Sprache auswählen

Rost unterm Außenspiegel

Mehr
4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #294912 von LE_Steve
Rost unterm Außenspiegel wurde erstellt von LE_Steve
Moin ins SL/SLC Land,

gerstern habe ich den rechten Außenspiegel abgebaut. Wie bekomme ich eigentlich die untere Schraube unter der Dichtung an der Fensterschiene wieder rein? 
Aber das eigentliche Problem ist die Durchrostung. (Foto)

Da ein Blech drauf wird nicht gehen. Verzinnen?
Hat jemand schon einmal so ein Problem behoben und den einen oder anderen Tip für mich?

Besten Dank und einen schönen Sonntag Allen
Steve

 

„Es sind 106 Meilen bis Chicago, der Tank ist voll, wir haben ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!“
1980 Jake & Elwood Blues
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von LE_Steve.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
4 Jahre 6 Monate her #294925 von Hans-Jürgen
Hallo Steve,
die schnelle Lösung wäre, Rost an der Oberfläche entfernen und mit Rostumwandler einstreichen. Anschl. Grundierung und Lack aufbringen.

Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer ;)

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
4 Jahre 6 Monate her #295311 von LE_Steve
Besten Dank Hans-Jürgen, so werde ich es auch vorerst machen. Und dann alle Monate mal kontrollieren. Schweißen geht definitiv nicht. Meine Idee war verzinnen, bin mir da aber nicht ganz so sicher, da ja das Zin quasi durchläuft....

„Es sind 106 Meilen bis Chicago, der Tank ist voll, wir haben ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!“
1980 Jake & Elwood Blues

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #295312 von Neckartaler
Hallo Steve,

evtl. hilft eine "Schalung" von unten, wie beim Betonieren, welche das noch flüssige Zinn bis zum Erstarren aufhält.

Viele Grüße
Uwe
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Neckartaler.
Folgende Benutzer bedankten sich: Hajoko031

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #295437 von harry
Rostumwandler bzw. deren Reaktionsreste müssen ja immer abgespült werden und dieses hinterlässt dann auch korrosive Spuren. Wenn dass dann in irgendwelche Hohlräume gelangt, ist das sicherlich nicht optimal. Aus meiner Stahlbootzeit kann ich sagen, dass ich gute Erfahrungen mit Owatrol gemacht habe. Das kriecht auch in Pfalze, wo mit Rostumwandlern wenig zu gewinnen ist. Wenns mit 2K Lakierung oder Klebern drüber geht, dann Owatrol Cip.

Grüße aus dem Havelland.............Mike
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von harry.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.110 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)