper in Deinem Bild um ca. 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann nach oben herausziehen. Dann wird ein O- Ring sichtbar. 
 

Hallo Frank,

vielen Dank, das hat nach Deiner Anleitung super geklappt. Dank nochmal dafür.

Leider waren die Nasen von dem Steuerzug am Plastik abgebrochen. War wohl schon jemand dran. Gibt es eine Mlöglcihkeit, das rwil A126 300 42 30 zu bestellen?

Habe nichts gefunden,

Danke nochmals für Eure Hilfe

Hallo Markus, 
den Steuerdruckzug gibt es beim Freundlichen noch neu.
Auch beim VDH lohnt es sich anzufragen. 

Hallo Frank,

vielen Dank, habe noch einen Steuerzug bei MB bekommen. Vielen Dank für die tolle Hilfe

Gruß Marcus

Liebe Gemeinde,

danke für eure Hilfe, nachdem ich den neuen Steuerdruckzug (EUR 235;- beim Freundlichen, soll nur noch 34 im Lager geben!) eingebaut habe und eine neue Ölwanne eingebaut habe, ist er endlich dicht. Ein Problem waren noch die Scharben der Ölwanne. Am besten über Kreuz mit einer Nuss ohne Knarre mit der Hand festziehen. Entspricht ca 5 NM. Dann nach einer Fahrt mit der Hand weiter nachziehen. Bei 8 NW mit dem Drehmomentschlüssel (gem. WIS) liegt die Führung der Ölwanne schon am Gussteil an.

Danke nochmals für die Hilfe aus diesem tollen Forum,

Gruß Marcus


Danke